Aumentar la garantia del nuevo Passat 140 CV

[jul]

Hola Chic@s, LO PROMETIDO ES DEUDA.

Estoy hablando de los comentarios que me han dado en el concesionario sobre los precios y los tipos de garantía.

La verdad es que no me fio mucho pues el Comercial que me ha tocado está aún muy verde. Solo os comento que cuando me entregó el coche quería quitarme la uñeta de plástico trasparente que tiene el Passat en la luna delantera en su parte central izquierda, que vale para dejar el tiket del parking. Casi la rompemos. En finnnnnn, cosas más raras se han visto en estas latitudessssss.

Al grano:

2+1 (2 de garantía + 1 extra) 317,79 (contratándola con menos de 60 días de la compra)
2+1 (2 de garantía + 1 extra) 403,09 (contratándola con más de 60 días de la compra)
Sin límite de kilómetros

2+2 (2 de garantía + 2 extras) 609,10 (menos de 60 días de la compra)
2+2 (2 de garantía + 2 extras) 842,13 (más de 60 días de la compra)
Límite de 120.000 kilómetros. Lo que antes llegue

He leido en este foro que tambien existe una opción de 2+3, sin límite de km, pero que no me ha dicho nada sobre ella, porque según él, no existe. Tengo mis dudas.

En mi caso particular, la primera opción es la más operativa, pues recorro unos 35 a 40.000 km/año, por lo que llegaría a los 120.000 km, en el mejor de los casos a los 3 años y medio, no llega. Y pagar por ese pico de año casi 300 €, no parece ........

En fin, esta es la información que os puedo dar.
Espero que os valga y que me comenteis algo.

Un abrazo a todos.

[UNOAOCHO]

La primera es bastante razonable para los Km que recorres, parece una buena opción

[Aquiles]

Aqui estoy otra vez,esta vez hagamos numeros pues mas o menos haces los mismos kmts que yo.
LOs 317€los pagariamos "solo" por los 40.000kmts del tercer año pues los primeros 80.000 estarian cubiertos por la garantia oficial.Cierto es que no es mucho dinero, pero si en vw me insinuasen que podria pasarle algun fallo gordo en ese margen de kmts, te aseguro que se quedan sin un cliente,ademas para que la garantia fuese rentable la chapuza tendria que valer mas de 317€ pues sino estariamos a pre y de esta manera me arriesgo y tengo la pasta en el bolsillo.En la experiencia que tengo es que ningun coche me ha dado problemas "serios" con menos de 250.000 kmts que es cuando los cambio.Date cuenta que nos hemos alejado mucho de los 200.000 kmts que pretendias que te cubriese en un principio.
Charlie blue tiene mucha razon en que a solo uno de cada diez le es rentable el tema,y ya he dicho que si me pasa a mi,ultimo wag que compro.
Por cierto ¿¿¿te comentaron algo sobre lo de que quien te da la garantia es una empresa ajena a vw ??????? a pesar de que ellos comercializan el servicio ????
Solo quiero ofrecer mi opinion pues yo ya pague "el pato" no pretendo convencer a nadie, no sea que luego tengais problemas en ese intervalo de kmts y me lo reprocheis.
ya sabeis CADA UNO CON SU DINERO HACE LO QUE .......
SA-LU-DOS

[Aquiles]

Se me olvidaba:
lo de la garantia de 2+3 sin limite de kmts no me lo creo ni aunque me lo cuente el Papa.Fijate que sin limite de kmts solo te dan opcion a 1 año mas de la garantia oficial pues ellos calculan que como mucho le podriamos hacer 50.000kmts al año y para hacerlos casi ahi que dormir en el passat.A partir de 150.000 kmts no les seria rentable a la aseguradora pues no corren riesgos pese a que en mi opinion el coche estoy seguro que no dara problemas(sino no me lo compraria)
Fijaos que en la modalidad 2+2 no se mojan a partir de 120.000kmts
Se acetan comentarios :wink:

[jul]

Aquiles, Aquiles, jajajajajajaja :P :P :P

Eres, permíteme, un tio cachondo y muy sano con un poder de persuasión acojonaaante. Jajajaja.

La verdad es que teneís razon tanto tu como Charlie Blue, pero siempre y cuando no te ocurra nada especial en el coche. El problema es que estaríamos pagando una cantidad de dinero (300 €), por una posibilidad pequeña de fracaso.

Es cierto, no existen probabilidades de que ocurra algo, pero ....... ¿Y si ocurre?. ¿Cuanto nos costaría?

A mi me da miedo la electrónica, pues lo que es el grupo de motor no tengo miedo. Piensa que antes de este he tenido otro Passat y conozco la marca. Lo que pasa es que el otro coche no tenía la electrónica que tiene este.

El otro me duró 120.000 Km, pues un accidente lo dejó fuera de juego, y apenas pisó el tayer. Dos manguitos del turbo, la palanca de cambio, el cinturon trasero central, el delantero derecho y ..... no recuerdo nada mas.

Bien es cierto que no todos ocurrieron dentro de garantía y que me rasqué el bolsillo para algunas cosas.

En fin, te agradezco tu punto de vista y descuida, que no te voy a dar las quejas si ocurre algo y no lo he contratado.

Permíteme un abrazo cariñoso.

Jul

[Aquiles]

Bien , bien JUL;
La verdad es que a veces me meto tanto en el papel que me lo tomo como algo personal
Hazme caso JUL, con esos 317€ te vienes a la quedada que quiere hacer MJG en Aguilar, este verano que viene y nos tomamos unas copillas(prometo pagar yo las copas).
No me has comentado nada sobre si preguntaste algo sobre lo de la aseguradora de la garantia.(si es una empresa ajena a vw)
Si vienes a Aguilar y el coche se jode por el camino tranquilo que todavia estara en los dos años de garantia del fabricante
Por cierto veo que tienes muy buen gusto puesto que "mi passat"(lo encargo dentro de 10 dias,pues ya he acabado la ronda de ver precios en conces)tiene las mismas opciones + parkpilot,pero sera en negro efecto perla. Eso si,en Beige trigo(y sin ampliacion de garantia ) tiene que ser muy güapo.
Un saludo amigo.

[jul]

Bueno chicos,
He estado analizando la situación y creo que NO voy a ampliar la GARANTÍA.

Es un problema personal que me afecta y son los 120.000 kms que suponen para mi 3 años y 4 ó 5 meses. O sea que si cojo la opción de los 2 años, pierdo un montón de tiempo, (8 meses)

Por otro lado si hago una Garantía de 3 años solo, creo que si todo se da como pienso, no tendría que tener ningún problema en ese año y así me ahorro 300 €.

Así que esta vez Aquiles se lleva el Gato al Agua, aunque os invito a meditar sobre la ampliación de garantía a todos los que recorran menos Kms que yo. Pues pienso que es, a pesar de sus inconvenienes, es MUY OPERATIVAS

Saludos y mi agradeciento a tod@s.

[Aquiles]

SABIA DECISION !!!!!!!
Todos mis amigos dicen que el tiempo me da la razon.
Ahora bien, el dia que un coche falle me corren a OSTI..

SALUDOS

[MJG]

Bien , bien JUL;
La verdad es que a veces me meto tanto en el papel que me lo tomo como algo personal
Hazme caso JUL, con esos 317€ te vienes a la quedada que quiere hacer MJG en Aguilar, este verano que viene y nos tomamos unas copillas(prometo pagar yo las copas).
No me has comentado nada sobre si preguntaste algo sobre lo de la aseguradora de la garantia.(si es una empresa ajena a vw)
Si vienes a Aguilar y el coche se jode por el camino tranquilo que todavia estara en los dos años de garantia del fabricante
Por cierto veo que tienes muy buen gusto puesto que "mi passat"(lo encargo dentro de 10 dias,pues ya he acabado la ronda de ver precios en conces)tiene las mismas opciones + parkpilot,pero sera en negro efecto perla. Eso si,en Beige trigo(y sin ampliacion de garantia ) tiene que ser muy güapo.
Un saludo amigo.

Un saludo Aquiles, muy buena la promoción de la Kedada que acabaré montando.

Me alegro que al final ya te hayas decidido por el pepino, ya me contaras donde definitivamente, muy guapa la elección.

SABIA DECISION !!!!!!!
Todos mis amigos dicen que el tiempo me da la razon.
Ahora bien, el dia que un coche falle me corren a OSTI..

SALUDOS

Me he hechado unas risas con este comentario

Saludos para tí compañero.

[RUBEN16091973]

pues yo la hare la de 2 + 2 o 120.000km por 609.10 por que como bien he liedo por ahi con tanta electronica....bufff no quiero ni pensar que se rompa un xenon o que se estropee el freno de mano elec. o cualquier otra cosa, yo en mi actual coche hice una ampliacion de 2 años por 89.000pts y de verdad que lo amortice con 4 elevalunas un caudalimetro y alguna cosa mas que se me olvida pero si dios quiere no pasara nada pero mas vale prevenir.........

[UNOAOCHO]

Alguien sabe cuanto cuestan las del Octavia?

[leunam]

Lo que hace falta es que los politicuchos de turno (sean del partido que sean) se dediquen a hacer buenas leyes que permitan libertad para los ciudadanos en lugar de restricciones a la misma. ¿A qué esperan para liberalizar el mercado de los talleres obligando a las casas oficiales a admitir las reparaciones hechas en talleres legales? El libre mercado se encargaría de bajar los precios/aumentar la calidad y todos saldríamos ganando. ¿Por qué he de perder la garantía dada en la compra de un coche por llevarlo a un taller legal a pasar una revisión??? De todas todas no tiene sentido alguno para mí.

Las casas oficiales dirán que no se pueden responsabilizar de reparaciones/revisiones que se hagan en otros sitios, pero, si hay factura del taller legal, factura de recambios originales y descripción de los trabajos realizados, ¿por qué he de perder la garantía? Si algo se ha estropeado por negligencia será el taller el responsable y quien deba solucionarlo, pero eso no debiera implicar que se pierda la garantía. Si cambio el aceite en Talleres Pepita, y a los 2 meses se rompe el DVD, o el coche tironea, o lo que sea ¿pierdo la garantía?. No lo veo justo.

En fin, pero esto es lo que hay.

Perdonad por la chapa, pero es que me indigna porque las diferencias de precios son abismales, y que te cobren la hora a 40 Eur sea por cambiar el aceite que por desmontar un motor.......no es justo.

[Aquiles]

MUY BIEN LEUMAN; Ya es hora que alguien me tire un cable en este post.

Tienes toda la razon del mundo,ahora solo me queda convencer a Ruben16091973 y a Unoaucho.....todo se andara,pues yo soy como el del icono

MJG: Has visto que promocion???? Te mantendre informado

[Grendizer]

Yo tengo claro que no la voy a contratar, porque lo que tengo claro es que el precio de la supergarantía no se limita unica y exclusivamente a los 300 o 600 euros, si miramos esta cifra solamente, yo creo que nos equivocamos bastante, porque con la supergarantía nos obligan a gastarnos mucho más (y aquí leunam creo que ha dado en el clavo) porque si contratas dos años más, practicamente te obligas a pasar dos revisiones en el taller oficial y una de ellas con cambio de correa de distribución incluida que cae sobre los 90 ó 100 mil kilómetros, y aquí tambien tienes que mirar, la diferencia que te supone de llevarlo al taller oficial o hacerlo en uno de tu confianza (por lo que he mirado por ahí como poco en una revisión normal "aceites,filtros y demás..." hay unos 100 euros de diferencia y eso en el mejor de los casos, y si además incluimos la del cambio de correa, en esta puede haber como poco 300 Euros de diferencia, eso quiere decir que en el mejor de los casos son 400 Euros más.



Y luego como le instales algo que te guste y no lo hagan ellos, puedes tener el problema liao, porque si se pueden agarrar a un clavo ardiendo para que no te lo cubra la garantia lo harán, aquí el problema lo tienes en que si te lo hacen ellos vas a pagar un sobreprecio elevado, y si no te lo hacen y tienes algún problema "ya la hemos liado".





En fin que al final ves como la supergarantia con toda la tontería se te puede poner bastante por encima de los mil euros (cogiendo la de los dos años más), y pienso que para que te salgan más de 1000 euros en averías tiene que haberte salido el coche bastante malo (ojo que te puede salir, pero en un porcentaje muy pequeño, y siempre te va a salir más barato arreglarlo en un taller de confianza que en la propia volkswagen).




No nos engañemos la supergarantia es un seguro (para 10 que dan partes muy chungos hay mil que no dan ni uno y es ahí donde ganan dinero) que está hecho para ganar dinero y para que las marcas tengan atados a los clientes un par de añitos más, habrá gente a la que le salga rentable pero un 2% o un 3% del total de compradores, los demás palman y encima contentos de no haber tenido que hacer uso de ella, pero has sido preso dos años más de la marca y tu ni te has dado cuenta.





Perdón por el ladrillo, pero estaba inspirado.

[Aquiles]

Yo tengo claro que no la voy a contratar, porque lo que tengo claro es que el precio de la supergarantía no se limita unica y exclusivamente a los 300 o 600 euros,

Eso es GRENDIZER. Yo lo tengo exactamente igüal de claro que tu.El llevarlo a un conce oficial no te garantiza que el coche valla a ser reparado por un profesional...en los talleres oficiales tambien hay aprendices.