mira, te aconsejo que sigas el manual y abras la ECU, y ya de paso limpies el sensor con el spray de residuo 0 que te dije donde comprar, porque he visto casos en que cambian el manguito de vacío solo hasta la entrada de la ECU por no abrirla, y resultar que se a picado justo dentro, y darse cuenta que no se a adelantado nada, lo mejor es abrirla y cambiar el manguito de punta a punta porque date cuenta que cortar y empalmar un manguito de silicona a uno de tela no es muy bueno que digamos, aparte que no se recomienda hacer empalmes dada la alta presión que cogen estos sistemas, yo no lo haría, tienes un manual que lo explica muy bien, y yo no lo dudaba, ese manguito revive el coche.
y con el resto de manguitos, cambiaba todos, no unos y al tiempo otros, TODOS ! si quieres notar la mejoría cambia todos o te volverás loco, aparte que no va igual el coche con manguitos de silicona que de tela, ni mucho menos, de ahí que te diga que cambies todos tío, no me seas chapuza..jaja salu2
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