Citar y responderJoder, con lo que pones me entra el canguelo solo de pensarlo. Espero que no me pase a mi
Al fin y al cabo, lo que estamos comprando son maquinas... Y a todo el mundo le puede tocar la china
Hola de nuevo a todos,
Bueno hace tiempo que no escribo por aqui, pero ahi va el tocho....lo siento mucho por todos aquellos que piensen en comprarse un Passat, o cualquier otro coche que lleve el mismo motor.
Compre con todo el esfuerzo y empeño un VW Passat, el coche ... precioso a nuestro gusto sin falta de detalle, todossss los extrassss, todos una pasada. Pero la alegria duro poco tiempo.
Al poco tiempo despues de esperar casi 6 meses para la entrega, el primer sintoma es averia del sensor de las luces.
Tienen que cambiarle y dejar el coche 2 dias en el taller. La pieza la paga la casa y a mi me toca la mano de obra. Ya ni lo recuerdo el importe, creo recordar entorno a 120€uroles.
Al poco tiempo, el sensor del limpiaparabrisas. Idem pieza la casa, yo la mano de obra +- los mismo.
Justo la ultima semana de la garantía se jode un inyector....empezamos bien me deja tirado el coche justo cuando voy a la revisión del mismo. Bueno con grua al taller y me indican el inyector, la casa se hace cargo (Atención al cliente) y la mano de obra me la facturan a mi casi 600€
Un mes más tarde nuevamente el inyector nº 2 no iba a ser menos.... a joderse.... fuera de garantia... La casa??? ya solo paga el 60% de la pieza porque no esta en garantia... asi que pago yo 40% + mano de obra total +- 800€
A los 10 dias de éste ultimo el inyector nº 4 que tampoco se queda atras...también a joder la marrana... La casa ya no se responsabiliza nada.... 1400€ para mi...
Poco despues el coche falla en arranque, le indico a VW que puede ser la bomba del gasoil y "No Caballero es la bateria" yo ¿La bateria????? no lo creo, la bateria manda voltaje suficiente así como el amperaje correcto. "Caballero le indicamos que es la bateria..." Vale nada, cambio de la bateria = 199€ bateria + 11€ desmontaje y 11€ montaje + IVA = +- 260€ OJO AL DATO LA BATERIA CUESTA EN INTERNET 105 € PUESTA EN CASA Y 0,5h de trabajo para un no manitas... ELLOS SOLITOS SE DESCALIFICAN....No quiero entrar en ello ya que me pongo....a 100....
Como ya les indique a VW, el coche nuevamente se queda tirado, y finalmente como indique previamente al taller ... la bomba del gasoil....todo esto solo 3 dias despues del cambio de la bateria.... "No esque la bateria tambien estaba mala" Y UNA MIERDAAAAAAAAA.
No contento con ello... la centralita de los elevalunas...jodida, los cristales suben cuando les dan la gana cuando no....a ver quien tiene narizes..... coste casi 300€ pero sigue igual.
Por cierto la ultima revisión en el taller el concesionario cuando termino la revisión me emitió la factura correspondiente, pero no me sello el libro de mantenimiento. Como ya tenia confianza...con ellos no lo mire hasta llegar a casa...Les llamo y me dicen "no te preocupes, en la proxima te lo sellamos", lo malo de todo que el taller quebro... a joderse. Voy a la proxima revisión a Safamotor Marbella y me dicen que a ellos no les corresponde, pregunto ¿Ustedes a quienes representan??? ¿VW - NO??
Si compro un televisor en un establecimiento y se fastidia despues de 15 dias la tienda tambien me remite al fabricante, no? pues este es el mismo caso. Si Ustedes no se responsabilizan tendra que ser la marca.
Despues de muchas discusiones con VW-Atención al cliente ha accedido a firmar el libro de mantenimiento en el Prats de Llobregats, aun estoy esperando el libro, espero que llegue a casa firmado devuelta correctamente.....
CABE INDICAR QUE EL COCHE HA PASADO TODAS LAS REVISIONES EN CASA OFICIAL... LO CUIDARON BIEN...
Para colmo y para que no falte alegría...hace 20 días el coche marca "stop motor falta presion aceite", paro el coche y ya me conocen los de las gruas, ya somos amiguetes...al taller de cabeza.
Resultado: bomba de presión de aceite averiada... El taller me manda a los 2 dias un sms indicando: El presupuesto de la reparación del vehiculo XXXXXX es de 1.475€.
Como consumidor entiendo que mi coche se quedará totalmente listo despues de la reparación. Uso el coche para mi trabajo y me hace falta y accedo a su reparación.....
SORPRESA, NO CONTABA CON EL FACTOR SORPRESA DE LOS INUTILES DE VOLKSWAGEN.
SE JODIO EL MOTOR.....Y LOS HIJOS....P...... NO SON CAPACES DE INFORMAR QUE EXISTE LA REMOTA POSIBILIDAD QUE EL MOTOR HAYA SALIDO AFECTADO....EN CUYO CASO NO LO HUBIESE ARREGLADO Y CON ELLO AHORRADO 1.475€
LA CUESTION ES PILLAR LOS 1.475€ AL CONSUMIDOR QUE LE DEN.....H. D. L. G. P.
Me llaman a los 2 dias de haber cambiado la bomba y me dicen "tenemos que comunicarle que su coche sufre una averia de motor su arreglo es de 8.000 y pico Euros" TAN CAMPANTES ELLOS....ni siquiera se molestan en especificar el pico....ala. Todo por tel sin presupuesto ni nada.
PARA ESO SON VW. POR CIERTO EL TRATO RECIBIDO A SIDO EN LOS TALLERES DE RONDA (RODITER, AHORA HAN QUEBRADO, NO ME EXTRAÑO Y SAFAMOTOR DE MARBELLA EL ULTIMO) LO INDICO PARA QUE LOS CONSUMIDORES NO VAYAN A ESTOS TALLERES, OJALA QUIEBREN TODOS....
PIENSO CON ESTO QUITARLE LAS GANAS A TODO AQUEL QUE ESTE INTERESADO EN UN VW PASSAT, AUDI, GOLF, SEAT O SKODA.
TODOS LOS COCHES DE LA MARCA ESTAN AFECTADOS PODÉIS MIRAR EN INTERNET Y EN TODOS LOS FOROS. LAMENTABLEMENTE YO COMPRE UNO DE LOS PRIMEROS Y TIENE MOTOR MOD. BKP, 2.0, 140CV. ASI QUE MUCHO OJITO...
OS RECOMIENDO UNOS JAPONESES, SON LOS QUE MENOS FRECUENTAN LOS TALLERES. TUVE UN HONDA Y ES LA CAÑA SOLO MANTENIMIENTO.
Ahora les he puesto una hoja de reclamación, voy a colgar la info en todos los foros posibles, en mi propia página web con aprox. 60.000 visitas/mes, radio y pienso hacer todo lo posible para darle publicidad a los estafadores inutiles de VW.
Me gustaria poder crear una plataforma para poder denunciar todos los afectados que hayan sufrido problemas similares.
Quiero hacer una consulta por si se encuentran algunos mecanicos en el foro, lo cierto es que he llevado el coche a otro taller, obviamente NO VOLKSWAGEN para que miren lo que pueden hacer. Me han ratificado que no pueden hacer nada que el motor esta gripado.
Le han traido al taller hoy mismo un motor de un Audi A6, según me indica 2.0, 140CV, pero es modelo de motor BKD en vez de BKP que es el que monta actualmente.
El hombre me ha mostrado todo el motor ha desmontado ya el motor de mi coche y realimente son idénticos. Pero no soy mecánico y no se si se puede adaptar al passat. Sinceramente leyendo por internet no he visto ningún Passat que tenga el motor modelo BKD.
El taller se compromete a motar el mismo y emite certificado de sustitución del motor, para la dgt (por si lo queremos hacer correctamente y seguro), así como la garantia de 1 año. El precio incluido motor es de 3.000€
¿Que opináis? La cuestion es que tengo que seguir trabajando y necesito mi coche para ello mas ahora como esta la cosa.
Agradezco toda la información que podáis proporcionar con respecto al cambio del motor. Ahora si monto el nuevo motor, tengo otra bomba de presión de aceite...claro esta y 1.475€ menos en el bolsillo ya que el motor trae su propia bomba....gracias a los capullos de VW.
Por otro lado informaros que voy a presentar una queja formal en VW - Alemania - Wolfsburgo.
Quiero intentar mover cuanto más mejor para que esta panda de sinvergüenzas no sigan estafando a la gente honrada.
Gente todos aquellos que esten dispuestos a presentar una denuncia de forma conjunta, poneros en contacto conmigo a nivel de toda ESPAÑA, también quiero colectar gente del extranjero como INGLATERRA e ALEMANIA.
Será la unica vía posible para pararle los pies a éstos ladrones.
CONSUMIDORES NO COMPREN VW, AUDI, SKODA, SEAT.......
Siento mucho el tocho que he soltado aqui, pero tenia que desahogarme.
Todos aquellos que se encuentren en una situación similar, juntemosno procedamos judicialmente contra ellos.
Joder, con lo que pones me entra el canguelo solo de pensarlo. Espero que no me pase a mi
Al fin y al cabo, lo que estamos comprando son maquinas... Y a todo el mundo le puede tocar la china
Passat Variant Advance B7 TDI-ACC-ParkAssist2-cámara-Bluetooth-Techo-Ord. premium-RCD510-MediaIn-asientos climatiz-lunas osc e insonoriz-barras plata
Juan siento mucho lo ocurrido, pero millones de compradores no pueden estar equivocados además cuando hay tanta gente contenta con coches de esas marcas a las que te refieres. Te ha tocao. Ojala te vaya todo bien. Saludetes.
Passat CC 170cv Dsg Blanco Interlagos Asientos Climatizados con Memoria Cuero Napa Negro Sensores Aparcamiento con Cámara.
Lo que tienes que hacer es denunciar en el juzgado a volkswagen y exigir que se hagan cargo del cambio del motor o en su defecto que te lo sustituyan por otro. Busca un abogado y consulta en las asociaciones de consumidores. Estás a tiempo aún. Creo que deberías pedir daños y perjuicios por todos los problemas que te ha causado su producto defectuoso.
joder, que faena, con cuantos km te ha pasado lo de la bomba? Lo que no entiendo es porque pagaste la mano de obra cuando tenías garantía. Por cierto, el motor que vas a montar es igual de malo que el que tenías pero además se le raja la culata.
Suerte y un saludo
vw passat 3c highline 2.0 tdi 140 cv (BKP)
seat leon II fr1 2.0 tdi 170 cv (BMN)
Hola Velis,Originalmente publicado por Velis
Creo que te equivocas por completo, me pasaba lo mismo al principio, pensaba eso no me pasa a mi y era uno de los millones como dices que estaban contento. Pero empezo y es un no parar.
Te invito a que te pases por los diversos foros aqui en España, Inglaterra, Alemanía y porque no se más idiomas. Veríamos cuantos de los millones de usuarios satisfechos que mencionas restarían.
A ver que nadie se piense que no le va a tocar... caen todos.... son fallos de fabricación.
Mirad para la bomba de presión de aceite hay una campaña de VW la 13d8, pero no la aplican a todos los vehiculos. Así se quitan la responsabilidad.
O realmente crees que VW invierte en otro motor por gusto. Es porque estos motores han salido malissimossss.
Por cierto pague aun en garantía porque era la única opción con VW - Atención al cliente - el concesionario y la m. q . l. p.
Como no ahora resulta que VW reconoce su error en los inyectores y los esta sustituyendo de forma gratuita incluso fuera de garantia, con la condición que el coche no tenga mas de 7 años.
Ya he solicitado que le cambiasen el que me resta, pero me dijeron que hasta que no dejase de funcionar no lo cambiaban..... Bueno ahora ya sobra.
Creedme son todos los motores, unos caen antes otros despues, pero son fallos de fabricación y se van a romper seguro.
Si observáis los diversos foros muchos se le fueron los inyectores entorno a los 40.000km los primeros las bombas de gasoil sobre los 60.000km y la bomba de presión de aceite superando los 100.000km con su correspondiente daño de motor.
Hoy mismo he hablado con un comercial de una tienda de salamanca, de recambios, tiene un audi A4, 2.0, 140CV, idem 114.000 km y se le fue la bomba de presión de aceite.
Y que me comentáis de los plasticos del interior? los botones se despellejan solos crean pompitas y se despellejan y el cuero, malissimo? tengo el coche por fuera nuevooooooo cuido muchissimo mi coche. Me costo una fortuna, cerca de 38.000€
Es una vergüenza ser tratado como un perro.
Siento mucho desengañar a tantos clientes satisfechos, pero mas vale prevenir... Y SER HONESTO.
Compre un VW porque siempre ha sido en alemania el vehiculo del trabajador, un coche duro robusto, fiable y acorde a la situación económica del trabajador.... NADA DE ELLO ES YA APLICABLE VW QUIERE PASTA Y FABRICAR BASURA Y HACERNOS CREER QUE PORQUE LLEVAMOS UN VW SOMOS ALGUIEN PORQUE ELLOS SON GRANDES E IMPORTANTES.
QUE NO NOS ENGAÑEN.
Saludos a todos,
Juan
joer, me dejas preocupado al leerte, si era tu intención lo has conseguido, también decirte que llevo año y medio en varios foros y nunca vi ni leí a nadie que tuviese los problemas que tu has tenido, (tan seguidos y con tan mal resultado) como ya te dijeron creo que te tocó la china,toco madera para que no me toque a mi, pero eso si, estoy totalmente de acuerdo contigo en que los concesionarios españoles son unos estafadores y los mecánicos la mitad por no decirte el 99,9% no tienen NPI de por donde meterle mano a nuestros coches, además de que otro 90% son aprendices con contrato basura que cuando les cumple van a la calle y lo que hacen es aprender y practicar con nuestros coches.
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI CR DPF DSG 140CV (05-2010)
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+1 a lo de los mecanicos
Lo que es, es; y lo que no es, puede no ser
Simplemente puntualizar que los problemas que dices que te ocurrieron en garantía no pudieron cobrártelos. Ni mano de obra ni nada. Y si lo hicieron, deberías haberte quejado y te hubieran devuelto el dinero: ningún concesionario de VW se arriesga a perder la concesión por una violación flagrante de la garantía
Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006
VW invirtío en otro motor porque el sistema Common Rail era la única manera de poder adaptarse a las nuevas normas de contaminación. Los motores 1.9 nunca dieron problemas serios y también los han sustituido por el mismo motivo.
No digo que no tengas razón en otras cosas, pero los hechos son los hechos.
Un saludo
Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006
Macmel,
El concesionario que me cobro las reparaciones es Roditer, S.A. de Ronda y han quebrado o pertido su concesión, al igual que el concesionario de Estepona también Roditer,S.A., ....con ello te lo digo todo.
Quejas tienen para parar un tren y en VW-Atención al cliente cuando ven mi nº Dª. Fatima se pone malita, porque sabe lo que la espera.
Saludos
Juan
Macmel,
Siempre es bueno buscarle excusas a todo, pero bueno. De vez en cuando las nuevas leyes le quitan la cuerda del cuello a algunos, entre ellos a concesionarios.
De ser así te invito a que revises los foros de gente que tienen el nuevo motor ya con common rail y sus consecuentes averias.
Lo dicho yo antes defendia a la marca a muerte, pero he de reconocer tras vivirlo en persona, que ni son tan buenos ni merece la pena.
Espero que nunca tengas que lamentar el que intentes defenderles tanto, para gustos....
Saludos,
Juan
Lo que no entiendo es como has podido pagar reparaciones de mano de obria durante el periodo de garantia.
La garantia de dos años cubre tanto las piezas como la susutitucion. Por lo demas yo si fuera en me presentaria con el coche delante de VW España y empiezo a darle fuego. Es broma
pero con un buen abogado......
VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |
Hola paguana,
Creeme que no se trata de la china, mira te explico, cuando adquiri mi vehiculo tres amigos mios tambien adquirieron uno. Todos estabamos ilusionados y contentos una vez transcurrieron los primeros 40.000km es cuando empezaron a aparecerle las averias a nuestros coches. No solo ha sido el mio, los coches de mis amiguetes les pasa + o - lo mismo, algunos han sufrido las mismas averias y otros incluso otras como el turbo averiado etc.
Si llevas 1,5 años leyendo los foros....¿y no viste quejas sobre las averias de los passats? pero si este mismo foro esta plagado incluso acabo de ver que han colocado un enlace para denunciar el tema de los inyectores por facua...
Tipea "Foro averias VW Passat en Google" y encontraras todo aquello que no has visto en 1,5 años.
No se trata de una china, se trata que la playa esta llena de chinos
Con respecto a los mecanicos creo que no son tan culpables como los asesores que te venden la moto...por lo menos en mi caso.
Saludos
Raffa,
Creeme que he intentado todo, pero de forma individual no puedes pleitear contra una marca como VW, tienen mano en todos los sitios, por ello la unica opción es una denuncia a traves de una plataforma.
Otra opción seria colocar todos los vw delante de vw españa y meterle fuego....yo si me daria el gustazo.
Saludos
Juan
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