Tirones DSG 7 velocidades en 2a marcha

[gustavitosoy]

Hola

Tengo un passat con un cambio DSG de 7 velocidades, con poco mas de 1 año. Desde hace algunas semanas, me viene sucediendo que en segunda velocidad y cuando el coche esta casi parado, el coche da tirones, como si quisiera calarse. De hecho, es la tipica sensacion de cuando en un cambio manual das poco gas al cambiar parece que se va a calar.

Solo pasa con la segunda y solo a muy bajas velocidades (una rampa, una rotondo,...)

Alguien sabe que puede ocurrir ?

Gracias y un saludo

[marthing]

Lo has llevado al conce???

[paguana]

valla hombre, resulta que el dsgde 7 velocidades se comentaba por aqui que era mejor que el de 6 velocidades y resulta que veo por el foro mas problemas con el de 7 que con el de 6, si es que lo barato siempre sale caro

[maalonsor]

valla hombre, resulta que el dsgde 7 velocidades se comentaba por aqui que era mejor que el de 6 velocidades y resulta que veo por el foro mas problemas con el de 7 que con el de 6, si es que lo barato siempre sale caro

Es mas barato el DSG de 7 vel que el de 6 vel?

[torneros]

Es mas barato el DSG de 7 vel que el de 6 vel?

El de 7v no tiene "mantenimiento", y el de 6v si.Se le cambia cada 60 mil km el aceite y el filtro.Por lo demas, el de 6 es para gasolinas potentes y diesel, por el Par aguanta mas, y el 7v para gasolinas de baja potencia.
Un saludo.

[maalonsor]

El de 7v no tiene "mantenimiento", y el de 6v si.Se le cambia cada 60 mil km el aceite y el filtro.Por lo demas, el de 6 es para gasolinas potentes y diesel, por el Par aguanta mas, y el 7v para gasolinas de baja potencia.
Un saludo.

Resumiendo, que no es mas barato al pedirlo y no tendria porque fallar mas, tal y como comentaba el compañero paguana.

[torneros]

Resumiendo, que no es mas barato al pedirlo y no tendria porque fallar mas, tal y como comentaba el compañero paguana.

Son cajas diferentes, para coches diferentes.Tu no puedes pedir de 6v ó 7v.Cada modelo tiene asignada su caja, dependiendo de su par.
Un saludo.

[maalonsor]

Son cajas diferentes, para coches diferentes.Tu no puedes pedir de 6v ó 7v.Cada modelo tiene asignada su caja, dependiendo de su par.
Un saludo.

Si en eso estamos de acuerdo, yo lo que discuto es que se diga que el de 7 vel falla porque es más barato, que es lo que desprendo de la afirmación "lo barato sale caro". Vamos, que ha sido un brindis al sol del compañero paguana y punto.

Esta claro que cualquier pieza del coche puede fallar, sea el DSG o la manecilla de la puerta, pero no hagamos falsas conclusiones.

[gustavitosoy]

Hola de nuevo

No lo he llevado al concesionario todavia. Pero obviamente lo llevo en breve. Queria saber si alguien tenia un caso similar.

Nadie tiene conocimiento de algun problema similar ?

Mil gracias.

[Sevilla]

Hola de nuevo

No lo he llevado al concesionario todavia. Pero obviamente lo llevo en breve. Queria saber si alguien tenia un caso similar.

Nadie tiene conocimiento de algun problema similar ?

Mil gracias.

Busca por el foro, creo recordar que algun CC le pasaba lo mismo, y era no se que de la mecatronica, buscalo

[marthing]

Efectivamente yo tuve problemas con el cambio, también decir que ahora va de lujo después de cambiar toda la caja pieza a pieza pero mis síntomas no eran esos, lo tuyo parece que se arreglara con ajustar los embragues.... Ya nos contaras suerte....

Por cierto el cambio dsg 7 vel es igual de malo y bueno que el de 6 de hecho ambos se estropean sino buscar en Google y veréis a gente con 100000km y el dsg muerto aunque el 7 tmb falla.... Esto es mecanica

[paguana]

Resumiendo, que no es mas barato al pedirlo y no tendria porque fallar mas, tal y como comentaba el compañero paguana.

Si en eso estamos de acuerdo, yo lo que discuto es que se diga que el de 7 vel falla porque es más barato, que es lo que desprendo de la afirmación "lo barato sale caro". Vamos, que ha sido un brindis al sol del compañero paguana y punto.

Esta claro que cualquier pieza del coche puede fallar, sea el DSG o la manecilla de la puerta, pero no hagamos falsas conclusiones.

a ver aclaro mi comentariopara evitar malentedidos, como dice el compañero marthing, esto es mecanica y tanto puede fallar uno como el otro, mi comentario venia lo de barato porque siempre se comenta por aqui que el de 6 al tener mantenimiento es mas caro ya que cada 60.000 km hay que cambiar aceite y filtro, mientras que al de 7 no, y desde que estoy en el foro este aun vi a alguien que dijera nada del de 6 velocidades, respecto a averias y tirones mientra que del de 7 ya he leido varias cosas por aqui, espero que ahora entiendas mi comentario.

resumiendo lo de barato lo decia por eso porque no lleva mantenimiento el de 7 velocidades.

[Torrezno1]

Hola,
el mio ha empezado a hacerme el caballeteo ese en segunda y a pocas revoluciones desde el viernes. No es que sea muy exagerado como para calarse, pero es bastante molesto.
Acaba de pasar la primera revisión hace 3000 km (tiene 33000 + -).
Lo llevaré al conce para ver que pasa, pero antes quería informarme un poco. Miraré por el foro a ver lo del CC, pero si alguien sabe la solución.......

Gracias.

[torneros]

Hola de nuevo

No lo he llevado al concesionario todavia. Pero obviamente lo llevo en breve. Queria saber si alguien tenia un caso similar.

Nadie tiene conocimiento de algun problema similar ?

Mil gracias.

sabes algo nuevo!!!.
Un saludo.

[maalonsor]

Cada dia que pasa tengo mas seguro que al mio le pillare la ampliación de garantia ...