Fallos de fabrica del nuevo Octavia II 1.9 tdi

[milolo]

Mi primer problema se me presento en el segundo dia de tenerlo, baje los cristales traseros átraves de los elevalunas, y se escucho un ruido tremendo en las puertas traseras como si se rompiera algo por dentro, quedando los cristales encastrado en ellas.

Ese mismo dia por la tarde se lo lleve al conse. y me lo arreglaron. Pero su repuesta fue que alguno de fabrica le pasaba eso. Vaya broma de mal gusto que me dio, en un coche que cuesta más de 18.000 Euros.

Yo desde aqui, propongo creemos una base de datos con los fallos que nos ha pasado, y para conocer de antemo los que puedan surguir y asi esta prevenido para poder reclamar.

Felices Fiestas a todos los Forofos, que sois gente que os lo mereceis.

[diablillo]

Este fallo es bastante común en unos cuantos VAG, tambien les ha ocurrido a los GOLF... Solo tienes que pedirles que te los pongan los soportes del elevalunas metalicos y solucionado el problema.
No te asustes que no es ningún problemón, ojalá fuesen así todos.

Yo estoy a la espera de uno y este defecto se lo comenté al del concesionario, y ya lo conocía incluso de los golf. Pero es lo que te monta el grupo Vag hasta que casca y vas al taller a reclamar que te cambien los soportes. Y no a todos los que tienen ese tipo de soportes se les casca.

Será una de las cosas que probaré según llegue el coche.

UNA TILA DE 200 l. estoy

[fran]

A mi me pasó lo mismo con la ventanilla trasera derecha, además uno de los mandos llave se me quedó sin pila a las semanas, los del taller estaban ciegos con que era el mando y "dicen" que me lo cambiaron...

Tambien tengo rechinar de las ventanillas delanteras al bajarse, esto lo comentaré cuando cambie el aceite.

salu2

[alejandrolope]

hola amigos. en referencia a los fallos en ventanillas siento diferir de nuestro amigo ya que eso de que si todos los prolemas fueran asi nada de nada pues una vez aareglado el cristal y os lo digo por experiencia el acabado de la puerta nunga queda igual que de fabrica con sus grapas y el ruido es para siempre con lo que coincido con el compañero que en un coche de este precio no puede ser.

[Pillo]

Si por fallos.....

-Faros empañados
-Consumos de aceite (cada uno el suyo)
-Vibraciones tontas y sin fuste a ralentí (si sq os pasa lo podéis ver en un semaforo por ejem. si no lo notais poned una botella de agua en la puerta y fijaos del efecto Jumanji)
-La puerteciya del portaobjetos de encima de la radio...vaya cromado bueno con pegatina!!!se pela en dos días, lo he visto en otro coche tb.

pero bueno, a conformarse y aprovechar la garantía y la suerte de cada uno.
S2

[Antonio Carmona]

No te quito la razon, pero creo que es muy importante tambien la respuesta rapida del taller, que un coche nuevo tenga fallitos, (y no le quito importancia al susto que te pegaste, que seguro que no fue de buen gusto) es razonablemente normal.

Un saludo.

[Pillo]

He notado esta mañana, y anteriormente tb, que el coche da tirones, en concreto uno solo, cuando le pedimos potencia. Por ejemplo, esta mañana subiendo el puerto de la cadena, sentido a Cartagena al empezar a subir la cuesta he acelerado notanto un tirón, como que se quedaba en coche y luego de repente recupera y acelera....he leído por ahí en una revista que es un fallo frecuente en los TDI que dan tirones, se refiere a esto? ¿Es un problema grave?

S2

[fran]

Buenas, sobre los tirones tengo que preguntaros a que régimen de vueltas vais cuando notais esos tirones, si el coche va bajo de vueltas y pisáis a tope en un momento dado, es normal que pegue algún tironcillo ya que el turbo se fuerza mucho en ese momento, no es bueno demandar potencia de golpe a bajas vueltas ya que el turbo sufre.

Probad en su lugar a ir generosos de vueltas y pisarle fuerte cuando se superen las 2500 o 3000 rpm, a ver si entonces da tirones, si los da puede pasar alguna cosa, pero recordad que es un diesel y que este no es un coche de carreras.

Tambien comentaros que en mi caso cuando me cambiaron el alzacristales el ajuste de la puerta fué el mismo y no he notado problema alguno, el tapizado de la puerta se ve fijado correctamente y no se nota que se haya tocado para nada.

salu2

[Pillo]

Pues de vueltas no se, iría a 90km/h en 5ª y pisé un poco el acelerador, yo lo achaco más a la empinada cuesta que a otra cosa, en fin otra vez que me pase estaré más atento.

S2

[fran]

Pues pinta a eso que te comento, en 5a a 90 y encima cuesta parriba... no se el de los demás, pero mi coche no tira en esas condiciones y hasta subir de vueltas le costará, para evitar tirones en esas condiciones hay que reducir y pisarle entonces en un régimen aceptable, si no pasa lo que ha pasado a mucha gente... ha petado turbo.

salu2

[Pillo]

Uyy peta turbo...da miedo, a partir de ahora me dejaré un poco la conducción taxista y lo subiré un poco más de vueltas.

¿Habéis notado una molesta vibración algo preocupante con el coche arrancado y parado, a ralentí? A mi me pasa desde hace algún tiempo y lo mismo en frío que en caliente, lo mismo es por exar gasoil del Eroski de ese bueno bonito barato barato.

Salu2

[Supermaño]

hola amigos. en referencia a los fallos en ventanillas siento diferir de nuestro amigo ya que eso de que si todos los prolemas fueran asi nada de nada pues una vez aareglado el cristal y os lo digo por experiencia el acabado de la puerta nunga queda igual que de fabrica con sus grapas y el ruido es para siempre con lo que coincido con el compañero que en un coche de este precio no puede ser.

Añado mi experiencia. Antes de caerse los cuatro elevalunas, apenas tenia "grillos" dentro del coche, ahora, cambiados los cuatro, parece que tengo cajas de cascabeles cada vez que voy por una carretera o calle con mal asfalto.
Fran, si te hacen ruido las ventanillas al subir o bajar... por propia experiencia, lo siento, pero pronto se te caeran, asi empece yo. Una vez que hacen ruido, la patilla del elevalunas se rompe por dilatación o por subirla y bajarla seguidamente.

Saludos

[turbulencia]

Aunque he abierto otro hilo con el tema os pongo la lista de lo que va fallando en mi octavia.

* 3 sensores de luces y lluvia
* 2 radio-cd (stream)
* 1 cerradura del porton
* 1 centralita electronica (unidad de confort).

Alguien da más Saludos

[TICO811676]

Hola

Mi Octavia II 2008 a los 4 meses empezó a derramar aceite al parecer por el turbo y se quema con la temperatura del motor. Que desilusión! Esta en garantía pero ya llevan dos días en el lío y no me dicen claramente que sucede.

[fulltdi]

Hola

Mi Octavia II 2008 a los 4 meses empezó a derramar aceite al parecer por el turbo y se quema con la temperatura del motor. Que desilusión! Esta en garantía pero ya llevan dos días en el lío y no me dicen claramente que sucede.

Parece que se ha ''petado'' el turbo, esperemos que te lo arreglen bien y cuentanos como va el tema...