Hola, revisa bujías, bobina, cables y sonda lambda.
saludos.
Hola a todos! espero me puedan orientar. Tengo un vw passat 1.8t año 2004 y desde hace ya unos meses el vehiculo parte bien cuando esta frio, pero despues de unos 10 minutos funcionando se apaga, cuando me detengo y enciende el icono EPC, pero cuando lo vuelvo a encender parte con dificultad, pero si parte y luego continua funcionando, pero lo noto un poco mas aspero en su marcha. Otras veces, si voy acelerando como que hace un cambio de revoluciones, se prende la EPC y sigue funcionando, pero aspero y ya en 2 ocaciones se me ha apagado y no he logrado encenderlo hasta unos 30 minutos despues, al parecer necesita enfriar alguna pieza, sin embargo, el indicador de temperatura del motor no acusa problemas. he consultado algunos mecanicos y segun un escaner, seria el sensor de posicion del cigueñal, lo hice probar y el mecanico lo saco y probó la conductividad, fuera del auto y segun el estaba bien, pero el fallo continua. ¿ no deberia haberlo probado en el vehiculo?, ademas, contrario a lo que he leido, desconecto el arnes del sensor CPK y el vehiculo parte igual, aunque con dificultad y marcha aspera, pero parte igual. por favor, como probar bien el CPK, que lecturas debe dar el tester para este vehiculo, como estar seguro que es problema del CPK????
Editado por Passat2004 el 16/08/2011 a las 01:16
Hola, revisa bujías, bobina, cables y sonda lambda.
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