MÁS POTENCIA PARA EL AUDI A4 2.0 TFSI

[berto]

Audi presenta una nueva versión para el A4 berlina y Avant basada en el exitoso motor 2.0T de inyección directa FSI, el cual ha sido modificado y mejorado por los ingenieros y técnicos de quattro GmbH -empresa de Audi que se encarga de desarrollar modelos como los RS4 o RS6- para que alcance 220 CV de potencia y un par motor de 300 Nm, en lugar de los 200 CV y los 280 Nm que hasta ahora ofrecía.

Los 20 CV adicionales que ahora entrega este propulsor se han conseguido tras efectuar selectivas modificaciones técnicas. Tales como unos nuevos pistones, la variación del turbocompresor, la optimización del sistema de refrigeración o una mejorada gestión electrónica del propulsor.

También se ha reforzado el embrague y se han variado las relaciones de la transmisión, con lo que se ha conseguido obtener unas prestaciones impresionantes: aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, velocidad máxima de 247 km/h y un consumo de combustible de 8,1 litros a los 100 km.

Otra novedad técnica que incorpora el A4 2.0 TFSI son los discos de freno delanteros ventilados y perforados, que aseguran una mejor resistencia a la fatiga cuando se le exige una frenada de mayor envergadura.

Exteriormente, esta nueva versión se distingue por unas nuevas salidas de escape en color negro. La caja de cambios, manual de 6 velocidades, podrá combinarse con la tracción delantera o quattro y el equipamiento será el mismo que se ofrecía en los 2.0 TFSI de 200 CV, al igual que los opcionales, los cuales estarán disponibles con los mismos precios.

A4 2.0 TFSI 220 CV 6 vel.
35.650

A4 2.0 TFSI 200 CV quattro 6 vel.
38.050

A4 Avant 2.0 TFSI 220 CV 6 vel
36.950

A4 Avant 2.0 TFSI 220 CV quattro 6 vel.
39.350

[berto]

Parece que lleva mejoras sustanciales, aparte de 20CV de entrada, que le permitirán mejorar mucho

[A4 QUATTRO SLINE]

¿Nadie quiere un A4 Tdi baratito?????

Saludos

[SDi]

Po va a ser que no. Yo quiero un gasofa muuuuuuuuuuuuuu potente

[t_elias]

mmmmm que motor se me hace la boca agua, este es un digno sucesor del 1.8T

Y sera mio cuando ahorre para un GTI

[Xingular]

AHORA, 220 CABALLOS

A la par que el motor, se han realizado cambios en el embrague, con el fin de reforzarlo, y se han variado las relaciones de la transmisión, adaptándolas a la nueva potencia.


-Audi retoca su conocida motorización dos litros TFSI montada en su modelo A4, tanto para la berlina como para la variante Avant. La nueva evolución, la cuarta tras los 185 caballos que otorga este mismo motor en el León, los 170 correspondientes al A6, y los 200 que entrega en Golf y A3, logra finalmente 220 caballos de potencia.



El nuevo motor ha sido modificado y mejorado por los ingenieros y técnicos de quattro GmbH -empresa de Audi encargada de desarrollar modelos como los RS4 o RS6- hasta alcanzar 220 caballos de potencia y un par motor de 300 Nm, en lugar de los 200 caballos y los 280 Nm que ofrecía hasta el momento.

Los 20 caballos suplementarios se han logrado a raíz de distintas modificaciones técnicas como la introducción de unos nuevos pistones, la variación de la presión del turbocompresor, la optimización del sistema de refrigeración o una mejorada gestión electrónica.



Además, en esta nueva versión se ha reforzado el embrague y se han variado las relaciones de la transmisión, de acuerdo con la mayor capacidad del propulsor. Con éste, el último A4 ha obtiene ahora unas prestaciones notables, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, una velocidad máxima de 247 km/h y un consumo de combustible de 8,1 litros a los 100 km.

Otras novedad técnica que afecta a este vehículo la constituye los discos de freno delanteros, ahora ventilados y perforados, que aseguran una mejor resistencia a la fatiga y al calentamiento.

En cuanto a su aspecto esterior, la nueva versión difiere casi imperceptiblemente de sus hermanos de gama. Únicamente se distingue de los anteriores gracias a unas nuevas salidas de escape en color negro. La caja de cambios, manual de 6 velocidades, podrá a su vez combinarse con la tracción delantera o quattro.



En lo que respecta al equipamiento, la incorporación del nuevo motor no traerá consigo novedades. La dotación de serie se mantendrá invariable, así como la lista de equipamiento opcional, que tampoco variará su precio.

Y si de precios hablamos, el nuevo Audi 2.0 TFSI sí que mostrará un incremento en cuanto a sus tarifas con la incorporación del nuevo motor. Las nuevas versiones arrancarán en los 35.650 euros que costará el nuevo A4 2.0 TFSI 220 CV (por los 33.550 que cuesta la versión actual)y culminarán en los 39.350 euros correspondientes a la variante Avant con tracción total (37.250 euros en la versión de 200 caballos).

[Vin G.]

Esto me suena a relacion AGU vs AUM pero en 2.0T, curioso.

[Golfo3GTI]

A4 Avant 2.0 TFSI 220 CV 6 vel
36.950

este es el que me gusta a mi, en negro, con s-line y llanta 18"!!! es precioso!!!

[A4 QUATTRO SLINE]

A4 Avant 2.0 TFSI 220 CV 6 vel
36.950

este es el que me gusta a mi, en negro, con s-line y llanta 18"!!! es precioso!!!

Tu me has leido el pensamiento....¿como lo has hecho??? Peeeeroooooo te has dejado un detallito: QUATTRO


Saludos

[Golfo3GTI]

jejejeje bueno aceptamos quattro!! jeje

[sangus]

y quién duda del amor a primera vista????

bienvenidos a aerolíneas AUDI