Instalar cámara trasera inteligente

[jiaz]

Recientemente he instalado una cámara trasera en mi Passat 3C berlina del año 2006 de la marca Zenec Ze RVC40LP. No dispone de líneas de guía o referencia y la verdad es que no me sirve de mucha ayuda. He estado consultando en Internet y he encontrado un módulo IPAS (intelligent parking assist system) adaptable a cualquier navegador y cámara. Este módulo incorpora a cualquier cámara líneas de ayuda fijas y otras variables en función del giro del volante del coche ( esto lo consigue conectando con el protocolo OBD II y tomando la señal del sistema antiderrapaje). Este sistema es igual que el del audi a6 y es una maravilla. El módulo cuesta unos 200 US dollar.
Inicio este tema para compartir conocimientos sobre la instalación de este sistema, ya que necesita conexión con OBD II, que yo realmente no se qué es y no tengo ni idea cómo hacerlo.
A continuación doy un enlace en el que se ve este sistema :
http://image.made-in-china.com/2f0j0...m-VT-1888-.jpg

[Marauder]

No soy experto en el tema, pero si dispusiéramos de algo mas de información del producto y no sólo una imagen....

[jiaz]

La verdad es que yo no tengo mucha más información. Voy a intentar explicarlo un poco mejor, aunque sea un poco largo. El interface ipas se trata de un módulo válido para acoplar a cualquier cámara tipo rca y a la mayoría de las pantallas de los navegadores. Este módulo inteligente consigue representar en la pantalla del navegador 2 tipos de líneas, unas son fijas y otras son móviles en función del giro del volante. Las líneas fijas representan una prolongación del coche de aproximadamente 5metros de longitud y varias divisiones a diferentes distancias, así podemos saber qué hay detrás del coche en esos 5 metros si el coche se moviese sin cambiar la dirección, por eso se llaman líneas de ayuda estáticas. Por otra parte las líneas móviles o dinámicas representan en la pantalla del navegador el espacio que ocupará el coche en función del giro del volante, si movemos el volante se mueven estas líneas, es decir, es una representación virtual del movimiento que va hacer el coche.Esto representa un avance enorme con respecto a los otros sistemas de líneas estáticas porque puedes corregir el volante y saber que efecto producirá en la trayectoria del coche . Yo lo he probado en un audi a6 y es enormemente útil.

De lo que no tengo ni idea es cómo conectarlo, por eso agradecería a los expertos que participasen en esta discusión.

[reddemetro]

Me envenenas con nuevas ideas, veo que el producto no es fácil de encontrar, por fábricas chinas se ve, pero para enviar no he encontrado nada. Sigo buscando, hay que conectar un cable lógicamente que hace de puente entre la camara trasera y el navegador, y otro cable al puerto donde metemos el vag-com. Curioso y muy interesante. Lo que te digo, me envenenas con cosas nuevas, voy a tener que dejar de leer.

Un saludo:

[jiaz]

En el siguiente enlace podeis ver más información de este sistema de aparcamiento.
http://otm.thaitrade.com/public/uplo...ZKA5QGUZY2.pdf

[jiaz]

Bueno, ya se donde comprarlo. En ebay hay disponible 10 de ellos a un precio de 125US$ más 40US$ de gastos de envío. ¿Quien se atreve a comprarlo?. El problema que yo veo es quien lo instala ya que yo tengo malas experiencias en este tema.

[jiaz]

Bueno al final me he decidido, he comprado el IPAS . Puesto en mi domicilio son 83€, ya veremos si funciona. Cuando lo reciba y consiga que alguien me lo instale os diré algo.

[jiaz]

Hoy he recibido el módulo IPAS, sólo 7 días para traer un artículo desde Hongkong. A ver si aprenden algunos. Ahora solo me queda instalarlo en el coche. Si hay alguien de ASTURIAS que me pueda aconsejar un taller de electrónica se lo agradecería. Ya os comentaré cuando lo tenga instalado.

[valle1]

Ya nos contaras como te va con el.
De todas maneras, mas menos por ese precio tengo yo uno original en venta en este foro

saludos

[jiaz]

Hoy he instalado el equipo IPAS y funciona perfectamente. Es muy útil, sobre todo para aquellos vehículos como el Passat que tienen situada la matrícula en una posición muy baja y no se ve nada del contorno del coche. Como había indicado anteriormente este módulo muestra 2 tipos de líneas, unas fijas y otras móviles en función del giro del volante. Se puede configurar un montón de parámetros para que se adapte a todos los gustos. Lo he instalado en un taller de Gijón llamado DECIBELIOS. Buen servicio.