Tantas respuestas juntas no, por favor, un poco de orden, que sino, con tanta participación esto es un lio....
De un tiempo a esta parte, el aumento del precio de los carburantes, unido ello al lanzamiento continuo de modelos descafeinados o acicalados, para ser más eficientes, como los efficient dynamics de bmw, los bluemotion de VW o los Blue Eficiency de Mercedes, entre otros muchos que seguro hay en el mercado, me hace pensar sobre lo que nos deparará el futuro, y sobre todo, en cómo ser más eficiente sin necesidad de comprarme uno de los anteriores.
Creéis que para ahorrar combustible todo vale? ha oido alguien hablar del hypermiling? Qué os parece?
Hay alguien aquí que suela realizar conducción económica y eficiente?
Un saludo apra todo el mundo
Tantas respuestas juntas no, por favor, un poco de orden, que sino, con tanta participación esto es un lio....
voy tarde, muy tarde pero aunque acabo de descubrir que a mi tipo de conducción se la llama hypermiling, yo creo que si es legal todo vale, tengo un golf III 1.6 16v del 97 y en un viaje diario a trabajar de 35 km hago sin mucho esfuerzo una media de 5 litros a los 100 km, aveces bajo de los 5 litros llegando a un 4,7 por ejemplo
mis tecnicas no son nada del otro mundo;
-casi todo el viaje es por autovia y voy a 2100 rpm, la aguja se situa entre los 75 y 80 km/h con el 80% de trayecto limitado a 80 y alguna zona de 100
-si la cuesta baja el pie sube, es decir,sin pisar pedal de gas
-A/C solo en cuesta bajo asi no gasta
-llevar mucha distancia de separación con el coche delantero para "predecir" sus maniobras y evitar frenar
...
y unas cuantas mas pero sin ninguna modificación
Editado por asier1987 el 30/01/2017 a las 17:07
Creo que después de 6 años vagista se puede quedar tranquilo.
EX CORDOBA SX TDI 90CV, EX TOLEDO TDI 150CV Y EX PASSAT 3C BKP 140CV (ESTE ULTIMO ERA... UNA MIERDA BIEN ENVUELTA), AHORA OPTIMA CRDI 141CV EMOTION.
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