Testigo calentadores intermitente + fallo motor fijo+ limitado a 2000 rpm + 2 días de taller, ya os contaré. Ah, con 6 meses.
Hola a todos increible que con 3 años recién cumplidos y 48000 km passat advance gasolina me de fallo motor,me dicen en el taller que estaban unas valvulas llenas de polvo y una de ellas no abria lo han limpiado y el filtro tambien y lo estoy probando a ver si el dichoso pilotito no vuelve a encenderse gracias que la valvula ERG no es.de todas formas me parece un,poco delicadito no suelo andar por caminos de tierra a diario como para que se quede una valvula pegada a alguno de vosotros le ha pasado algo asi? Un saludo a todossssss........
Testigo calentadores intermitente + fallo motor fijo+ limitado a 2000 rpm + 2 días de taller, ya os contaré. Ah, con 6 meses.
Que tengas mucha suerteeeeeeeeeeee
¿Qué montor exacto es? ¿Qué tipo de fallo te da?
BMW M3 CSL - Audi Coupé 2.3 E 133 cv - VW Passat 2.0 TFSi Variant Highline - Peugeot 307 cc 2.0 16v 180 cv
El coche tiene 26.000km no los que te dije y realmente fallo no daba ninguno solo el piloto de averia motor como te comenté,de todas formas ayer me fui hasta Toledo para probarlo y va estupendo.....espero no se vuelva a encender en un mes o asi como me pasaba con el anterior coche gracias un saludooo
Tipo motor?
Un saludo.
el motor es gasolina 1.8 160Cv
Tu, notabas algún fallo de marcha, o sólo el chivato en el cuadro de mandos?
Un saludo.
No no ningún tipo de fallo en absoluto iba fenomenal pero me paso algo parecido cuando tuve el 407 y termino dando tirones en dos casas oficiales no supieron resolverlo y terminé dejando el coche con cuatro años y muy poquitos kms venga un saludo
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