la egr la limpio casi todos los años alavez que el caudalimetro , siempre cambio la junta de carton la otra no la cambio , le pongo tapa juntas .
Lo de rezumar me refiero a los dos agujeros que tiene y encima cuando la limpie la ultima vez se me callo al suelo y la chapita que mueve a la mariposa se doblo y cogio orgura ( la chapita no la mariposa ) pero le di mas importancia a esto de la electronica , que eran mas errores locos ma traian ,
otra cosa ya encontra cuales erran mis males , son unas clemas ( el senser de velocidad G22 y sensor de presion de aceite G266 ) la G22 esta llena de anticogelante verde y G266 de aceite ( el aceite viene desde la egr ) por dentro las limpio con limpia contactos pero a los dias otra vez llenas ,
como se deven de limpiar ?
Que hago mal ?
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