Citar y responderse me olvidaba, en el canal 45 antes solo habia dos opciones, aceite tipo 1 ó 2. fijo ó variable, pero ahora son tres, 1-2 y 4, fijo, variable gasolina y variable diesel
Hola:
No se si a alguien mas le ha pasado, pero os comento esto para ver si tiene solucion.
El año pasado lleve la furgo (transporter t5 2005) a la vw para el cambio de aceite long-life a los 120.000km y todo ok hasta los 132.000 cuando comenzo a avisar del cambio de aceite a los 135.000. Llame para ver si el aceite utilizado era el correcto y me dijeron que si pero que se habrian confundido al resetear y lo hicieron sin long-life. La lleve y lo volvieron a resetear.
El viernes pasado la llevo otra vez (150.000)y me comenta "hay veces que el reseteo falla y aunque le ponemos para 30.000(L-L) salta a los 15.000. Si te pasa vienes y te lo cambiamos"
Desconfiado de mi, le conecto el vag-com y veo que lo han vuelto a programar para 15.000(intervalo fijo) pero aqui la gran duda.
Cuando intento resetear con L-L no me permite resetearlo con un maximo de km a 30.000 sino a 50.000, que es lo que tiene estipulado para diesel.
¿Sabria alguien decirme porque? ¿Se puede solucionar?
No creo que el unico motor diesel de vw con L-L a 30.000 sea el de la transporter 2.5 porque el 1.9 del touran tambien va a 30.000.
Por si os lo preguntais, la furgo si esta preparada para L-L.
se me olvidaba, en el canal 45 antes solo habia dos opciones, aceite tipo 1 ó 2. fijo ó variable, pero ahora son tres, 1-2 y 4, fijo, variable gasolina y variable diesel
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