el tema esk no me gustaria trastear con el mando y kedarme sin él
Reactiva?????
No se mucho del tema, pero en contínua no es posible.
VW POLO SPORTLINE TDI 1.4 80CV
el tema esk no me gustaria trastear con el mando y kedarme sin él
No se..., pero me parece que este circuito es mejor que montar un regulador de tensión. Por lo menos más barato.
Lo digo por lo que querían montar por ahí ... para las luces W8 discotequeras.
SEAT Malaga 1.5 GLX 63kW (023A) - [ ]▒▒▒▒[s]▒▒▒▒[ ] "82.000km" 8.2L/100km
dentro de poco 22 añitos, para el Preveer, Ja! - Pillados de la vida; mi Blog -
Loading... AUDI S5 eTFSI o similar ¿SEAT Toledo IV?
Ten en cuenta que con esto solo filtras la tensión, no la regulas, por lo que si necesitas una tensión menor tendrás que recurrir a resistencias o a reguladores de tensión.
Yo tenía una ñapa con alimentación para pdg y gps. Bien, el transformador de 12V a 5V soportó mucho consumo, la bobina se fundió y largó 12V directos. El gps se quemó, el pda (nuevecito) se salvó. Así que ojito con los transformadores baratos.
Un colega me ha hecho dos fuentes de alimentación conmutadas que ocupan lo que un paquete de tabaco y:
- entrada desde 1,5 a 36 V
- salida 5v 3A constante
Se pueden cortocircuitar de entrada, de salida, pasarte de consumo, etc. O dan 5V o cortan, no fallan.
Ahora tengi una para pda y otra para GPS bajo el salpicadero, con interruptor, conectadas a un positivo bajo llave.
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
Bookmarks