Filtro de particulas

[eprom64]

Buenas a todos, El caso es que tengo un Audi A-4 2.0 TDI motor BPW del 2007, que se me encendio la luz de fap, Tras hacerle una regeneracion forzada, logre que la masa de hollin me bajara a un 25%, puesto que estaba a un 53% de saturacion, la luz no se me apago, ni vi con el vagcom, que se me hubiese hecho la regeneracion con exito, le apagé la luz del fap y me fuy al dia siguiente a probarlo, tras el paseito de unos 27 km se me volvio a encender la lucecita, le metí el vag y me volvio a salir el fap saturado con un 47%, Le cambié el sensor de presion diferencial y paso lo mismo.
¿que me puede provocar esta saturacion tan bestia?, ¿ podria ser que el fap este muerto? *lleno*,
Algun consejo? Gracias y un saludo.

[javieres]

has cambiado la aceite, del coche.

[eprom64]

Hola, si hace poco que se le cambio el aceite, se le limpio la EGR, que por cierto estaba que te cgssss,,por cierto este motor hace un ruido muy raro, suena como ronco, no se si puede ser el mismo fap al estar taponado, o una averia de motor. Gracias.

[eprom64]

Para afinar mas lo de ronco, me refiero a que suena como si estuviera el filtro de aire sacado, o la tapa mal cerrada.

[javieres]

si se reseteo el aceite , tambien hay reseteo del filtro de particulas por lo menos en el mazda 6 lleva varias opciones.

[eprom64]

Si, efectivamente hay reseteo del fap, cambiando el valor en "codificacion", es como si le montaras un filtro nuevo. Tambien lo hice.

[trespi]

Buenas con respecto a los del ruido has mirado lo taques???? suelen gastarlos se les hace un agujero y gasta el arbol de levas

[jnoroeste]

Hola,

Si tras la diagnosis indica que es el filtro, ,sólo te quedaría forzar la regeneración del dpf en taller con diagnosis y ventilador extra (después cambio de aceite y filtro) si con esto no sirve lo último es desmontarlo y llevarlo a lavar con ultrasonidos, debes lavar el catalizador también.
Cómo últimos recursos puedes poner otro o anularlo electrónicamente.

Saludos.