Citar y responderHola: yo creo, es mi modesta opinión, que el fallo no está en los propios ventiladores sino en el termocontacto que los manda. Si el contacto está bien, podría deberse a una derivación a masa en los cables de ese contacto. Saludos.
hola, tengo un problema con el passat y no damos con la solución.
Una vez parado el coche y cerrado, hay veces que se le enciende los ventiladores a toda pastilla y otras que no, al enchufarlo a la maquina no da ningún fallo, hemos probado ya poniéndole dos ventiladores y nada...
alguien tiene idea de que puede ser?
gracias de antemano.
Hola: yo creo, es mi modesta opinión, que el fallo no está en los propios ventiladores sino en el termocontacto que los manda. Si el contacto está bien, podría deberse a una derivación a masa en los cables de ese contacto. Saludos.
se me comenta el mecanico, cree que el fallo esta en la centralita que lleva el ventilador..
Puede ser que estaba en un proceso de regeneracion del DPF y has parado el coche. Te huele a huevo podrido? Suben las revoluciones?
Explica un poco mas
VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |
no, no olía nada raro. Lo unico que pasa es que cuando le da la gana al coche, a la media hora de pararlo y cerrarlo se encienden los ventiladores a toda pastilla y no se paran hasta que no le introduzco la llave. Si no se mete la llave, siguen encendidos hasta que deja al coche sin bateria(1 vez me ha pasado, que no me di cuenta de que estaban encendidos).
Hola el problema lo tienes en la centralita que es la que comanda los electroventiladores cuesta unos euros y hay que codificarla la nueba salu2.
pero la centralita no la lleva incluida el propio ventilador??
buenoo, tras un mes de investigaciones, al final han dado con el problema. La centralita del aire acondicionado...
mi pregunta es. ¿donde esta?
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