Seat cordoba SXE 90CV (97) perdida de potencia y Limp Mode

[Glotis]

Hola a todos, a ver si me podeis echar una mano con este problemilla.

Desde hace unas semanas (no se si será casualidad, pero coincide desde que llevé el coche cambiarle los discos de freno y un tubo del AA que estaba roto) notaba que a veces al coche le costaba acelerar y subir de revoluciones (pensé que estaba aperrado por ir en ciudad todo el rato), lo saqué a la carretera y todo Ok, pero ayer justo después de echar gasoil cogí la autovia y el coche aceleraba muy despacio y como máximo conseguí llegar a 120 kmh (Supongo que será el famoso Limp mode). Paré un roto y luego despúes aceleraba bien.

He estado leyendo por el foro y no sé si será caudalímetro, N75 o alguna cosa diferente.

saludos y gracias de antemano

[igornorro]

Todo indica a que si en el cuadro no te ha saltado fallo pueda ser que algun manguito tengas picado, y se escape la presion por ahi. Porque si es cauda y esta muerto, suele saltar fallo, aunque no siempre. Si es N75 tambien, aunque de nuevo, no siempre.
Para salir de dudas necesitariamos ver un log y una diagnosis completa del vehiculo.
Un saludo.

[Glotis]

Haber si me puede hacer un amigo la diagnosis en estos días y os pongo el log. ¿no podría tener que ver algo con la bomba de gasoil?, ya que se puso el limp mode justo despúes de repostar.

Saludos

[Efrn_si]

que te acelere tan mal tiene pinta de tener algun maguito picado... no oyes soplar aire excesivo?

Te lo comento porque cuando se me rompio el cauda el coche hasta 140 aceleraba bien, y cuando la n75 igual....

un saludo!

[codi30]

puedes cojer con el pie a fondo 120 sin problemas?? es decir, le pisas y hasta 120 responde, o llegar a 120 le cuesta un mundo y de ahi no pasa?? si la respuesta es que de 120 no pasa y le cuesta cojer 120 es caudalimetro. s2

[Glotis]

En principio no oigo nada raro, parece que todo suena igual (de todas formas miraré a ver si hay algun pitido)

que te acelere tan mal tiene pinta de tener algun maguito picado... no oyes soplar aire excesivo?

Te lo comento porque cuando se me rompio el cauda el coche hasta 140 aceleraba bien, y cuando la n75 igual....

un saludo!

[Glotis]

Cuando noto que le falta fuerza es en todas la marchas, el día que se me puso en Limp mode me costo muchísimo llegar a los 110-120

Saludos

puedes cojer con el pie a fondo 120 sin problemas?? es decir, le pisas y hasta 120 responde, o llegar a 120 le cuesta un mundo y de ahi no pasa?? si la respuesta es que de 120 no pasa y le cuesta cojer 120 es caudalimetro. s2

[Glotis]

También me han comentado que pudiera ser el filtro de gasoil aunque es más dificil, visto las respuestas que me habeis dado, si descarto algún manguito roto cambiaré el caudalimetro (lleva el de mercedes, como decían que era muy dificil que cascara no lo cambié directamente), ya comentaré si se ha solucionado para que pueda ayudar a otros.



Gracias a todos.

[codi30]

También me han comentado que pudiera ser el filtro de gasoil aunque es más dificil, visto las respuestas que me habeis dado, si descarto algún manguito roto cambiaré el caudalimetro (lleva el de mercedes, como decían que era muy dificil que cascara no lo cambié directamente), ya comentaré si se ha solucionado para que pueda ayudar a otros.
Gracias a todos.

va a ser el caudalimetro, tiene todos los sintomas..yo lo tenia roto y cojer 120 era una odisea, un trailer pegado a mi culo y sin poder despegarme de el por llevar el caudalimetro roto. s2