Ya nos lo diras
Yo hay una parte que no entiendo en todo este hilo. Yo al final he pillado el coche con DSG, y pienso utilizar el modo secuencial, excepto cuando entre por ciudad, que paso de andar cambiando manualmente. Es decir, que tengo dos cambios, de ahi la gracia de un cambio como el DSG. Os comento esto, porque leyendo el hilo parece que todo el mundo que pilla el DSG es para llevarlo en automatico hasta el fin de los dias y no es asi.
Passat CC 1.8TSI RLINE DSG 7 Vel Blanco + Cuero Nappa Trufa + Techo + Sensor Parking + Control Presión Neumaticos + 5 Asientos
Ya nos lo diras
Passat cc 1.8tsi 160cv Dsg 7 vel techo, DCC, espejos abatibles, media in,volkswagen sound, etc....(tambien saxo 1.5d 58cv)
Si tienes oportunidad de pillarte el DSG hazlo, sólo tienes que ver los comentarios de los que lo tienen, aunque yo soy de los que piensa como Mcmel, es decir que todo depende del uso que le vayas hacer al coche (mucha ciudad o mucha carretera) etc...
Yo quizás soy el "raro" del foro, es decir que me compré el manual a pesar de haber probado el DSG cuando fui a ver el coche y me ofrecieron conducirlo.
Salu2.
Passat CC 2.0 TDi 170 Cv + Kit R-Line...
Míralo... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=54038
Macmel: Tu llevas el interruptor de luces en automático o en el 0, llevas los limpias en auto o los gestionas en manual? Y como esto muchas cosas que hoy son automáticas y las usamos como tal. Es eso ponerse vago o perder la magia de la conducción? Yo creo que no.
Passat CC DSG
no es buenisimo, ES MEJOR
el mio es manual, el de 2 amigos es DSG y no vuelven a uno manual en su vida.
He viajado con ellos, y no notas ni un tirón, ni un ruido, ni se va de vueltas en ninguna circunstancia... consume menos...
cuando cambie el mio espero que sea DSG
he leido que el nuevo DSG de 7 velocidades ha reducido drasticamente el mantenimiento (es que monta AUDI desde hace unos meses en el A5, A6 y A7)
machote, ni lo dudes
ya nos contarás
nuevo passat variant edition BM Tech 2.0 TDi 140 cv (con RNS315 y de renting)
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