+ Responder
Mostrando resultados 1 a 14 de 14

Discusión: Cambio de filtro y aceite audi a3 2.0 tdi

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de ATRESDOSMIL
    Registrado
    28/07/08
    Lugar
    madrid
    Posts
    241

    Cambio de filtro y aceite audi a3 2.0 tdi

    Esto si que es facil y sencillo. _inn

    como siempre utilizo mi castrol 0w30 ,filtro bosch y en cuanto a llaves necesitaremos una llave fija de 19 mm para el tornillo de carter y una llave de vaso con carraca y alargadera de 32 mm para la tapa del filtro de aceite,un gato,un par de caballetes,destornillador puntar Torx(pendiente de poner tamaño) y poco mas.



    El azaite

    Aceite Castrol EDGE 5W-30 5L

    Referencia: 000179013


    Aceite Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 4L

    Referencia: 000179015



    Filtro aceite

    Referencia OEM: 071115562C
    Recambio Original Volkswagen. Filtro de aceite con junta torica para motores TDI y SDI.
    Válido para los siguientes códigos de motor:
    AMF, ANY, ASY, AVQ, AXB, AYZ, AZV, BAY, BDJ, BDK, BJB, BKC, BKD, BKP, BLS, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BNM, BRR, BRS, BRT, BRU, BST, BSU, BTB, BUZ, BVE, BVH, BWV, BXE, BXF, BXJ, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA.






    Una cubeta "low cost" cortada con un cuter





    las llaves




    El gato (lo podeis encontrar entre 15 y 25€) y una vez elevado es necesario asegurar con un par de caballetes ( 15€ a 25€)





    Aflojamos los 11 tornillos torx del protector de carter




    Localizamos el tapon del carter, a modo de curiosidad os indico donde esta el sensor de aceite




    Aflojamos de izquierda a derecha (del lado del conductor al del pasajero)






    aqui teneis el tornillo ,(falta poner foto de arandela y medida)







    Cuidado con el pis del perrito que esta a 90ºc






    Miestras escurre el aceite vamos quitando la tapa del filtro,es facil e incluso hay que hacer menos fuerza como en la mayoria de los filtros en los que hay que utilizar llaves mordaza,etc





    Es un cartucho ,lo sacamos comodamente tirando hacia arriba








    No so olvideis de cambiar esta junta de goma






    Ya de paso es conveniente limpiar el vaso del filtro,yo use celulosa y despues eche un chorreon de aceite limpio para enjuagarlo

    y ya solo queda poner el filtro nuevo poner la tapa,poner el tornillo del carter con la arandela nueva,ponemos el protector de carter y poco mas.
    Nuevo foro audi-www.audiracing-hispania.com A3 SPORTBACK 2.0 TDIBaneadoASI

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de ATRESDOSMIL
    Registrado
    28/07/08
    Lugar
    madrid
    Posts
    241
    cambio aceite a3 2.0tdi 140 cv

    Nuevo foro audi-www.audiracing-hispania.com A3 SPORTBACK 2.0 TDIBaneadoASI

  3. #3
    Clase Octavia RS Avatar de josejbaron
    Registrado
    18/09/05
    Lugar
    Salamanca
    Posts
    2.126
    Buen post atres.. gracias por tu aportación. Un saludo
    Seat Exeo Sport 2.0 CR TDI 143 cv

  4. #4
    Clase Polo SDI
    Registrado
    03/05/11
    Posts
    119
    Hola, en lugar de gatos y tanta parafernalia de caballetes y demas, hazte 2 rampas de 30cm de altura por 1,20 metros de largas, subes el coche, freno de mano y a trabajar, con 2 tablones de 7 cm de las obras y unos tirafondos buenos es suficiente, como el orificio de drenaje va en la parte de atras del carter, esa elevacion le favorece, no queda ni gota del aceite usado, saludos

  5. #5
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
    Registrado
    10/02/07
    Lugar
    Madrid Sur - Soficars autollave
    Posts
    8.829
    no habia visto yo este manual, que chulis,
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  6. #6
    Peatón Avatar de FILOMATICO
    Registrado
    20/07/11
    Lugar
    ANDALUCIA
    Posts
    35
    es normal k te salga el aceite tan negro,cada cuantos km. lo cambias A32000.

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de ATRESDOSMIL
    Registrado
    28/07/08
    Lugar
    madrid
    Posts
    241
    30000 km,es un longlife.
    Nuevo foro audi-www.audiracing-hispania.com A3 SPORTBACK 2.0 TDIBaneadoASI

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de serpasoria
    Registrado
    31/05/10
    Lugar
    Almeria
    Posts
    133
    Es aceite en un diesel siempre sale negro.

    Buen post compi.
    Skoda Octavia RS TDI I-B 9/2008
    FENIX-Repro + DPF OFF Y EGR OFF BY BANDIDOS CHIPPED

  9. #9
    El uso de las llaves fijas se ha de reducir siempre que sea posible a mínimos. Marcan y destruyen las cabezas de los tornillos y de todo lo que tocan... Vasos o estrellas planas siempre que se pueda.

    Saludos

  10. #10
    Clase Ibiza Cupra Avatar de jnoroeste
    Registrado
    20/03/07
    Lugar
    GALICIA
    Posts
    1.417
    Quote Originalmente publicado por Peres Ver post
    El uso de las llaves fijas se ha de reducir siempre que sea posible a mínimos. Marcan y destruyen las cabezas de los tornillos y de todo lo que tocan... Vasos o estrellas planas siempre que se pueda.

    Saludos
    +1

    Además evitarás darte en los nudillos si la llave resbala.

    Saludos.
    Editado por jnoroeste el 29/07/2012 a las 03:12

  11. #11
    Clase Polo SDI
    Registrado
    03/05/11
    Posts
    119
    Quote Originalmente publicado por jnoroeste Ver post
    +1

    Además evitarás darte en los nudillos si la llave resbala.

    Saludos.
    Yo le coloco en la llave de 32 que conecto a la tuerca de la tapa del filtro una union o "cardan" flexible con el prolongador recto que va a la carraca, asi no dejo "matas" las esquinas del hexagono o tuerca, que es de plastico de la tapa del filtro del aceite, tienes que darle un golpecito seco al vaso de 32 para que entre a fondo, saludos,

  12. #12
    Una duda que tengo, yo tengo un golf v 170 cv del 2008 estoy viendo que las fotos son las mismas que el mio,osea que lleva las mismas piezas, pero mi duda es,si la llave para el filtro es de 36mm ya que me han dicho eso en lagunos sitios, dentro de unas semanas le cambiare el aceite al mio.
    saludos

  13. #13
    hola muy buen post yotengo que cabiar ahora el aceite de mi audi a3 1.9 tdi mi dude es si poner el que dices tu o un castrol 5w40 ya que donde yo vivo ahora ya hace frio que me aconsejais
    salu2

  14. #14
    Clase Ibiza Cupra Avatar de jnoroeste
    Registrado
    20/03/07
    Lugar
    GALICIA
    Posts
    1.417
    Hola,

    Nos referimos a lla llave fija que usa para sacar la tuerca del carter, deberías usarla por el lado hexagonal y nunca por el abierto. Aunque mejor es la carraca con un vaso ya que al ser más larga y ergonómica necesitarás hacer menos fuerza.

    Para el filtro hay que ir con cuidado al colocarlo para no estropear la rosca.

    Saludos.
    Editado por jnoroeste el 10/12/2012 a las 16:55
    Reprogramación y reparación de centralitas, motor y airbags.
    Ficheros modificados, inmos, limites velocidad,etc. Todos los vehículos.

+ Responder

Discusiones similares

  1. Manual cambio aceite y filtro de cambio tiptronic
    Por Cotrinacorpa en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 6
    Último post: 08/02/2011, 08:24
  2. Cambio filtro aceite.
    Por fbm en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 6
    Último post: 11/08/2008, 02:53
  3. Cambio de aceite y filtro 1.9TDI 105cv.
    Por Pillo en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 32
    Último post: 12/10/2007, 10:01
  4. Duda cambio filtro aceite en Golf IV
    Por jusaenbe en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 1
    Último post: 07/08/2007, 22:47
  5. Respuestas: 15
    Último post: 03/11/2006, 00:03

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado