codificacion nuevo modulo confort

[codi30]

pues disculpame pero entro en el foro y a veces tengo que ir a mi perfil y entonces me deja ver los ultimos post escritos si no no veo nada escrito nuevo, ni cuando yo escribo ni cuando lo haceis vosotros.
A lo que me preguntas; yo compré el coche usado y ya venia fritico el modulo confort así que no me dejaba entrar en el de ninguna manera, no funcionaba creo recordar ni el cierre centralizado, ni los elevalunas, etc, etc, lo desmonté y
ví que estaba quemado, encontré este que ahora llevo puesto en un desguace y lo que hice es sacar uno y poner otro, como coincidian todos los numeros de referencia creí que solamente era quitar y poner. Así que ni autoscan ni nada, me daba error al intentar entrar en él.

ahora si entiendo..pues lo Mismo ese Modulo de Confort estaba puesto en el Otro Coche con la Misma Configuración de tu antiguo Modulo de Confort, por tanto es solo Llegar y Poner, si te va Todo bien en el Coche (abres Puertas y se enciende Luz de Cortesía, enciende Catadioptricos de Puertas al abrir cualquier Puerta, iluminan Botón de Ventanillas, suben/bajan Ventanillas, el Cierre por Mando va Perfecto Etc..) pues si ya has casado la Llave esta Listo para usarse sin Problema alguno. salu2

[javieres]

eso tendria que verlo, si dices que es el mismo coche con la misma referencia, hay que mirar que la confort no esta tambien tocada o tenga un fusible fundido y no te deje entrar

[crarana]

no no javieres, en este si me deja entrar y modificar lo que quiera, funciona todo lo que dice codi30, lo que intento es casar el mando a distancia para abrir y cerrar las puertas que es lo unico que no me funciona, por eso mi pregunta lo de casar el modulo nuevo, que estoy casi seguro que el problema viene del modulo, eso creo, el mando es nuevo, con pilas nuevas pero no funciona,

[javieres]

pues que referencia es el mando, es original, no lo debes de hacer bien.

[crarana]

es el original, lo unico que hice es comprar un espadin nuevo y tallarlo, ademas la otra llave que tengo que no es de mando me abre las puertas, me deja poner el contacto y arrancarlo pero al segundo se apaga el motor, es tambien original pero no sé como se ha descodificado, en el cerrajero que me hizo la copia me comprobó la señal del chip de las dos llaves y las dos emiten y dan la misma frecuencia de chip, asi que tengo dos llaves y cada una de ellas con un problema, ya ves.

[codi30]

es el original, lo unico que hice es comprar un espadin nuevo y tallarlo, ademas la otra llave que tengo que no es de mando me abre las puertas, me deja poner el contacto y arrancarlo pero al segundo se apaga el motor, es tambien original pero no sé como se ha descodificado, en el cerrajero que me hizo la copia me comprobó la señal del chip de las dos llaves y las dos emiten y dan la misma frecuencia de chip, asi que tengo dos llaves y cada una de ellas con un problema, ya ves.

te recomiendo Borrar los Mandos Casados, y casar esos Mandos de nuevo (ambos a la vez) con el Vag-Com (necesitaras un Vag-Tacho) para sacar el Pin y poder casar esas Llaves, el Problema es de Casar. salu2

[crarana]

gracias por aclarar mis dudas, no tengo vag tacho así que de momento seguiré como hasta ahora, a ver si un dia encuentro alguien con vag tacho y
me saca el pin para el mando.
gracias de todas maneras a los dos por vuestro tiempo.
os informaré
saludos

[vivira]

Y no le valdría el vag comander? Y perdonad mi ignorancia pero no se exactamente la diferencia entre el vag tacho y el comander

[codi30]

Y no le valdría el vag comander? Y perdonad mi ignorancia pero no se exactamente la diferencia entre el vag tacho y el comander

ambos valen, tanto el Vag-Tacho como el VAG K + Can Commander..la Diferencia?? que con el Vag-Tacho solo se puede sacar Logín y modificar Kilómetros (solo del Cuadro) y con el VAG K + Can Commander se puede hacer eso, y casar Llaves y Cuadros, y varias codificaciones más que con el Vag-Tacho no se puede. salu2

gracias por aclarar mis dudas, no tengo vag tacho así que de momento seguiré como hasta ahora, a ver si un dia encuentro alguien con vag tacho y
me saca el pin para el mando.
gracias de todas maneras a los dos por vuestro tiempo.
os informaré saludos

Suerte y ya nos iras informando..en los Papeles del Coche no te viene un Mini-Manual para casar los Mandos de Forma Manual?? en mi coche si viene. salu2

[crarana]

buenos dias de nuevo, a ver si me podeis decir que es esto que he sacado via diagnosis.
B0919880G
NSTR VDO D02
VDO-KOMBI
**: 3230
SW 0113
igual tengo suerte y es lo que ando buscando no?

[crarana]

por cierto codi30 no tengo papeles ni manual de nada, creo que me queda el manual de cuando tube el allroad, lo buscaré a ver si lo encuentro.

[codi30]

buenos dias de nuevo, a ver si me podeis decir que es esto que he sacado via diagnosis.
B0919880G
NSTR VDO D02
VDO-KOMBI
**: 3230
SW 0113
igual tengo suerte y es lo que ando buscando no?

necesitas lo Mismo pero del Modulo Confort, esa Info es del Cuadro. salu2

[crarana]

seguire trasteando a ver si saco algo bueno y os cuento

[japedrajas]

Un par de preguntas sobre este tema facil.
Tengo un audia A4 modelo b6; y le falla los elevalunas, cierre de puertas a distancia, apertura de puertas a distancia.
Tengo entendido que es el modulo confort va en los pies del conductor; y que hay talleres que lo reparan o al menos lo intenta.[*]Puedo quitarle el modulo confort y seguir utilizando el coche hasta que me lo reparen ó compre otro modulo confort nuevo.[*]Hay que tener algun cuidado especial a la hora de quitarlo, aparte de tomar los datos haciendo un autoscan.[*]Sabeis de algun taller de confianza que reparen los modulos confort. Yo soy de Córdoba

Un saludo y gracias de antemano.

[javieres]

podras pillar otro de segundamano y configurarle, luego el mando , si lo quitas ni cerraras ni abriras ventanas, ni na de na, si estuvieses mas cerca te lo miraria, pilla la codificacion y listo.