Hola, ese sintoma para nada es deseable, lo normal es que no haya ese tipo de manchas en el tapon del aceite, aunque si puede ser provocado si lo usas distancias cortas.
Lo más importante es que en la bayoneta del aceite no se alcance a percibir ni la más minima mancha de aceite con agua, limpia bien el tapon y si lo vuelve a manchar puedes dejar el motor trabajando sin el tapon de aceite( si no salpica) para que evapore toda la humedad, con esto debe desaparecer el problema de las manchas a menos que vivas en una ciudad con mucha humedad, en cuyo caso no se justifica pero si es más comun que aparezca este tipo de manchas.
Como te comento, depende aveces del clima, de la calidad de gasolina, del filtro del aire, pero en mayor medida del paso de agua o anticongelante al motor, si deces que ya hicieron la prueba que bien, pero aveces hay fugas minusculas. Debes estar al pendiente que esas manchas sólo se encuentren en el tapon y no en el aceite, si el aceite empieza a cambiar de color, ya no debes de usar tu auto ya que puedes ocasionar un problema mayor.
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