buenas, tengo passat V6 TDI 4 Motion asientos delanteros calefactables de cuero, acabado highline y no me funcionan cuando doy a la ruleta, los fusibles los he mirado y todos estan bien , sabe alguien si existe alguna cosa mas, debajo de los asientos o en otro lugar. Por ahora solo necesito ayuda para este caso, aunque tengo alguno mas y creo que existe algun post.
gracias.
Hola: La respuesta que me dieron a mi cuando pregunté por la calefacción de los asientos, Passat Highline del 2001, fue que venían de Alemania desconectadas por que aqui no hacían falta. Pero si estaban conectadas y creo que solo las usé una vez y en pruebas. Saludos.
No te funcionan en ninguna posicion? es que con el tiempo al parecer el potenciometro se va deteriorando y solo se nota en la posicion 4 o 5 (las ultimas, vamos)
Esta es la típica respuesta del típico comercial de concesionario que no tiene ni puta idea de nada, como la mayoría de ellos. Hay que ser cafre y falto de profesionalidad para darle a un cliente una respuesta de este tipo. Demuestra no sólo la flagrante ignorancia del tipo, sino lo que es peor, un desprecio absoluto hacia el cliente y su problema.Originalmente publicado por Xameise
En un mundo, el de automoción, donde los potenciales de ahorro se llegan a medir en mil¡esimas de Euro (0,1 céntimos) ¿alguien cree que iban a montar una botonera con leds para que dejarlo desconectado?
llevo desde ayer, buscando una respuesta que no sea hiriente.Estoy totalmente deacuerdo contigo Maksutov.Al tontolaba que ha dado esta respuesta a Xameise, yo le busco las vueltas, seguro.
Un saludo.
A mi hace 3 semanas que me dí cuenta de que no me funcionaban los asientos calefactables, y estuve comprobando todos los fusibles y estaban bien, pero en días posteriores me dí cuenta tambien de que habia otras cosas que no funcionaban, como la bomba del agua del limpia, el limpia de la luneta de atras y la toma de mechero y las otras dos tomas de corriente. Te has dado cuenta tu de que algo mas no funciona en el tuyo?????? Despues de llevarlo a un taller de electronica todavia no saben de que es!!!!! El lunes lo tengo que llevar a la VW.
Me han mirado los fusibles y si llega corriente a las regletas y es que si, me tienen que desmontar los asientos y mirar si tienen alguna historia, ya contaré, por lo demas me funciona todo.A mi hace 3 semanas que me dí cuenta de que no me funcionaban los asientos calefactables, y estuve comprobando todos los fusibles y estaban bien, pero en días posteriores me dí cuenta tambien de que habia otras cosas que no funcionaban, como la bomba del agua del limpia, el limpia de la luneta de atras y la toma de mechero y las otras dos tomas de corriente. Te has dado cuenta tu de que algo mas no funciona en el tuyo?????? Despues de llevarlo a un taller de electronica todavia no saben de que es!!!!! El lunes lo tengo que llevar a la VW.
Por fin el coche de vuelta a casa y 211€ menos en mi bolsillo, no era un fusible, pero si un relé (el 460 para ser exactos). 7€ + iva el relé y 171€ + iva el cambiarlo!!! Míralo, a ver si fuera ese relé, por comprar uno no pierdes mucho!!!
Por fin el coche de vuelta a casa y 211€ menos en mi bolsillo, no era un fusible, pero si un relé (el 460 para ser exactos). 7€ + iva el relé y 171€ + iva el cambiarlo!!! Míralo, a ver si fuera ese relé, por comprar uno no pierdes mucho!!!
Cuantas horas de trabajo han sido al final?.
Un saludo.
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