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Discusión: Brico: Entrada auxiliar Seat Cordoba-Ibiza 99, adios al cassette

  1. #1

    Cool Brico: Entrada auxiliar Seat Cordoba-Ibiza 99, adios al cassette

    Pues eso que he subido un brico de instalacion de la entrada auxiliar para el Seat Cordoba-Ibiza 99 el de la pantalla con el clima.....

    En pdf: http://www.4shared.com/document/mt58...plazando_.html

    INICIO:
    Entrada auxiliar reemplazando cassette de Seat Córdoba Ibiza 99
    Esta es un breve brico para reemplazar el cassette de la Radio GRUNDIG MID de
    SEAT Córdoba-Ibiza 99, no es necesario meter cassette ni cassette vacío ni nada, al
    contrario he quitado la unidad cassettera porque ya no la uso, estos son los pasos:
    Identificación de radio.
    Emulación de Sistema de cassette.
    Reemplazo del Sistema de cassette.
    Identificación de la ruta del audio por nuestra radio.
    Inyección de audio en la radio.
    Interfaz de Entrada.
    Interfaz de cambio radio-tape tape-radio.
    Video de cómo queda.
    Identificación de radio
    MARCA: GRUNDIG
    MODELO: RADIO MID UPDV32
    REFERENCIAS: SEAT IBIZA-CORDOBA 1999
    MODELOS SUPERIORES: RADIO HIGH, RADIO HIGH BC

    Emulación de Sistema de cassette.

    De este esquema podemos concluir que:
    -El cabezal del cassette entrega 5 cables a la placa de la radio, estos cables son:
    RF RIGHT FRONT
    RR RIGHT REAR
    LF LEFT FRONT
    LR LEFT REAR
    BIAS VOLTAJE DE REFERENCIA
    - El sistema mecánico de la cassettera se comunica con la radio por medio de 8
    cables:
    MUTE AZUL
    PLAY NARANJA
    TRACK AMARILLO
    +A VERDE
    GND MARRON
    MOTOR + ROJO
    HALTEMAGNET: MORADOS (En modelos Radio HIGH-HIGH BC)
    -Existe una cabeza magnética para borrar / grabar en una cinta virgen
    (HALTEMAGNET).
    -El chasis del motor esta a tierra.
    -Existen 3 contactos en el sistema del cassette.

    Aquí se muestra el conector BU1303 del diagrama anterior (RADIO MID 6 cables)
    Debemos simular el funcionamiento del cassette y reducirlo lo más posible para hacer
    creer a la radio que hemos introducido el cassette.
    Al introducir el cassette el sw PLAY pasa de abierto a cerrado y el sw TRACK pasa de
    cerrado a abierto, MUTE siempre estará cerrado.
    La cabeza magnética es despreciable, al no usar mas los cassettes no nos hará falta, el
    motor de igual manera, las salidas de audio del cabezal deberemos seguirlas para
    identificar a donde van, deberían ir al circuito PREAMPLIFICADOR.
    Reemplazo del Sistema de cassette.
    Para simular PLAY y TRACK, usamos un interruptor de corredera, también se podría
    haber usado un pulsador con trampilla (al presionar se queda en ON hasta volverlo a
    presionar y regresa a OFF)

    A naranja
    B verde
    C amarillo
    D marrón
    Este interruptor (6 contactos) es ideal para simular una cassettera, A y B serán “PLAY”,
    simularan que he metido el cassette, C y D serán TRACK, simularan que el sistema del
    cassette entra con prioridad, MUTE lo dejamos como estaba conectado a tierra, cuando
    hemos cortado el cable del cassette a la placa (conector BU1303) el lado de la placa
    con conector blanco lo debemos dejar tal cual, en el otro extremo tendremos los cables
    cortados en punta, debemos conectar como sigue:
    AZUL..... Conectar con cable marrón
    NARANJA soldar a pin A de interruptor corredera
    AMARILLO soldar a pin C de interruptor corredera
    VERDE soldar a pin B de interruptor corredera
    MARRON conectar con cable azul
    ROJO dejar en punta (aislar)
    OJO: AZUL, MARRON Y PIN D son el mismo punto a nivel de circuito.
    Nótese que el interruptor de corredera como se muestra en la figura tiene a A y B
    conectados y C y D desconectados, al accionar este interruptor A y B se quedan
    desconectados y C y D conectados.
    Identificación de la ruta del audio por nuestra radio.

    Siguiendo el diagrama esquemático de la radio identificamos 5 grandes bloques de la
    ruta que sigue la señal desde el cassette hasta los altavoces. De la cassettera,
    específicamente del cabezal salen 5 cables como comentamos antes.
    CIRCUITOS INTEGRADOS IDENTIFICADOS EN LA RUTA:
    TEA0676:


    TDA7340G:




    Inyección de audio en la radio.
    El punto más idóneo para inyectar señal de audio en toda esta ruta de la señal es a la
    salida del preamplificador, se descarta:
    A la salida de cabezales: Niveles de señales muy bajos, Saturación de señal.
    Salida de procesador de señal: Este integrado también selecciona que audio será
    amplificado, elige entre FM, AM, CD y “TAPE”
    Salida de Amplificadores: Niveles de señal muy altos aquí ya esta todo amplificado.
    El preamplificador prácticamente lo hemos dejado inutilizado, su función era de adecuar
    las señales del cabezal y entregar esta señal al procesador de señales, los pines a
    maniobrar de este CI son:
    1,16: Salidas
    5: Alimentación Vcc
    “Levantamos” estos 3 pines de este CI, la alimentación para evitar ruidos y las salidas
    porque a partir de aquí inyectaremos señal.
    Tenemos que tener a mano cable de audio para etapas pre, cable muy fino de 3 hilos
    rojo, blanco y enmallado tranzando a los vivos, los 2 vivos rojo y blanco hay que soldar
    en la placa de la radio donde antes estaban conectados (o puntos iguales) los pines de
    salida 1 y 16 de nuestro preamplificador ahora estos pines se hallan “levantados”, la
    malla del cable soldarlo a un buen punto de tierra lo mas cercano a donde hemos
    soldado los vivos.

    El otro extremo de este cable debe ir conectado a un conector jack hembra de 3.5mm de tipo chasis.


    En este caso, el jack que hemos usado es CON DESCONEXION por si hay que usar
    alguna otra fuente de entrada en el futuro. Antes de cerrar la radio debemos asegurarnos que todas las conexiones son correctas, mediremos continuidad en cada punto unido y nos debe marcar 0 (cero).




    En todos los casos marca continuidad, ahora si debemos cerrar la radio con mucho
    cuidado y quedarnos con el cable emulador de la cassettera y la entrada de audio:

    La cassettera al no tener nada conectado es mejor quitarla si no va a hacer nada.
    Interfaz de Entrada.
    Ahora para que este jack hembra se quede fijo en nuestra consola de radio usaremos la
    tapa ciega que tenemos a la izquierda del botón de calefacción de la luneta trasera,
    quitamos la tapa ciega

    Le hacemos un agujero en el centro.




    Interfaz de cambio radio-tape tape-radio.
    El interruptor de corredera colocarlo donde mejor quede, eso a criterio de cada uno, yo
    lo he puesto donde estaban los botones de << >> del cassette, lo he pegado por detrás y
    no se mueve con nada.
    En su posición normal de este interruptor podemos usar la radio como siempre, al
    accionar el interruptor en la pantalla pone TAPE, es en este momento donde ya
    podemos conectar cualquier dispositivo de sonido: MP3, WALKMAN, PSP, cualquier
    dispositivo que tenga jack 3.5mm macho stereo.
    Ahora montamos esto en el coche




    No olvidemos aislar nuestro jack hembra.

    Colocar el jack hembra en nuestra tapa con el agujero y asegurarla con su propia
    arandela.


    Colocar la tapa que ahora en adelante será la entrada de audio

    Luego de colocar los 4 tornillos de la radio conectemos la pantalla



    Bibliografía
    Manual de la Radio: http://avtoru.org/_files/magnitola/S...AT%20IBIZA.pdf
    Integrados:http://www.datasheetcatalog.org
    “Los Foros”
    Los resultados:
    http://www.youtube.com/watch?v=5ilm2fTxve4
    http://www.youtube.com/watch?v=Voo6wUCL9xg

    17 Oct 2011
    Editado por edgaxo el 11/01/2012 a las 13:06

  2. #2
    Hello, can you post this manual in english language please? Many thanks in advance.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de oarba17
    Registrado
    04/01/10
    Lugar
    COSLADA
    Posts
    158
    muy buen brico....que tal la calidad del sonido...???
    SkodaSUPERB3U2008,115hp,1.9l,TDI,Xenon6000k,Solarc heck,Xcarlink,Komfortblinker,Alarma OEM_by JAVIERES Fotos http://alturl.com/qit8

  4. #4
    el sonido bien la verdad no esta mal

  5. #5
    Quote Originalmente publicado por edgaxo Ver post
    el sonido bien la verdad no esta mal
    Puedo confirmar. El sonido es bueno. Muchas gracias por este manual.

  6. #6
    un brico excelente. solo no me ha quedado una cosa clara: el pin numero 5 , el de la alimentación, donde se encuentra. Y otra cosa, cuando dices levantarlo, a que te refieres. Gracias

  7. #7

    Question dudas

    Quote Originalmente publicado por edgaxo Ver post
    Pues eso que he subido un brico de instalacion de la entrada auxiliar para el Seat Cordoba-Ibiza 99 el de la pantalla con el clima.....

    En pdf: http://www.4shared.com/document/mt58...plazando_.html

    INICIO:
    Entrada auxiliar reemplazando cassette de Seat Córdoba Ibiza 99
    Esta es un breve brico para reemplazar el cassette de la Radio GRUNDIG MID de
    SEAT Córdoba-Ibiza 99, no es necesario meter cassette ni cassette vacío ni nada, al
    contrario he quitado la unidad cassettera porque ya no la uso, estos son los pasos:
    Identificación de radio.
    Emulación de Sistema de cassette.
    Reemplazo del Sistema de cassette.
    Identificación de la ruta del audio por nuestra radio.
    Inyección de audio en la radio.
    Interfaz de Entrada.
    Interfaz de cambio radio-tape tape-radio.
    Video de cómo queda.
    Identificación de radio
    MARCA: GRUNDIG
    MODELO: RADIO MID UPDV32
    REFERENCIAS: SEAT IBIZA-CORDOBA 1999
    MODELOS SUPERIORES: RADIO HIGH, RADIO HIGH BC

    Emulación de Sistema de cassette.

    De este esquema podemos concluir que:
    -El cabezal del cassette entrega 5 cables a la placa de la radio, estos cables son:
    RF RIGHT FRONT
    RR RIGHT REAR
    LF LEFT FRONT
    LR LEFT REAR
    BIAS VOLTAJE DE REFERENCIA
    - El sistema mecánico de la cassettera se comunica con la radio por medio de 8
    cables:
    MUTE AZUL
    PLAY NARANJA
    TRACK AMARILLO
    +A VERDE
    GND MARRON
    MOTOR + ROJO
    HALTEMAGNET: MORADOS (En modelos Radio HIGH-HIGH BC)
    -Existe una cabeza magnética para borrar / grabar en una cinta virgen
    (HALTEMAGNET).
    -El chasis del motor esta a tierra.
    -Existen 3 contactos en el sistema del cassette.

    Aquí se muestra el conector BU1303 del diagrama anterior (RADIO MID 6 cables)
    Debemos simular el funcionamiento del cassette y reducirlo lo más posible para hacer
    creer a la radio que hemos introducido el cassette.
    Al introducir el cassette el sw PLAY pasa de abierto a cerrado y el sw TRACK pasa de
    cerrado a abierto, MUTE siempre estará cerrado.
    La cabeza magnética es despreciable, al no usar mas los cassettes no nos hará falta, el
    motor de igual manera, las salidas de audio del cabezal deberemos seguirlas para
    identificar a donde van, deberían ir al circuito PREAMPLIFICADOR.
    Reemplazo del Sistema de cassette.
    Para simular PLAY y TRACK, usamos un interruptor de corredera, también se podría
    haber usado un pulsador con trampilla (al presionar se queda en ON hasta volverlo a
    presionar y regresa a OFF)

    A naranja
    B verde
    C amarillo
    D marrón
    Este interruptor (6 contactos) es ideal para simular una cassettera, A y B serán “PLAY”,
    simularan que he metido el cassette, C y D serán TRACK, simularan que el sistema del
    cassette entra con prioridad, MUTE lo dejamos como estaba conectado a tierra, cuando
    hemos cortado el cable del cassette a la placa (conector BU1303) el lado de la placa
    con conector blanco lo debemos dejar tal cual, en el otro extremo tendremos los cables
    cortados en punta, debemos conectar como sigue:
    AZUL..... Conectar con cable marrón
    NARANJA soldar a pin A de interruptor corredera
    AMARILLO soldar a pin C de interruptor corredera
    VERDE soldar a pin B de interruptor corredera
    MARRON conectar con cable azul
    ROJO dejar en punta (aislar)
    OJO: AZUL, MARRON Y PIN D son el mismo punto a nivel de circuito.
    Nótese que el interruptor de corredera como se muestra en la figura tiene a A y B
    conectados y C y D desconectados, al accionar este interruptor A y B se quedan
    desconectados y C y D conectados.
    Identificación de la ruta del audio por nuestra radio.

    Siguiendo el diagrama esquemático de la radio identificamos 5 grandes bloques de la
    ruta que sigue la señal desde el cassette hasta los altavoces. De la cassettera,
    específicamente del cabezal salen 5 cables como comentamos antes.
    CIRCUITOS INTEGRADOS IDENTIFICADOS EN LA RUTA:
    TEA0676:


    TDA7340G:




    Inyección de audio en la radio.
    El punto más idóneo para inyectar señal de audio en toda esta ruta de la señal es a la
    salida del preamplificador, se descarta:
    A la salida de cabezales: Niveles de señales muy bajos, Saturación de señal.
    Salida de procesador de señal: Este integrado también selecciona que audio será
    amplificado, elige entre FM, AM, CD y “TAPE”
    Salida de Amplificadores: Niveles de señal muy altos aquí ya esta todo amplificado.
    El preamplificador prácticamente lo hemos dejado inutilizado, su función era de adecuar
    las señales del cabezal y entregar esta señal al procesador de señales, los pines a
    maniobrar de este CI son:
    1,16: Salidas
    5: Alimentación Vcc
    “Levantamos” estos 3 pines de este CI, la alimentación para evitar ruidos y las salidas
    porque a partir de aquí inyectaremos señal.
    Tenemos que tener a mano cable de audio para etapas pre, cable muy fino de 3 hilos
    rojo, blanco y enmallado tranzando a los vivos, los 2 vivos rojo y blanco hay que soldar
    en la placa de la radio donde antes estaban conectados (o puntos iguales) los pines de
    salida 1 y 16 de nuestro preamplificador ahora estos pines se hallan “levantados”, la
    malla del cable soldarlo a un buen punto de tierra lo mas cercano a donde hemos
    soldado los vivos.

    El otro extremo de este cable debe ir conectado a un conector jack hembra de 3.5mm de tipo chasis.


    En este caso, el jack que hemos usado es CON DESCONEXION por si hay que usar
    alguna otra fuente de entrada en el futuro. Antes de cerrar la radio debemos asegurarnos que todas las conexiones son correctas, mediremos continuidad en cada punto unido y nos debe marcar 0 (cero).




    En todos los casos marca continuidad, ahora si debemos cerrar la radio con mucho
    cuidado y quedarnos con el cable emulador de la cassettera y la entrada de audio:

    La cassettera al no tener nada conectado es mejor quitarla si no va a hacer nada.
    Interfaz de Entrada.
    Ahora para que este jack hembra se quede fijo en nuestra consola de radio usaremos la
    tapa ciega que tenemos a la izquierda del botón de calefacción de la luneta trasera,
    quitamos la tapa ciega

    Le hacemos un agujero en el centro.




    Interfaz de cambio radio-tape tape-radio.
    El interruptor de corredera colocarlo donde mejor quede, eso a criterio de cada uno, yo
    lo he puesto donde estaban los botones de << >> del cassette, lo he pegado por detrás y
    no se mueve con nada.
    En su posición normal de este interruptor podemos usar la radio como siempre, al
    accionar el interruptor en la pantalla pone TAPE, es en este momento donde ya
    podemos conectar cualquier dispositivo de sonido: MP3, WALKMAN, PSP, cualquier
    dispositivo que tenga jack 3.5mm macho stereo.
    Ahora montamos esto en el coche




    No olvidemos aislar nuestro jack hembra.

    Colocar el jack hembra en nuestra tapa con el agujero y asegurarla con su propia
    arandela.


    Colocar la tapa que ahora en adelante será la entrada de audio

    Luego de colocar los 4 tornillos de la radio conectemos la pantalla



    Bibliografía
    Manual de la Radio: http://avtoru.org/_files/magnitola/S...AT%20IBIZA.pdf
    Integrados:http://www.datasheetcatalog.org
    “Los Foros”
    Los resultados:
    http://www.youtube.com/watch?v=5ilm2fTxve4
    http://www.youtube.com/watch?v=Voo6wUCL9xg

    17 Oct 2011
    Hola apenas he podido entender nada la verdad no es porq no lo hayas explicado bien pero los tecnicismos se me escapan solo queria saber si aparte de soldar el jack hay que hacer otras modificaciones lo del interruptor tampoco me quedó claro como se conecta? gracias y perdon mi torpeza

  8. #8
    el pin numero 5 no es importante para este proyecto, este integrado es para tratamiento de señales proveniente del cassette, por lo tanto hay que obviarlo solo usamos sus salidas 1 y 16 como referencia para hacerle creer a la radio que, al inyectar nuestra señal exterior, se tratase de salida de este integrado como si fuera del cassette. levantarlo: separar los pines o la pista de la placa original para que no haga contacto.

  9. #9
    Hola apenas he podido entender nada la verdad no es porq no lo hayas explicado bien pero los tecnicismos se me escapan solo queria saber si aparte de soldar el jack hay que hacer otras modificaciones lo del interruptor tampoco me quedó claro como se conecta? gracias y perdon mi torpeza


    Solo hay que soldar los 3 cables del jack a la placa, luego los cables que provenian del sistema de cassete , hay que quitar este sistema y colocar el interruptor de corredera , he nombrado los pines como A,B,C,D, ademas de ponerle por colores a cada uno:
    A naranja
    B verde
    C amarillo
    D marrón

    cuando abras la radio veras un conector con cables de estos colores, hay que cortarlos y soldarlos al interruptor segun la figura letra y colores .... luego este interruptor se sacara hacia afuera para poder manipularlo, hará las funciones de seleccionador RADIO - MP3 .

  10. #10
    Hola, me gustaria saber si un interruptor en el salpicadero como el de la luz de peligro valdria para el cambio casete/radio. Muchas gracias.

    Por cierto, un manual de 10.

  11. #11
    Hola
    depende del interruptor que le quieras poner, si tiene 4 contactos podria valer habria que mirarlo, gracias molinilla81

  12. #12
    Lo he hecho y va perfecto, muchas gracias y excelente tutorial. Lo único que no se escuchaba bien al conectarlo como tu en la placa, que no era igual del todo tenia un par de resistencias cambiada, he encontrado los puntos donde se escuchaba perfecto, he soldado y que bieen jajajaj

    Sigue así
    un saludo!

  13. #13
    Peatón Avatar de ibizatdisport
    Registrado
    06/12/12
    Lugar
    lobon badajoz
    Posts
    76
    muy buen brico pero la verdad que resulta mas facil hacer la instalacion de una radio cd.

  14. #14
    en las radio MID no se puede montar cargador de CDs, pero si te refieres a poner una radio nueva y tal no es plan, para este brico solo se gastaron 10 euros y muchas ganas de quedarse con la satisfaccion de hacerlo uno mismo.... Saludotessss

  15. #15
    Olé Olé y Olé!
    Cojonudo
    Hecho sin ningun problema y con audio perfecto... (ahora indagando para aprovechar el hueco donde iban los cassetes y aprovecharlo para algo....(kiza un soporte para el movil para ponerlo modo GPS)
    Una unica duda...lo he conectado todo igual salvo el interruptor...uniendo A y B entra la funcion TAPE y soltandolo vuelve la radio, sin conectar C y D... alguna otra funcion la union de C y D) ya que simplemente abriendo el circuito AB vuelve la radio.
    Indagare tambien si con vagcom entrando en el modulo de la radio pudiese modificar TAPE por AUX o MP3 o algo asi....

    Y una anotacion mas...en algunos moviles (galaxy al menos) este invento hace tb las veces de manos libres ya que cuando entra una llamada esta suena por los altavoces del coche y sigue en funcionamiento el microfono del propio telefono.

    Que te llevo a indagar sobre ello??? Y sobretodo...como diste con los pasos a seguir, eres electronico??

    Un 10
    Toledo 110 ASV Ibiza 90 AGR H.Coupe 105 G4ED

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