tengo el mismo problema
PD: te mandé privado hc1985
Saludos!
Es la primera vez que escribo en el foro, espero hacerlo en el lugar correcto y ya puestos que alguien pueda echarme un cable jeje
Bien, he estado leyendo en varios foros acerca de las muchas vibraciones que tenemos en nuestros Seat Ibiza. En mi caso, vibra por la zona del salpicadero, no se si es el mismo salpicadero, o el parabrisas, o lo que seria la ventanilla del conductor por la zona mas proxima al difusor de aire... No tengo demasiado claro el sitio exacto ya que lo oigo solo cuando estoy circulando y no puedo ponerme a escucharlo con calma.
Una cosa tengo muy clara: me tiene loco...
Mi coche es el Ibiza 6L, del 2007, 1.9 TDI 100 CV
Intentare explicar el problema de una manera que se entienda:
1. Arranco
2. Alcanzo las 2000 rpm - empieza la vibracion por esa zona.
3. Alcanzo las 2400 rpm aprox - desaparece la vibracion.
La vibracion solo aparece entre las 2000 y las 2400 rpm aproximadamente.
No importa la marcha que lleve puesta, lo hace con las 5 marchas. Y alguna vez en punto muerto, pero no consigo identificar el lugar exacto, parece que venga de dentro.
Otro detalle es que lo hace al cabo de un rato de haber estado circulando. Para que os hagais una idea: salgo del trabajo, me paro en un par de semaforos: no lo hace. Cuando llego a mi casa, despues de unos 8 o 9 min por autovia y entrar en mi pueblo: ya esta vibrando.
Otro detalle, si mantengo el coche a 3000 rpm, y suelto el acelerador, hace lo mismo, pero al revés: cuando baja a 2400 rpm empieza la vibracion, hasta bajar a las 2000, luego: desaparece.
Esto no lo hacia hasta hace un par de meses.
Alguien sabe que puede ser? Y alguna solucion antes de que queme el coche? jeje
Lamento la parrafada que os he pegado.
Muchas gracias de antemano
Editado por hcj1985 el 26/10/2011 a las 01:22
tengo el mismo problema
PD: te mandé privado hc1985
Saludos HCJ1985 yo tengo un seat ibiza 6L tambien del 2007 desde hace aproximadamente un mes empezo este mismo problema, pero a mi me pasa en bajas revoluciones entre 1300 y 2000 las unicas modificaciones que he hecho ha sido cambiar los silentblock de serie a los del cupra (que son macizos) no se si sera tu caso o si no tendra nada que ver con el mio, pero te cuento mi experiencia, me han dicho que puede ser debido a los silentblock que al ser macizos transmiten las vibraciones del motor y por tanto suena tanto.
Si alguien puede corroborar o descartar esta solucion lo agradeceria
Un saludo
es desesperante el tema de las vibraciones vengan de donde vengan
son como un spiritu maligno imposible de detectar
la verdad que son molestas de narices
entiendo que todos los coches tienen un margen de vibracion devido a los baches o al motor etc..
el problema biene cuando la vibracion se sale del margen ,y empieza a ser molesta
ya puedes gastarte una millonada en reparaciones y cambiar piezas que la vibracion sigue ahi
con el concluiente cabreo monumental
lo que no entiendo es como no lo solucionan en fabricacion para que esto no ocurra
entiendo que un coche se rompa por viejo o por un golpe o que hayan averias
lo que no entiendo es que los coches de hoy en dia se pongan a vibrar por que si
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