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Discusión: errores vag-com ibiza 1.4i 16v 75cv 2001

  1. #1

    errores vag-com ibiza 1.4i 16v 75cv 2001

    Buenas!!

    Pues me salen estos fallos y nose por donde empezar...:


    Wednesday,12,September,2012,15:02:52:46862
    VCDS Version: Release 10.6.0

    Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl
    Control Module Part Number: 6K0 906 034 D
    Component and/or Version: MARELLI 4LV S152
    Software Coding: 00001
    Work Shop Code: WSC 06402
    VCID: 2B5E05F2B55F2644
    4 Faults Found

    16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean
    P0171 - 35-00 - -
    16786 - EGR System: Excessive Flow
    P0402 - 35-10 - - - Intermittent
    17604 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S1: Electrical Malfunction
    P1196 - 35-00 - -
    17589 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage: Open Circuit
    P1181 - 35-10 - - - Intermittent

    Readiness: 0000 0100


    Se que tiene pinta de ser la sonda lambda pero nose si limpiando la mariposa solucionare algo... por cierto donde se encuentra la egr?la mariposa se donde se encuentra pero la egr no...

    Gracias

  2. #2
    Peatón
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    La mariposa para que??
    El coche falla?

    Borra fallos y cambia la lambda.

  3. #3
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    ( Madrid ) GOLF IV 1.9 TDI 130 ASZ
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    puedes solucionar algo si la limpias, y mas si la abres y compruebas, pero me temo que tendrás que cambiar la EGR por otra--no se donde se encuentra la EGR en tu modelo, pero para descartar si esta rota, en la parte superior (parece un platillo volante) le llega un manguito de vacío, sacalo y metes uno mas corto, y aspira por el, si notas resistencia (como que al absorber notas resistencia de aire) la EGR esta bien, si absorbes como si fuese una pajita, esta mal la EGR. salu2

    P.D: te falla la Sonda Lambda antes del catalizador, la Nº1
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  4. #4
    Si el motor es como el 1.4 16v 100 cv la EGR vá en la parte delantera y es electro-mecánica, no lleva tubo de aspiración de ningún tipo.

  5. #5
    buenas!! de momento la he desmontado y la he limpiado...pero es una egr un poco rara como dice ANDBRI, haber si no vuelve a salir algun error sobre la egr. Que sintomas o en que debo de notar que falla?gasta mas gasolina, tirones en altas o en bajas??

    graciassss

  6. #6
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    Quote Originalmente publicado por deivitibiza Ver post
    buenas!! de momento la he desmontado y la he limpiado...pero es una egr un poco rara como dice ANDBRI, haber si no vuelve a salir algun error sobre la egr. Que sintomas o en que debo de notar que falla?gasta mas gasolina, tirones en altas o en bajas??

    graciassss
    has Borrado los Errores?? ha salido alguno?? tienes mas aparte de la EGR..salu2
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  7. #7
    cada vez que los borro salen de nuevo, siempre los mismos que puse arriba.

    Tambien hoy le ha dado por dar altibajos raros en las rpm, osea estnado encendido el coche y con punto muerto oscilaba un poco el ralenti casi pareciendo que se iba a parar...y nose si sera de estos dos fallos o sera otra cosa.
    Editado por deivitibiza el 19/09/2012 a las 16:08

  8. #8
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    cada vez que los borro salen de nuevo, siempre los mismos que puse arriba.

    Tambien hoy le ha dado por dar altibajos raros en las rpm, osea estnado encendido el coche y con punto muerto oscilaba un poco el ralenti casi pareciendo que se iba a parar...y nose si sera de estos dos fallos o sera otra cosa.
    claro que es por los Fallos..tienes la EGR mal (en el Post Nº3 te dije como comprobarla) y tienes la Sonda Lambda mal, esto afecta al ralentí y que se quiera calar..salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  9. #9
    esque yo lo que desmonte que sale como egr del model del ibiza mio es esto:



    Y la limpie con desengrasante lo que pude por los orificios...es esto la egr?

  10. #10
    Si, esa es la EGR. A mí cuando me salió el fallo lo que notaba era inestabilidad del ralentí.
    Editado por ANDBRI el 19/09/2012 a las 19:04 Razón: ampliar comentario

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