Prueba a quitarle la bateria un rato a ver si es una tonteria electronica no???
Pues eso compañeros a los 84.000 km al ir a coger el coche del garaje e intentar quitar el freno de mano me ha salido el mensaje de "FRENO DE ESTACIONAMIENTO AVERIADO" y no he podido quitar el freno por lo que no he podido coger el coche, el lunes iré al conce a comprar el dichoso botoncito y lo cambiaré haber si es de eso...menos mal que no tenia que ir a trabajar ni nada de eso! por cierto el coche no me dio ninguna señal de que se fuera a averiar el freno eléctrico .
SALUDOS
Prueba a quitarle la bateria un rato a ver si es una tonteria electronica no???
Otro más para el bote, pero vamos que aviso de que te va a fallar no te da, te falla y punto, no se porque imaginabas eso, quita los bornes de la batería y vuelve a ponerlos, te saltaran todos los chivatos de alarmas en el cuadro FIS, pero luego circulando un rato se te van, lo digo para que puedas usar el coche hasta que lo lleves al taller, aunque cambiar el botón es muy sencillo.
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
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Entonces lo que falla es el botón? Curioso. Con lo que si te lo encuentras un día que no va, quitas batería, pones y puedes circular, lo que no podrás hacer es si tienes que aparcar el coche es volverlo a poner, lo tendrías que dejar con alguna marcha hasta que compres el botón y se cambie.
Esto pasa en todos los que tienen el freno así o se ha corregido a partir de algún año, yo estoy apunto de cerrar la operación de un CC del 2009 y me gustaría saber si también correría el riesgo de padecer esta avería.
Saludos
Con los del 2009 ya han solucionado el problema
VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |
Solo una pregunta. Siempre he pensado que aunque el botón se estropease, se podría quitar el freno con la técnica del embrague/acelerador después de poner el cinto de seguridad. ¿Es así? Al menos de esa manera puedes usar el coche para salir del apuro aunque luego no tengas freno al estacionar y dejes una marcha puesta ¿O es que una vez que detecta la avería del botón el coche no permite quitar el freno de ninguna manera?
PASSAT TDI 2.0 - 140 CV Highline con un par de extras, DPF, Gris claro, de octubre del 2007
Cuanto vale el dichoso boton?
Lo siento por no haber contestado antes he estado fuera unos días, quité la bateria y me volvió a funcionar lo que he hecho es no volver a conectar el freno y dejo una marcha metida cuando estaciono, por lo menos hasta que compre el boton, un saludo y gracias a todos por las respuestas.
Lo que yo te decía jeje.
Por cierto, igual el botón tiene solución, es desmontarlo y darle un poco con crc a ver si falla por humedad, o polvo o cualquier otra tontería.
Pues la putada si que fue grande, porque dejarte tirado sin tener que ir a trabajar!!!!!
Mejor en un dia de laboro, que asi tienes escusa y no vas al currele jejejej.
Vw passat variant 190 sport DSG - Mini cooper S 170 M
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