Posible avería en válvula de mariposa.

[AMDECIUDAD]

hola os comento soy propietario de un passat 3c 2.0 tdi del año 2008, hoy durante un trayecto me ha saltado el chivato de avería de motor, he llevado el vehículo al conce y le han metido la maquinita, dando como resultado UNIDAD DE MANDO DE LA VÁLVULA DE MARIPOSA PERMANECE ABIERTA, alguien me puede explicar por favor que válvula y si es grave la avería y cuantos cuartos me costara la broma, tambíen os queria comentar si puedo seguir circulando con el ya que me han dado cita para mas de una semana y necesito el vehículo gracias.

[chumake]

el mio es del 2006 y tambien me paso algo parecido con la valvula mariposa
y me costo 600 euros el apagar la luz del salpicadero

[jnoroeste]

Hola, la mariposa eléctrica del 2.0 tdi cuesta sobre 200€ en internet las encuentras y después borras el fallo.

Puedes circular con ella asi pero..... tendrás fallos por exceso de presión de turbo y entrará en avería, con quitar y volver a poner contacto ya va bien otra vez.
Además cuando la mariposa se estropea del todo provoca un cortocircuito y hace saltar un fusible en la caja que hay detrás de la batería (P24 10A) que además de la mariposa alimenta al control de los ventiladores ( no funcionará el aire frío en parado y la temperatura del motor se disparará con peligro de romper motor) OjO!

Saludos.

[spy]

Pues a mi se me estropeo a 800 Km de meta y me costo 250 E mano de obra incluida, en taller de confianza, comentaros que al dia siguiente al ir a recogerlo llegaba un Audi A3 con la misma averia pero en grua ya que a este se le había quedado cerrada.

[AMDECIUDAD]

Al final era la dichosa válvula de mariposa se quedo abierta debido a la suciedad que contenía, al parecer se ha estropeado un diente del engranaje, así que a la espera de una nueva válvula, no obstante me ha cambiado de posición la dichosa válvula ya que solo utiliza medio engranaje y me comenta que ya no dará problemas cuando empiece otra vez a dar habrá que ir pensando en cambiar toda la válvula saludos.

[fifi]

donde esta la valvula dichosa?

[spy]

Está justo delante de la EGR se desmonta rápido quitando un par de tornillos y el tubo. en mi caso fallo algo electrico, ya que con el ordenador la moviamos pero hacia un ruido raro y después volvía a salir el aviso.
En algún tutorial de EGR se ve muy bien la pieza pegada a la EGR justo detrás del radiador.Es mas los tornillos se quitan de la EGR.

[fifi]

La valvula y la egr entonces hacen todo un conjunto? es así?

[spy]

Si yo creo que tiene que ver y mucho.