a las claras es el termostato que lo tienes abierto y al no cerrar del todo deja circular agua al radiador y no da llegado a la temperatura. El problema de tenerlo asi es que mientras no llega a la temperatura consume algo mas y puede que los calentadores del anticongelante (si los lleva que no lo se seguro) pueden llegar a arrancar porque detectan el agua fria y eso ocasiona una descarga de la bateria o una sobrecarga del alternador. Si te atreves a cambiarlo por 30 € lo tienes cambiado. Si lo ves complicado metelo en el taller que es cosa de 1 hora.
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