Consejo compra Golf II 1.6 75CV (89)

[Ioloo]

Necesito ayuda chicos,

Le comente a SDi que estaba buscando coche barato y hoy, que había quedado con uno que me ofrecia un BMW320i del 85 totalmente equipado(incluso ABS) por 1200€, al aparcar he visto un Golf II 1.6 cree que 75CV de aprox. 1989 sin ningun extra, solamente anda.

Me lo vende por 900€ con papeles por su parte.

Me dais alguna recomendacion. Cuantos km debería tener, me han comentado que normalmente tienen que cambiar embrague.

El BMW no lo cojo por consumos(11l a 100km/h a los 100km). He visto por ahí que el Golf ronda los 9-10l a 120km/h a los 100km.

Mañana lo pruevo y veo todo lo que me falta de información, pero podríai darme una avanzadilla de lo que conoceis del coche. Grachee.

[Ioloo]

Nadie sabe nada acerca de este coche.

Me esta empezando a dar mala espina.

[lucaq]

No puedo explicarte todo en español xque no peudo hablar perfecto en español. Pero.... prefiero el Golf II.

Sobre cambiando el embrague... depende en que km tiene y el estilo de manajando de los dueños anteriores. entre 60-200km?! No sé. Los problemas de MK2 Golf son - marcha atrás, ISV válvula, control de clima vacume, huecos en las lineas (mangueras??) de vacume (en todos los coches con inyeccion de combustable - fuel injection), válvula de una vía (sistema de vacume también), y "CV joints" en inglés... no sé como decirle en español...

Sorry i can´t be more help. Yo sé un monton sobre el Golf II. Querría que puedo hablar mejor en español

[nito]

Ioloo mira en el segundamano.es y pon golf gti, y precio menos de 3000 euros y veras autenticas gangas, y equipados, algunos con aire y todo, y no pasan de 2000 euros, y sino busca un gtd motor 16 td que no gasta y tiene patada, es muy divertido, y de precio estan por el estilo
venga ya contaras que decides, ah y otra cosa el cambio de nombre de estos coches de mas de 10 o 11 años solo cuesta los 42 euros de las tasas de trafico, o sea que adelante
venga nos vemos

[SDi]

Mira esa web a ver si tienes suerte y ves algo en condiciones. Salu2.

[Ioloo]

Ya miré hace un mes, si no han puesto nada nuevo, no me servirá de mucho. Pero no había pensado en diesel, y para esto tanto SDI...

PD. Lucaq entiendo perfectamente el inglés, si quieres explicarlo en tu idioma no importa!! Gracias.

[Ioloo]

Ya he visto el coche.

Tiene 185000km, es importado(tiene las marquitas de Wolfburgo¿es esa la ciudad?) entre los dueños anteriores cambiaron embrague, frenos, manguitos, luces y filtros.

Las suspensiones parecen duras y quizas en exceso sobreamortiguadas(suben casi lentamente) ¿eso es malo?¿Estarán viejos los muelles? En conducción al girar brusco se hunden bastante las suspensiones... Me dais buestra opinion hasta que llegue al taller.

Está un poco alto de rpms a ralentí, me imagino que será para que no falle al arrancar y no quedar mal el vendedor, lo que pasa es que me lo ha dicho él ¿...? Responde bien, incluso mejor que el Poloo, pero tambien es gasolina y 75CV, supuestamente. Lo unico que no me ha gustado del motor comparandolo con el del BMW es que al retener galopaba un poco, y al arrancar tambien lo ha hecho, no lo hace en ningun otro momento pero... ¿eso a que se debe? Es como si el motor se pusiese a buscar las rpms altas del ralentí, despues ponerse por debajo de ellas.

Tiene también alto el CO2 y he concluido que con el el consumo que subirá a 10l. El humo es blanquecino, pero muy tirando a normal, ¿como de blanco tiene que ser para que esté consumiendo aceite?

El jueves que viene lo revisan en el taller, seguiré informando para el que le interese.

PD. Me lo ha bajado a 800€ + papeles, ya casi no le puedo decir que no. por cuanto me saldrán los papeles, tiene 15 años.

[lucaq]

Ya miré hace un mes, si no han puesto nada nuevo, no me servirá de mucho. Pero no había pensado en diesel, y para esto tanto SDI...

PD. Lucaq entiendo perfectamente el inglés, si quieres explicarlo en tu idioma no importa!! Gracias.

If you need any advise about testing the mk2 golf, i know many of the things that are problems with them and also how to test the problems. I've owned 4 MK2s in my 8 years of driving(golf, jetta, jetta, golf, golf)! Good luck.

[nito]

los papeles ya te dije que sobre 42 euros, el impuesto que se paga a hacienda al tener mas de diez años, estas exento, vas a trafico pagas la taxa y a esperar que te den los papeles
venga y suerte, pero por ese precio poco mas puedes pedir
miraste en segundamano.es porque yo mirando en barcelona vi autenticas gangas en gti full equip
venga ya diras algo

[lucaq]

¿como de blanco tiene que ser para que esté consumiendo aceite?

Humo blanco es agua/refrigerante. Usualmente tiene significa que necesita un nuevo empaque de la cabeza (headgasket in English). Look in the referigent tank and see if there is oil mixed with the referigerant and also look at the oil cap on the valve cover and see if there is condensation on the bottom of the cap.

Aciete hace humo azul/negro.

[Ioloo]

Gracias Lucaq, si puedes me das algún consejo sobre los golf 1.6 que pusiste a prueba...

Nito, estonces... ¿Costaban lo mismo los papeles del BMW que del VW?

[kantusjack]

los papeles ya te dije que sobre 42 euros, el impuesto que se paga a hacienda al tener mas de diez años, estas exento, vas a trafico pagas la taxa y a esperar que te den los papeles
venga y suerte, pero por ese precio poco mas puedes pedir
miraste en segundamano.es porque yo mirando en barcelona vi autenticas gangas en gti full equip
venga ya diras algo

Me temo que no es así (y te lo digo porque me he comprado un GTI hace 1 mes).

Tienes que pagar los siguientes conceptos.

Nuevo permiso de Circulación, o tasas de tráfico 41.80€ (independientemente de que sea el BMW o el Golf).
Impuesto de Transmisiones Patriomoniales. Al ser lo coches tan antiguos, pagarán el 4% del 10% del valor del vehículo según tablas de hacienda.

En mi caso fueron 50,40€ mas que añadir.

SDS.

[Ioloo]

Gracias kactus jack, eso si me suena más, porque tenia idea de unos 100€ y ahora mecuadra lo del permiso de circulacion.

pero da igual porque el golf lo tasan en 5500 --10%--> 550 --4%--> 22€
pero según he visto por ahí los mayores de 10 años pagan 30€

Entonces tendré que pagar 42+22 = 65€

Con el BMW 21000 --> 2100 -> 84€ =+42=> 136€ que me pagaba

o 42+30 = 72€ los dos coches

[nito]

pues aqui en barcelona, no, y te lo digo por experiencia, en poco tiempo tres cambios de nombre, y solo se paga la tasa, es mas si lees la hoja que da trafico con las instrucciones pone pagar el impuesto de transmisiones a no ser que el vehiculo este exento, eso si no dicen nada, y supongo que si vas al registro y das los papeles para pagar el impuesto seguro que te lo cobran, pero en trafico no te lo van a pedir, o sea que informate bien y paga solo lo justo, la tasa de trafico y listo, y kantusjack lo mismo te digo pregunta y si eso reclama la devolucion
ioloo lo de que el golf lo tasen en 5500 euros no se lo cree nadie, el valor es minimo y no es el 10 por ciento es un valor que estima que vale el coche y de ese valor el 4%, ej 205 diesel del 98 valor 2800 euros, y se pago el 4% de ese valor, scenic del 99 valorada en 4800 euros impuesto el 4% de ese valor, existen unas tablas en la que viene el valor del vehiculo año a año
venga ya direis algo cualquier cosa no dudeis en preguntar

[Ioloo]

Gracias nito.... :P

¿Y cómo me aseguro yo que el coche está exento o no del Imp. de transmisiones?

¿Hay que pruguntarlo a tráfico? A mi me dijeron que rondaba los 100€ y si es como dices son 50€. ¿Estás seguro, nito?