Hola a todos,
mi nombre es Victor y este es mi primer mensaje en el foro .
Quería hacer una pregunta sobre un comportamiento que he observado en mi Golf IV del año 2002.
El coche tiene ya 9 años y 1 mes y sigue con su batería original.
Hoy me he dado cuenta de que tras arrancar el coche la tensión en batería es de unos 13.5 V a ralentí y baja o sube en función de si se encienden las luces o cualquier otra carga. Si le doy al acelerador, cuando pasa las 2500rpm aproximadamente suena un relé y la tensión sube de golpe produciendo un parpadeo en las luces. Este comportamiento sigue durante un tiempo hasta que ya salta el relé definitivamente y ya no hay intermitencias. El voltage sube a 14.2V pero en función de la carga se modifica.
Yo tenía entendido que cuando el motor se arranca el alternador mantiene el voltage constante a 14.2V continuamente sin importar la carga o si se acaba de arrancar.
Además, tengo un familiar con un coche casi idéntico al mío y he hecho la misma prueba y en este la tensión era constante y no sonaba ningún relé.
¿Qué opinais?¿ Estará el regulador roto?¿ Es normal?¿Para que servirá ese relé?
Muchas gracias por vuestras opiniones.
Saludos.