SI NO CREO MAL, EN EL FERFIL SKODA DE FULLTDI EXPLICA COMO LO QUITÓ.
AUNQUE, A MI, PERSONALMENTE, ME GUSTA TANTO EL ANAGRAMA COMO EL INDICADOR DEL MOTOR.
¿Quien quitó el anagrama de Octavia? Creo que fue Fulltdi no?
Es que me acaban de llamar del conce y que tienen el coche ya con los faldones pintados, los laterales... pero despues de haber pedido por opciones SIN DESIGNACIÓN DEL MOTOR, ahora me dicen que no me lo quitán por que dejaría marca.
Se que hay un post de como se quita, un forero lo quitó y explicó como... pero no encuentro el post.
SI NO CREO MAL, EN EL FERFIL SKODA DE FULLTDI EXPLICA COMO LO QUITÓ.
AUNQUE, A MI, PERSONALMENTE, ME GUSTA TANTO EL ANAGRAMA COMO EL INDICADOR DEL MOTOR.
MI CARRO: OCTAVIA 1.9 TDI 105CV - GRIS GRAFITO - TREND - PACK DESING - AUDIENCE - MAXIDOT - CORTINILLA y LIMPIA TRASERO - TMP
si aparece en el perfil pero no como lo hizo. Muchas Gracias de todos modos.
yo tambien estoy interesado en como quitarlo para que no deje marca, quiero quitar lo de GTI, ya que he pedido las siglas del GTI americano que son en rojo con el rabbit
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Pues se puede quitar con hilo de pescar tensándolo entre las 2 manos y arrastrándolo al ras de la chapa.
El resto de pegamento se puede quitar con alcohol.
También es buena solución calentar previamente con un secador la chapa a quitar para que el pegamento se caliente y ablande.
ok, a ver si cuando llegue lo puedo quitar bien, lo malo que no tengo un secador a pilas, y mi cuerpo no da descargas electricas, a ver si puedo hacerlo bien que no quiero rayar el coche
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Para no rallarlo, lava muy bien la parte donde está el anagrama a quitar para que al arrastar el hilo de pescar no coja motas de polvo/tierra que al arrastrarlas arañe la carrocería.Originalmente publicado por Golfo3GTI
Lo del secador, prueba a soplarle con el aliento
Yo lo quité con el dni
Seat Cordoba SX TDi 90cv a veces blanco. Mi perfil http://images.spritmonitor.de/128076.png
"Recuerda, el arca de noé fué construida por amateurs, el titianic por profesionales."
yo lo quite con el hilo, y el secador y luego los restos con alcohol y divino de la muerte!!!!!
Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843
Yo lo hice con secador y el DNI, este quedo algo arrugado, despues quite los restos con alcohol, como es verdad que queda algo de marca le pase polish y como nuevo no se nota nada!!
Golfo lo del secador es para reblandecer la pega de las letras, si lo calientas con un mechero imagino que tambien servira!
SEAT LEON FR TDI´04 GRIS SOMBRA
ESP+EBA, ALARMA VOLUMETRICA, RADIO-CD/MP3 KENWOOD, PARROT CK3000 EVO, REPOSAPIES CUPRA R, PEDALES SPARCO, MINI-PARASOL CENTRAL, PORTA-GAFAS
http://images.spritmonitor.de/129701.png
Si, yo lo quite, mas o menos como ya te lo han explicado.
No abri un post especifico, lo explique, con alguna foto, en otro post que escribio alguien, no recuerdo bien quien fue.
Con lo que te han contado ya, tienes la informacion necesaria, de todas formas puedo intentar buscarlo.
Saludos.
Pincha aqui en este post explique como hacerlo, pero vamos, como te han dicho el resto no tendras problema.
Saludos.
Bookmarks