nadie me da su opinion de mantenimientos por lo menos fijo que muchos de aqui teneis mas de 200.000 saludos . y gracias
wenas a todos pues queria saber si me recomendais que le haga algo a mi passat 3gb ya que va a hacer 200.000 la semana que viene estan todos los filtros y distribuciones al dia el aceite de la caja de cambios se lo cambie a los 130.000 y los amortiguadores tambien . respecto al aceite motor le hecho de toda vida 5w40 de repsol que me recomendaron el primer dia este le deberia cambiar ya que tiene bastantes kms por otro mas denso o halgo ? de momento solo me consume del maximo el minimo en los 15000 kms que es lo normal yo creo . pues nada aver que opinais gracias por adelantado un saludo
nadie me da su opinion de mantenimientos por lo menos fijo que muchos de aqui teneis mas de 200.000 saludos . y gracias
Que cuando cambies la distribucion cambies la bomba del agua y el piñon del cigüeñal, asi como lo tensores.
Que con esos KM le has tenido que vaciar y cambiar el liquido de frenos.
Que con esos Km tendrias que vaciar y limpiar el radiador y ponerle anticongelante nuevo.
Revision de discos y pastillas de freno.
Cambio de todos los filtros.(polen, aire, gasoleo y aceite)
Que mantengas ese aceite 5w40 si no notas perdidas.
Que cambies la junta de balancines para evitar perdidas.
Qeu le hagas un limpieza de EGR y colector de admision.
Que limpies el turbo en un Bosch Car services o tu taller de confianza.
Revisar tacos de motor, rotulas y amortiguadores asi como holguras de la zona de direccion.
Revisar guardapolvos.
Esto de momento es todo lo que se me ocurre.
VW Passat Variant 3bg TDI 130cv AVF
---El corazon tiene razones que la mente no entiende---
Como dicen en La Marina, "El que pregunta entra de guardia"
Mantén el aceite 5w40 pero que sea 50 501. que es el especifico de vw.
tengo un motor similar de 200.000 km y me gasta 1 litro de aceite cada 100 ltrs de combustible.
Si le coloco uno de mayor densidad disminuira ese consumo? Cual me recomiendas y como debo pedirlo ya que no conozco mucho de lubricantes.
gracias
Yo no lo haría,puesto que llevan los cables de los inyectores bañados en aceite y otro aceite los deterioraría con el tiempo. También llevan engrasadores en los casquillos del arbol de levas y pueden atorarse, con ello gripar el arbol de levas.
buen listado muy útil ahora que me acerco a ese kilometraje
hola ,yo mi consejo es que cambies cada 10.000 km l filtro de aire ,conseguiras que el caudalimetro no se jorobe,le pondria la junta de 7 mm en la valvula erg la limpiaria ,y comprobaria densidad ,solo comprobar en su caso cambiar ,del liquido de la direccion y del liquido de frenos .si has cambiado la valvulina eso es estupendo "por lo demas a seguir disfrutandolo por mucho tiempo,saludos a todos
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