pues se supone que los faros no deberían homologarse, porque se supone que ya están homologados, solo habría que homologar si cambias el sistema de iluminación, yo tengo los angel eyes y hace unos meses fuí a preguntar a la itv con todo esto de la nueva ley y me dijeron que no hacia falta. el tema de los paragolpes, al ser originales de Seat no deberías de tener problemas, los frenos seguro que si que hay que homologar y además con proyecto. y las llantas de 18 si son equivalentes no hay problema pero no tienen que modificarte la anchura de vías, si llevas un et bajito en el leon y te sobresalen las llantas de la carroceria seguro que no pasas y no puedes ni homologar. pero si son por ejemplo las del cupra...no tienes que tener ningún problema.
El tema del paragolpes además tu puedes alegar que salió de concesionario así! porq como dices, tienes un LEON SPORT. no venia con el de serie pero al ser SPORT igual cuela si te dijeran algo.
Tambien te digo que por el tema de los faros, hace un mes una empresa de homologaciones que conozco publicó que les habían hecho homologar unos dayline...
La conclusión que saco yo de todo esto es: DEPENDE DE LA ITV A LA QUE VALLAS Y DE QUIEN TE EXAMINE EL COCHE, TENDRÁS UN RESULTADO U OTRO...Solución...hacerse amigo de alguno de la ITV jajajaj
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