Es que he visto que lleva parl pilot y no sé si es lo mismo que el park assist.
Tengo una duda, el modelo que me van a entregar lleva el paquete de safety Plus que entre trae los faros Bixenon, luces de día y faros traseros led, Lo que no sé muy bien que es la regulación dinámica de alcance de las luces con luz de conducción en curva dinámica. Sabeis lo que es?
Otra cosa, el park assist 2.0 son los sensores delanteros o traseros?
Gracias
Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011.
Es que he visto que lleva parl pilot y no sé si es lo mismo que el park assist.
Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011.
Park assist son sensores de aparcamiento, mientrtas que park pilot es aparcamiento automatico.
Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, Llantas Adelaide 16"
Es un poco tonteria lo del aparcamiento automático, ¿no?
Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011.
HOla, mi coche lleva ese paquete, la regulación dinámica regula la altura de las luces en función de la carga, ya veras cuando arranques el coche en el garaje, se encienden las luces ( si lo pones en automático) y inicia unas comprobaciones de altura y ángulo lateral, según vaya el coche cargado se regula en automático, , el sistema de curva dinámica, permite a los faros girar cuando inicias el giro con el volante, de ese modo puedes ver la curva iluminada, lo podrás comprobar muy bien , cuando por ejemplo vayas solo en una carretera de curvas con arboles, pon las largas y veras como los arboles se iluminan según giras el volante en las curvas.
PASSAT VAR.HIGH 2.0 DPF 170CV CBB DSG 235/45-R17, RNS510, Dynaudio, techo,... creo que todo
Gracias por la aclaración.
Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011.
lo has dicho alreves, park assist es aparcamiento automatico y park pilot solo son sensores de aparcamiento., en cuanto a los que preguntas de los faros pues creo que ya te lo han dicho, los faros bixenon se regulan solo y se giran en las curbas, incluso si enciendes las luces, con el coche parado mueves la direccion veras como giran los faros
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI CR DPF DSG 140CV (05-2010)
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Passat Highline 170 CV DSG, negro efecto perla, asientos deportivos beige, ordenador de abordo premium, bluetooth universal ...
Passat CC 2.0 TDi 170 Cv + Kit R-Line...
Míralo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=54038
Lo que yo no entiendo entonces cual es la diferencia entre el sistema Park assist 2.0 y el anterior, es decir mi coche lleva sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera y también aparca el solito, pero no recuerdo yo que fuese 2.0 ni nada de eso. Alguna cosa más tiene que llevar esta nueva versión...
Salu2.
Passat CC 2.0 TDi 170 Cv + Kit R-Line...
Míralo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=54038
por lo que leí una vez... es un sistema mejorado que aparca en menos espacio.
Creo que la versión 1.0 necesitaba algo así como 80cm en total (extra a la longitud del coche) en el hueco para poder aparcar. El 2.0 necesita sólo 40cm en total.
Además, no sé si el 1.0 también aparcaba en paralelo... puede que ésta sea tb otra mejora
Passat Variant Advance B7 TDI-ACC-ParkAssist2-cámara-Bluetooth-Techo-Ord. premium-RCD510-MediaIn-asientos climatiz-lunas osc e insonoriz-barras plata
Yo creo que el park assist 2.0 es mas completo y estenso: creo que permita aparcar tambien con un mando si conductor en el coche; por ejemplo aparcar en sitio donde despues es complicato bajar del coche.
no estoy seguro pero
VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |
lo del mando lo he visto en un vídeo de VW... pero no me lo han enseñado en ninguna demo que he hecho con el coche . Me da que no entra.
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