El sr moncho creo que tambien habia hecho un manual de limpieza y ajuste de los inyectores, si alguien tambien me puede facilitar el acceso o decirme donde esta, lo agradeceria mucho, gracias.
Estoy intentando eliminar esos pequeños tirones que me da el coche, sobretodo en 4ª,5ª y 6ª cuando pisas el pedal a fondo hay un bache que cuesta mucho de superar, a veces jugando un poco con el gas soltandolo y tal consigues que el coche reaccione un poco mejor.
El caudalimetro es el de mercedes.
Lo hare todo a la vez, Limpieza EGR, aunque ya esta anulada por VAg-com, cambiaré la N75 y limpiar turbo e inyectores y cuando acabe os cuento haber que tal, porque ya me tiene un poco mosca.
Lo lleve al conce, le pusieron la maquina, fuimos con un probador y en principio, los valores de presion del turbo para el todo OK, aunque el notaba ese bajon, el valor de la MAF era correcto pero tenia picos que descendia el valor y segun el, todo tiene pinta de cauda, pero le dije que era nuevo y tal, pero bueno ahi estoy luchando.
Gracias.
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