fallo electrico en el circuito, o sensor de temperatura del liquido refrigerante roto..el coche coje 90º y se mantiene ahi la aguja?? o varia mucho las mediciones? como alocadas?? s2
Hola mi pregunta es porque al tner el coche parado y al arrancarlo me salta enseguida el ventilador, estando como digo este en frio.
PASSAT EDITION PLUS 2.0 TDI CR 140 DPF
fallo electrico en el circuito, o sensor de temperatura del liquido refrigerante roto..el coche coje 90º y se mantiene ahi la aguja?? o varia mucho las mediciones? como alocadas?? s2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
haber si me podeis decir a mi tambien aprobechando el post! y lo mismo te sirve tambien compi!!
A mi me pasa lo mismo cuando hace calor bastanet mas, el problema esque el sensor de temperatura de mi cuadro esta loco.. marca bien aveces.. otras marca -50 y otras +50.. entonces el aire acondicionado cuando marca muy frio tampoco me enfria y aveces se pone en _._Cº y se encienden los ventiladores, Supongo que sera el sensor.. Pero cual?
salu2
Golf V Edicion Limitada GOAL, GTD 1.9
pues el sensor de temperatura exterior..este va hubicado (generalmente) en el lado izquierdo segun se mira el morro de frente, detras de la rejilla de aireacion, en el paragolpes. se suele llenar de mugre, por el paso del tiempo y las inclemencias, y suele fallar aveces. en mi golf IV esta ahi, y en muchos volkswagen tambien, no creo que tu coche sea diferente, y este en otra hubicacion, pero tu averia es ese sensor, no otro. s2
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