acabo de salir del trabajo, y he revisado el caudalimetro, y he flipado,
resulta que en donde esta el conector, en la parte interna del cauda, donde estan las orejas de los tornillos, pero por dentro, en la parte electrica, habia agua
agua bailando dentro del conector, y estaba ya de color marron, tipo oxido... he limpiado con papel y con 3-1
esto puede pasar?, como ha llegado ahi esa agua?, por condensacion???
he andado unos 30 km y parece que el coche ya no falla...
gracias
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