Citar y respondermira en la mula por manual passat 3bg o algo parecido.
En concreto explicaciones de funcionamiento,dibujos, fotos etc.
Tengo un pasat tdi 130cv 4 motion de enero del 2003 y me gustaria conocer mas a fondo su funcionamiento.
muchas gracias por adelantado
mira en la mula por manual passat 3bg o algo parecido.
Si te refieres al manual del coche,ya lo he consultado;Originalmente publicado por m0nch0
quiero un estudio de su funcionamiento, o alguna prueba donde se detecten sus puntos flacos.
Gracias de todas formas.
Un saludo
los puntos flacos los sabras aqui en el foro, pasate por el foro de mecanica y lee lo que puedas sobre tu modelo o similar, que yo sepa no hay un manual o un listadillo de fallos, exceptuando los que salen en el Elsawin pero estos ya puse yo un post con toda la relacion y tampoco dicen mucho.
yo tengo un documento sobre las caracteristicas del 1.9 Tdi en todas sus versiones, si te interesa podria pasartelo.s2
moncho y del motor 1.4tdi amf de 3 cilindros sabes algo? esque me dijeron en un taller que era igual que el 130 pero sin un cilindro, sera verdad eso?
y los inyectores no creo que sean los mismos no?
tengo 3 inyector-bomba en el taller, no se que hacer con ellos, se le podrian vender a alguien, pero me parece un poquillo dificil.....
un saludo!!!
si me puede interesar,gracias
pues oye, ya puestos a mi tambien me vendría bien saber algo más sobre el motor de mi pequeñin de 130 CV (Toledo).
Si no es mucho pedir, acordáos de un pobre riojano...
Que rule, que rule !!
En principio, son todos iguales, cambia el turbo, cajas de cambio adaptadas al par y potencia, mas o menos cilindros pero muy similar. No tendra una pieza mas o una menos que cualquier 1.9.
Sobre los inyectores si son nuevos pues solo le valen a alguien con ese inyector y la misma referencia, razon, porque la tobera que inyecta el gasoil solo vale para ese modelo concreto. Si son viejos o estropeados a mi me puede interesar 1 para un estudio que estoy haciendo de los inyectores. Cuentame algo.
ante todo gracias por la expicacion;
En principio, son todos iguales, cambia el turbo, cajas de cambio adaptadas al par y potencia, mas o menos cilindros pero muy similar. No tendra una pieza mas o una menos que cualquier 1.9.
Sobre los inyectores si son nuevos pues solo le valen a alguien con ese inyector y la misma referencia, razon, porque la tobera que inyecta el gasoil solo vale para ese modelo concreto. Si son viejos o estropeados a mi me puede interesar 1 para un estudio que estoy haciendo de los inyectores. Cuentame algo.
los inyectores-bomba los tengo en un motor que tengo en el taller donde lo cambie por el que tengo ahora(una averia bastante grande en el)pero los inyectores estan intactos y con solo 40000km.
tengo que ir al taller a sacarselos y por si acaso me los guardo(o venderlos) por lo que pueda pasar...
1 saludo!
pd: de donde eres moncho?
Soy gallego como tu de Santiago de Compostela.
ah ok! estamos relativamente muy cerca, yo soy de puebla del caramiñal.
un saludo compañero!
Pues estuve ayer por hay, suelo ir 1 vez al mes por lo menos, por trabajo.
jejeje me parece mu bien el buen rollito entre las gentes de mi amada terra galega, peroooooooooo ....
por comentarlo, que aqui no rula nada sobre el motor en cuestión ....
Para Nazarian y snavascuesl, si hay buen rollo incluso para los que no son gallegos , jeje,
Yo ahora mismo lo mejor que tengo sobre mi coche es el Elsawin, es programa oficial de reparacion de la VW, otro tipo de informacion no se entonces a cual os referis.
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