[Brico] Cambio de iluminación a LEDs: Variant 3C5

[Titomontes]

Holas

Acabo de cambiar la mayoría de luces del coche por LEDs, cuelgo algunas fotillos para vuestro disfrute, con el método para cada lugar. Ojo que este es un variant con Bixenon, y los parasoles tienen integradas las luces, asi que no los encontrareis aqui.

Ante todo un poco de conocimiento previo:

LED: es el acronimo de Light Emitting Diode, un dispositivo semiconductor que produce electroluminiscencia en presencia de una corriente eléctrica. Casi no emiten calor, por lo que son extremadamente eficientes (casi toda la energía se convierte en fotones, o sea luz). Son muy antiguos (siempre se han usado en las luces de StandBy de los aparatos), pero recientemente se desarrolló la tecnología SMD (Surface mounting device, dispositivo de montaje en superficie), que permite agrupar múltiples LEDs en un solo dispositivo. Estos son los que queremos comprar, LEDs SMD. Mas info aquí.
OJO: Los LED tienen polaridad, así que si ponemos una bombilla al reves y no funciona, antes de cagarse en medio mundo hay que voltearla.

Canbus: Nuestros coches tienen un ordenadorcito que siempre esta buscando fallos en el sistema, y uno de ellos es luces fundidas. Cuando una luz se funde se interrumpe un circuito (por el que siempre esta pasando una mínima cantidad de corriente, y a ratos se emite un pulso de comprobacion) y el sistema lo detecta. Cuando uno pone un LED, éste consume tan poco (una fracción de la bombilla original) que el ordenador cree que está fundido, avisa del error y ademas DESCONECTA EL CIRCUITO (eso no se vale). Resultado: un foco SMD que no sirve para nada. Por eso hay que comprar las bombillas Canbus (que son compatibles con el sistema canbus) y que lo unico que hace es insertar un resistencia en medio para simular el filamento y el consumo del foco original.



[ILUMINACIÓN INTERIOR]

Plafón delantero

Comencemos por dentro, con el plafon W8 central; lleva dos bombillas W5W/T10 y un Festoon (asi se llaman las bombillas tubulares en ingles) C5W de 36mm. Hay que comprarlas canbus (o sea, con una resistencia) para que no aparezca la corriente parásita que hace que se enciendan a medias, no dará error en el cuadro.

Primero protegemos los bordes indicados


Luego, con un destornillador plano, y con mucho cariño, hacemos palanca hacia abajo donde esta la cinta negra; en esta foto se ve el sitio exacto, donde estan los rectangulos, seguidamente retiramos la tapa y queda asi:


Luego procedemos a quitar los dos tornillos torx


Bajamos el plafon con cuidado


Para mayor comodidad quitamos el conector azul, y en este punto no está de mas darle una buena limpiadita a todo el conjunto. Podemos aventurarnos a desarmarlo por completo y lavarlo con jabon de tocador bajo el grifo.


y las bombillas se quitan en la dirección de las flechas. La luz central sale con un pedazo del portalámparas metálico (para mayor comodidad, y esto es algo que aplaudo de los ingenieros):


Es posible que nos toque un festoon mas delgado que el normal, lo solucionamos apretando un poco ANTES de poner la bombilla


Ponemos las otras bombilla en su portalámparas


y para terminar repetimos todo el proceso a la inversa. El plafón no estará bien sujeto hasta que no apretemos los tornillos, y la tapa tiene que entrar haciendo un click!.

Plafón trasero

Ahora a por el plafón trasero. Usa tres bombillas W5W/T10, igual que el anterior. Sale solamente a presión, es mas, sale con los dedos, así que no hace falta protegerlo. Hay que tirar desde la parte posterior (la que da hacia el maletero) hacia abajo; nos encontramos con las tres bombillas, que salen simplemente tirando de ellas. Aquí ya las he cambiado:


Este plafón también puede desmontarse por completo para limpiarlo, parece que fuera un imán para el polvillo.

Maletero

Sigamos con la luz del maletero (recordemos que es un variant, si alguien tiene fotos de un berlina serán bienvenidas). Lleva una bombilla LED de 6 SMDs, el tipo es Festoon C5W 42mm. Hay que meter un destornillador plano pequeño por el canal que se ve en la primera foto, tirar hacia afuera un milímetro, dirigir el destornillador hacia arriba, y empujar la punta un poco mas adentro para doblar la pestaña metálica.



Luego se tira hacia afuera.


Presionando las pestañas metálicas del portalámparas quitamos la bombilla y ponemos la LED mirando hacia el plástico.


Se pone en su sitio sencillamente presionando.

Reposapies

Ahora a por las luces de los reposapies: lleva cada uno una bombilla W5W/T10, de la cantidad de LEDs que quieras. Un detalle: El portalamparas es estrecho, y no ter permitirá poner cualquier foco.
Ñapa: se puede cortar el socket de la bombilla con una cuchilla (cuidado con los cuters, yo lo hice con una navaja suiza pequeña) en la zona marcada (hay que hacer el corte para retirar todo ese borde):




La caja del portalámparas viene solo a presion, basta introducir el destornillador pequeño (flecha roja), siempre con mucho cuidado, y tirar hacia abajo:


Nos quedamos con la caja del portalámparas y quitamos el conector presionando la pestaña


Para abrir el portalámparas hay que levantar la pletina de metal con muuucho cuidado, que ésta está hecha para romperse, luego la del otro lado, y luego tirar


Luego introducimos la bombilla modificada en la dirección de la flecha roja, fijándonos que los conectores de la bombilla estén dentro de los terminales de la caja y que encajen hasta el fondo (flecha azul)


Luego todo a la inversa y presionamos en su lugar

Guantera

Muuy similar al reposapiés. en la foto vemos la pestaña en la que hay que hacer palanca; sale un poco mas difícil que el reposapiés, y hay que tirar con mucho mas cuidado, que lleva un cable muy corto.


Ademas lleva una pestaña de plástico que se rompe con mucha facilidad (yo me la cargué). Aquí la caja una vez abierta


[ILUMINACIÓN EXTERIOR]

Luces de cortesía de los retrovisores
Tipo de bombilla: W5W/T10, sin canbus ni ninguna mariconada. Giramos el espejo hacia ADELANTE, y con ello descubrimos un tornillo Torx pequeñín. Lo quitamos:


Luego hay que hacer palanca donde indica la flecha roja (aquí ya ha salido). Con algo de fuerza pero con MUCHO cuidado. Si se nos escapa el destornillador, irá a aterrizar directamente en la pintura, dejándonos un bonito recuerdo de qué no hacer


Ahora extraemos el portalámparas tirando de él


y quitamos el foco también tirando. Colocamos el nuevo


y luego todo al reves. Hay que empujar un poco fuerte toda la pieza para que encaje, tiene que hacer click!.

Luces de matricula
Estas usan cada una un Festoon C5W de 36mm, de 4 o 6 SMD, CON canbus. Esta si que dará error en el cuadro. Quitamos los tornillos


y hacemos palanca con el destornillador, sin hacer mucha fuerza


Saldrá el portalámparas con un ingenioso sistema que nos ahorra tener que tocar cables. Sacamos la bombilla y cambiamos



Se vuelve a poner en su sitio, tornillos y listo.

Luces de posición
Pronto

Luz de ayuda de giro
Pronto

...En construcción.

[MIGUELK2]

Un aporte muy interesante, Gracias

[Nocharleschaplin]

si señor muy buena brico ahor a apor las otras leds!!! enhorabuena eres un maquina

[paguana]

gracias por el brico, por lo que veo segun tu avatar tienes un passat variant, decir que en el passat berlina el plafon delantero las bombillas salen como en el trasero quitando la pasta tranparente y tirando de las bombillas hacia abajo, no es necesario quitar el plafon y el plafon trasero no es igual que ese que pones en la foto,a no ser que hayas quitado el plafon completo, en el berlina con quitar la pasta transparente puedes cambiar las bombillas sin problemas. creo que deberias poner en el titulo o en el mensaje de arriba como cambiar los led's de los plafones de un passat variant, lo digo mas que nada para no confundir a la gente.

[Titomontes]

gracias por el brico, por lo que veo segun tu avatar tienes un passat variant, decir que en el passat berlina el plafon delantero las bombillas salen como en el trasero quitando la pasta tranparente y tirando de las bombillas hacia abajo, no es necesario quitar el plafon y el plafon trasero no es igual que ese que pones en la foto,a no ser que hayas quitado el plafon completo, en el berlina con quitar la pasta transparente puedes cambiar las bombillas sin problemas. creo que deberias poner en el titulo o en el mensaje de arriba como cambiar los led's de los plafones de un passat variant, lo digo mas que nada para no confundir a la gente.

Gracias, tienes razón. Esta hecho.

[passat vs fr]

En mi passat 3c berlina, no viene la luz central en el plafón delantero, sin embargo en el trasero si, cosas raras de las cadenas de montaje, cuando tenga tiempo la pondré, pero de las normales, que el mío es beige por dentro y ya da bastante luminosidad al interior, además me gusta el color de las bombillas normales con el beige, imagino que en los negros será al revés.
Interesante post, gracias por la información.

[Nocharleschaplin]

se queda bonitas las luces de los espejos exteriores?????? tengo ganas de ponerlas todas! me llegarán en un par de dias. Enb cuanto lo tenga subire fotos pero no del brico, ya que no se explicar porque no tengo ni p... idea jajajajaja un saludo gente y muchas gracias titomontes pedazo de reportaje bien explicado!!

[Vicky]

Muy buen aporte. Me gustaría saber que bombillas tienen que tener canbus y cuales no.

[paguana]

En mi passat 3c berlina, no viene la luz central en el plafón delantero, sin embargo en el trasero si, cosas raras de las cadenas de montaje, cuando tenga tiempo la pondré, pero de las normales, que el mío es beige por dentro y ya da bastante luminosidad al interior, además me gusta el color de las bombillas normales con el beige, imagino que en los negros será al revés.
Interesante post, gracias por la información.

yo tambien tengo el interior en veige con asientos de cuero beige y ya te digo yo que varia el 100% de tener luces normales a las de led, aqui no se aprecia el interior del coche pero si el antes y el despues, mira la diferencia.

http://www.vagclub.com/forum/showthr...para-tu-passat.

[yoncoo]

Buen aporte , perfecto para la gente que no sabe como desmontar los plafones y demas... Si puedes haz unas fotos de como queda el interior con las luces puestas seguro que hay mas gente que se anima

[lopezv]

Perfecto el brico, la fotos y las explicaciones ¡¡¡

Como ya se ha comentado antes, cada coche es un mundo, pero por ejemplo
yo para poner los leds de los plafones, no desmonte todo el plafon, solo quite
la tapa de plastico transparente, la operacion la puedes realizar igual de esta
manera, aunque no lo puedes limpiar
Ademas, remarcar que para los plafones, tuve que utilizar T10 con canbus delante
por que si no se quedaba luz residual ( no en todos pasa lo mismo )

El sistema para cambiar la de la guantera es el mimo que para los reposapies y pasa lo mismo
no entra cualquier bombilla, yo use unas planas de 4 leds.

Yo tambien tengo un Variant y aun con 6 leds pienso que necesita un poco mas de luz, voy
a intentar conseguir una de 9 leds, la que yo llevo es canbus, tu la pusiste sin canbus sin problema ???

Las de posicion despues de desmontar todo el sistema no me entraban en el portalamparas, asi que
estoy pendiente de modificar un poco el led para rebajarle 1mm de ancho y que entre, no se si limarlo
a mano, pasarle un poco la dremmel....... sin cargarmela claro

Lo dicho muy buen brico ¡¡¡

[DJ-Livi]

Muy buen brico, enhorabuena titomontes!!!
En cuanto tenga un rato le pongo la tercera luz (la central) al plafón delantero, que en mi coche tampoco viene.

Salu2.

[DJ-Livi]

Por cierto alguien sabe de que tipo son las bombillas de las luces de cortesía de los parasoles???

Salu2.

[dieselrline]

Muy util, a ver si pones pronto las de posicion. Estoy pendiente para cambiarselas yo tambien. Soy un manazas y no me atrevo. Felicidades por el trabajo.

[paguana]

Por cierto alguien sabe de que tipo son las bombillas de las luces de cortesía de los parasoles???

Salu2.

hola dj, las de los parasoles son estas unas Festoon/C5W 36mm 3 leds de alta intensidad (luz blanca) esta de la imagen es cambus, pero a algunos le funciona con las normales, yo las compre por precaucion y curarme en salud y ademas son mas baratas que las de 2 leds sin cambus, al menos donde yo compre, aqui tienes todos los tipos que necesitas en el manual de titomontes y aqui tambien http://www.vagclub.com/forum/showthr...para-tu-passat.



TITOMONTES!!!!! eres un fenómeno, si señor, gran brico y muy bien detallado, un apunte para que modifiques otra vez efectuando los plafones, el resto es igual, el del berlina, maletero, reposa pies, guantera y luces de cortesia

asi que puedes poner en el titulo berlina y variant y entre parentesis pon (ecepto plafones techo) por ejemplo, asi lo utilizará mas gente

Lo dicho, eres un fenomeno , gracias.