yo llevo 80.000 kms con las pastillas y discos de origen
ya le van tocando cambio, eso si...
Buenas, el otro dia me salto el testigo de desgaste de pastillas de freno y lleve el coche al taller del padre de un amigo, efectivamente me tocaba cambio, aunque el coche solo tiene 30.000km pero el uso que le doy es siempre por ciudad y eso se nota... me cambió las 4 pastillas y me cobró 60€, me parece muy buen precio pero no tengo otras referencias de este coche para comparar ¿que os cuesta el cambio de las 4 pastillas? ¿cuanto os suelen durar las pastillas? me comentó que los discos estan bien y que según el desgaste que llevan les tocará cambio a los 80.000-90.000km, imagino que será lo normal.
Antes de llevar el coche al taller estuve mirando el manual de moncho y la verdad es que no se ve excesivamente dificil aunque si trabajoso, de seguro que me llevaría una tarde entera y por 60€ creo que es mejor llevarlo a este taller, en menos de 1 hora lo tenía listo y sin espera ni cita previa, de momento estoy contento, no he notado ni el mas leve chirrio después del cambio, algo que si me pasaba con mi antiguo clio cuando lo llevaba al taller oficial. Espero vuestros comentarios, saludos.
http://img385.imageshack.us/img385/6...rsept056mm.jpg
VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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yo llevo 80.000 kms con las pastillas y discos de origen
ya le van tocando cambio, eso si...
Yo llevo casi 49.000 km y los discos estan bien y las pastillas almenos las que estan al lado opuesto del bombín estan bien por que sufren menos desgaste que las que son presionadas directamente con el bombín.
yo creo que es un buen precio para cambiar las pastillas! el mio no se si son las de origen, pero tiene 35000 kms y aun les quedan! aunque yo hago casi todo carretera
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Yo he cambiado las de los cuatro discos a la vez a los 65000Kmts.
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....
yo tengo 75mil y la semana que viene va a la revision, asi que ya me estoy temiendo que me van a sacar los ojos... Porque yo calculo que a los frenos le toca, pero ademas a la suspension no le queda mucho...
Golf TDI 130cv
Primer ministro del club de loshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gifConilloshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gif
Lo que esta claro es que el hacer todo ciudad penaliza bastante la duracion de los frenos, la media de duracion supera los 50.000km segun veo y a mi en 30.000km me ha saltado el testigo y las pastillas las vi y les quedarian 2-3 mm cuando nuevas tendran mas de 1cm de grosor, por lo menos no me ha salido muy caro, es algo que se agradece la verdad.
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yo no me preocuparía, tampoco es tan poco, a mi no me llegaron a 50mil por bastante uso en ciudad y bastantes frenadas extremas en serie, y eso q las mías eran bastante más gordas, no se si tendrían 2cm
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Pues las mias NECTO ALTAS PRESTACIONES con el descuento y todo 77€ del ala. Hice un video para colgarlo, haber si se lo paso a berto para que lo ponga en el foro.
las que me han montado no se cuales son, imagino que unas genéricas, de momento no noto que el coche frene peor que con las de origen cuando estaban nuevas, pense en buscar unas tipo ferrodo racing a través de un amigo que me las deja a precio de coste practicamente (trabaja de almacenero en la nave de repuestos mas grande de la ciudad) pero con lo liado que voy ultimamente de tiempo ni pense en ponerme a perder una tarde entera, por eso lo lleve al taller este, para el siguiente cambio quizas pruebe otras pastillas mejores , en cuanto este el video me lo bajo, me gusta veros "manos a la obra"
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Bueno, pues eso de cambiar de pastillas.....a mí ya no se me resiste.....jejeje.....aquí tienes mi historia.....Manuales Moncho: Hasta tú seras capaz...
jeje, si, ya la leí en su momento, la verdad es que todo es ponerse y tener un rato libre, a mi me gusta mucho meterle mano al coche siempre y cuando no vaya muy a ciegas (los manuales del foro ayudan muchísimo), esta vez casi ha sido por cuestion de falta de tiempo porque entre el trabajo y los examenes pocos ratos libres me quedan, lo justo para vez a la novia y pasar por aqui de vez en cuando.
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tienes razón......yo soy el vivo ejemplo.....siempre estoy más liao que la pata de un romano.....pero un fin de semana tonto lo tiene cualquiera.....jejeje
Pues ayer me dijeron en el taller (pase la revisión a los 48.500 km más o menos) y ya le faltan un 1/4 a las pastillas delanteras, ya tengo que cuidarlas para no fundirlas antes de la proxima revisión que será allá por los 65.000km. Frena de p.m. el coche, los discos aun estan nuevos, no tienen ni un poco de rebaba. Lo comprobe el otro día cuando le cambiaron los neumaticos de delante a atras. Por ciertos estos últimos osea los de delante estan ya gastaisimos. Ya va siendo hora de cambiarlos.
Hay esas rotondas....que pasan factura.....jejeje
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