Pérdida de potencia

[somel]

Buenos días.

LA consulta es relativa a mi anterior coche que nos trae un poco locos. Es un Cordoba 1.9 TDI 90cv (AGR). Hasta que yo lo pruebe y tenga más sensaciones que explicar, lo que me dice mi cuñado es que
el coche lo enciendes y empiezas a andar con el y va muy bien, pero si pillas una cuesta y lo aprietas un poco, llega un momento en el que el coche se viene abajo, se queda sin fuerza y ya se queda asi
hasta que lo apagas, lo dejas un rato y lo vuelves a encender.

Como ya me había pasado a mi, probamos a cambiar el cauda.... y nada, luego lo llevaron a un mecanico le metió la máquina y dijo que seguro que la N75 estaba jodida. Se le ha puesto nueva y sigue igual.
Se han revisado los tubos de vacio y parece que están bien...

Algún mecánico le ha dicho que ese modelo cogía mucha carbonilla en el turbo y que ese era el problema..... pero que un coche empiece de repente a hacer eso... y mas con el mimo y cuidado que se ha cuidado el motor no creo que sea de suciedad en el turbo.

Imagino que el problema vendrá porque en algún momento salte el limp mode.... la cuestión es ¿porque?

[corgan]

Estas ante uno de los grandes dilemas de estos motores TDI, saber cual es el fallo de la perdida de potencia. Si el mecanico le metió la maquina le daría un fallo, tienes que saber cual, podría ser la perdida de presion en valvulas ó turbo, la cuestión es saber por donde pierde presion, en mi caso fue una T rígida que va al servofreno. Los tubos de vacío a simple vista no se puede asegurar que tengan alguna grieta ó poro. Tambien podría ser el turbo por la carbonilla como dices.
Suerte.

[somel]

Buenas, ya lo he podido probar y le he metido el vag...

Cuando lo arrancas va estupendamente, el problema viene cuando lo aprietas en una subida, por ejemplo, por encima de las 3.400 rpm. En ese momento el coche se viene abajo y ya se nota que no va el turbo. Lo paras esperas un rato y ya vuelve a tirar..




Al principio me daba estos tres errores:

Chassis Type: 6K - Seat Ibiza/Cordoba
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 45 56

Mileage: 257720km/160139miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lbl
Part No: 038 906 018 EC
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2147
Coding: 00002
Shop #: WSC 06402
VCID: 5BBFE6C8C93E9F6
3 Faults Found:
17958 - Charge Pressure
P1550 - 35-10 - Control Deviation - Intermittent
17569 - Manifold Temp Sensor (G72)
P1161 - 35-00 - Open or Short to Plus
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71)
P1156 - 35-00 - Open/Short to Ground
Readiness: N/A


luego he borrado todo, me he ido a dar una vuelta para provocar el fallo de nuevo y sólo da este:


1 Fault Found:
17958 - Charge Pressure
P1550 - 35-00 - Control Deviation
Readiness: N/A

[CCergio]

A mi me pasaba eso en mi cordoba 1.9 tdi 90 y era la electroválvula del turbo. Los síntomas eran esos: Vas tranquilamente, le aprietas aparentemente empieza a coger fuerza y zas! Te quedas como si llevaras un seat marbella. Apagaba el coche, lo encendía y volvía a tirar un rato hasta que volvia a fallar.

Respecto al fallo no tengo ni papa de lo que pone...