Fallo en la presion de sobrealimentacion

[rubyboss]

Buenas. Ayer me ha salido un error en el vagcom que no me esperaba, en concreto es este:

17958 4626 P1550 Presion de sobrealimentacion
Diferencia de regulacion

Alguien sabe ha que se debe, que es lo que falla?¿
Gracias













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VW Passat 1,9 TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 7x16", neumaticos Bridgestone potenza Re050A, regulador retrovisores by Javieres, cambio de pomo (by Javieres), limpiaparabrisas Aerotwin OEM (by Javieres), ABS + EDS, tren de rodaje deportivo, suspension bilstein sport, EGR off, Upgrade de discos de freno a 312mm EBC rayados+pastillas EBCGreen. 330000km...

[javieres]

mira te paso lo que puede ser.

17958/P1550/005456 - presión de refuerzo de la válvula de control (N75): Desviación de control

Los síntomas posibles
Comportamiento irregular
De reducción de potencia de salida
Modo de Limp

Posibles causas
Mangueras / Tubos conectados incorrecta, desconectado, bloqueado o con fugas
Cargador de control de presión defectuosa Solenoide de la válvula para el control de la presión de sobrealimentación (N75) defectuoso

Turbocompresor defectuoso

Posibles soluciones
Revise las mangueras / tuberías a / entre los componentes
Chequeo de control de presión de carga Compruebe la válvula solenoide para el control de la presión de sobrealimentación (N75)

Compruebe turbocompresor

[rubyboss]

gracias javieres, anoto todo, haber si compruebo tubos de vacio como estan primero, y le hago un log haber que nos cuenta. Ahora que viene el buen tiempo por el norte...jajajaj








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VW Passat 1,9 TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 7x16", neumaticos Bridgestone potenza Re050A, espejos retrovisores termicos (regulador by Javieres), cambio de pomo (by Javieres), Aerotwin (by Javieres), ABS + EDS, tren de rodaje deportivo, suspension bilstein sport, EGR off, Discos de freno 312mm EBC rayados+pastillas EBC Green. 330000km y subiendo jajajaj.

[rubyboss]

bueno os dejo aqui las graficas de los log que le hice hoy, la primera en 3ª, la segunda en 4ª, pero tuve que cortar gas que habia trafico, pero creo que se aprecia bien entre las 2.

Haber que opinais que le pasa...
Gracias

[matrix2]

La n75 parece que no regula bien debido a esos picos de sierra, tambien el caudalimetro lo veo mal dando menos de lo especificado a partir de 2300 vueltas.

[rubyboss]

el cauda esta practicamente nuevo, no creo q llegue al año, la N75 si que puede estar mal, probare primero eso. Lo que me dijeron es que parece que parece que entra en limp-mode, viendo lo que pasa en 3ª, por lo que puede ser N75 (esperemos) o el pulmon de la geometria del turbo... Haber si alguien mas opina al respecto, si a alguien mas le pasó, le entró en limp-mode etc.

Gracias un saludo






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VW Passat 1,9 TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 7x16", neumaticos Bridgestone potenza Re050A, espejos retrovisores termicos (regulador by Javieres), cambio de pomo (by Javieres), Aerotwin (by Javieres), ABS + EDS, tren de rodaje deportivo, suspension bilstein sport, EGR off, Discos de freno 312mm EBC rayados+pastillas EBC Green. 330000km y subiendo jajajaj.

[rubyboss]

el cauda esta practicamente nuevo, no creo q llegue al año, la N75 si que puede estar mal, probare primero eso. Lo que me dijeron es que parece que parece que entra en limp-mode, viendo lo que pasa en 3ª, por lo que puede ser N75 (esperemos) o el pulmon de la geometria del turbo... Haber si alguien mas opina al respecto, si a alguien mas le pasó, le entró en limp-mode etc.

Gracias un saludo






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VW Passat 1,9 TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 7x16", neumaticos Bridgestone potenza Re050A, espejos retrovisores termicos (regulador by Javieres), cambio de pomo (by Javieres), Aerotwin (by Javieres), ABS + EDS, tren de rodaje deportivo, suspension bilstein sport, EGR off, Discos de freno 312mm EBC rayados+pastillas EBC Green. 330000km y subiendo jajajaj.

[rubyboss]

bueno, acabo de limpiar la N75, haber que se nota, espero que algo si. Decir que mi N75 es la 1H0 906 627 A, que creo que es la cara, pero bueno, haber si con la limpieza noto algo. Ya subiré un par de fotillos por la noche, y haber si ya puedo comentar primeras impresiones.








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[javieres]

de todas formas le puedes poner la de la nueva cambiando la clavija

[rubyboss]

Ya pero bueno, ya no es quitar y poner, habra q cortar la otra y poner esa no?¿ o como se haria?¿
Las primeras impresiones parecen buenas, pero no me fio mucho, me fiare mas cuando le haga otro log y vea q cambia algo....
Javi, mañana me pongo con la antena....jejejej






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VW Passat 1,9 TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 7x16", neumaticos Bridgestone potenza Re050A, espejos retrovisores termicos (regulador by Javieres), cambio de pomo (by Javieres), Aerotwin (by Javieres), ABS + EDS, tren de rodaje deportivo, suspension bilstein sport, EGR off, Discos de freno 312mm EBC rayados+pastillas EBC Green. 312000km y subiendo jajajaj.

[javieres]

vale ya me diras que recepcion coje, y saca una foto de como queda, yo a ver si puedo montarla pa el finde que viene.

[rubyboss]

No tengo todavia el conector, tengo que mirarlo bien, que igual me toca cortar y soldar, pero espero que no. Ademas haber si doy sacado el techo, y queda asi sin el hasta que pille el conector o lo que sea, pero lo que es la antena quedara puesta bien. Ya sacare alguna fotillo jejeje.





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[javieres]

vale perfecto, son pocos tornillos para sacarlo.

[rubyboss]

bueno os dejo algunas fotos del otro dia que me puse al lio con la N75:










Ahora encontrar un hueco para realizar otro log con ella limpia, decir que aproveche y limpie tubos como el de cauda a turbo, y el de ic a admision, que me apetecia , mucho aceite tenia.

Javi ya tengo la antena puesta.........

[javieres]

que tal pilla la recepcion, oye una fotito, y respecto a la n75 cambiala nueva, tenia yo una por hay.