ufff ese manual espero no tener que hacerlo yo nunca, jeje
la junta de culata no es complicada de hacer, solo que es muy muy laboriosa. Hay que seguir todos los pasos de cambio de correa y sacar los 2 colectores, tuberias de agua, conexiones electricas que vayan a la culata. Se sacan los tornillos de la culata, se sacan los restos de la junta vieja y si cabe llevar la culata a planificar si es necesario. Se pone junta nueva, tornillos nuevos, correa distribucion nueva y a montar. Vamos como un puzzle, poco a poco y con buena letra.
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