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Discusión: Cómo saber si tengo INMO2 o INMO3

  1. #1
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    Cómo saber si tengo INMO2 o INMO3

    Feliz año a todos:

    Estoy intentando saber si mi passat 3BG de finales del 2000 tiene INMO2 o INMO3. He conectado el VAG-COM y por la codificación creo que es INMO2 pero he leído en algún otro foro que aún así puede ser INMO3, Adjunto foto de lo que me pone el VAG-COM a ver si alguien me puede aclarar esta duda. Gracias a todos

  2. #2
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    no tengo c***nes de poner la foto... qué torpe soy!

  3. #3
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    a ver si ahora va la foto...

  4. #4
    Es como el mio,
    Según explican los de gti-tdi.de en su web, la última cifra del número VAG dice la versión de INMO. El 5 corresponde a la versión 2.

    Desconozco si existe otra forma de saberlo aunque por aquí siempre te sorprenden los sabios del lugar, jeje.

    ¡Felices Fiestas!

  5. #5
    Avatar de berto
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    tienes inmo3 porque sale tu número de bastidor a la izquierda del número de inmo, es la manera más sencilla de verlo.
    según ese número tienes un passat modelo de año 2001
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  6. #6
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    Ante todo perdirte perdón Berto por publicar este tema en dos sitios distintos: es que yo quería ponerlo en el rincón del passat y sin querer lo había metido en el otro sitio...

  7. #7
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    Berto ¿tu crees que es immo 3 no sera imo 2 ? Te lo digo por la cifra numero 5 de la cantidad 825 , cuando es immo 3 suele acabar en 6 ( por lo menos en el golf IV)Aunque si estoy contigo en que los 14 ultimos digitos son el numero del immovilizador

  8. #8
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    yo nunca me he fijado en eso de la referencia, pq en los cuadros con inmo2 no sale el bastidor del coche, no le hace falta, y en los inmo3 sí pq ya no es tema de llaves/cuadro, sino tb es llaves/cuadro/centralita motor/coche.
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  9. #9
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    aquí hay una explicación exacta, es lo que decía:
    [web:061ca47a55]http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Immo3-cluster-swapping.html[/web:061ca47a55]
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  10. #10
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    Gracias Berto y TDI100... la verdad es que tenía (o tengo) un lío en este tema de inmo2, inmo3, códigos de cuadros, etc...

  11. #11
    Clase Lupo GTI Avatar de Coti
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    anda pues con ese manual se supone que no hay que ir a la VW si tienes inmo 3 mas cuadro inmo3, no?

  12. #12
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    Coti , necesitas el codigo para entrar en el cuadro que ellos creo no te van a a dar, y menos si el cuadro no lo aportan ellos. Intentalo de todas formas que puedes pillar con un tio majo , ami personalmente tuve que recorrer varios mercados por que no me lo querian colocar ni a tiros porque decian que si no lo aportaban ellos nanai. Pero coti tu intentalo.

  13. #13
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    Berto, conparto y estoy de acuwerdo con lo que dices pero yo te lo digo por que mi golf lleva immo 3 al igual que el cuadro, aparece el nº de serie del immovilizador el nº de bastidor y la referencia que lleva es 1j5 920 826, la ultima cifra indica el immo del cuadro si es 5 es immo2 y sies 6 immo 3, por lo menos en el caso del golf es asi.

  14. #14
    Avatar de berto
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    pero eso no tiene pq poder aplicarse a todos los coches VAG, en cambio no hay q equivocación ni hay q memorizar ningún número para identificar viendo q aparece el bastidor, en los inmo2 no aparece el bastidor
    Algunos Audi y VW..
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  15. #15
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    Nada, nada es immo3 seguro. Yo tengo varios cuadros distintos, unos terminan en 5, otros en 6, otros en 2, pero solo uno de ellos es immo2 ya que solo tiene el numero del inmobilizador en "extra" y el resto en immo3 ya que tienen ese número y el número de bastidor. Los immo2 no disponen de ese último dato.

    Saludos y feliz entrada de año

    vansio

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