El 20 valvulas no son 125 cv? y el 320 td yo creo k son 115 o 120 cv. El ir cargado influye bastante no el mismo ir tu solo q cuatro personas y el maletero. Los caballos se notan y el peso tambien.
Buenas señores, me gustaria saber más o menos (de la gente que tiene este coche o lo conoce) que velocidad máxima os suele alcanzar. Esta tarde se me ha picado un BMW 320td y me ha costado muchisimo deshacerme de el, he de decir que en mi coche ibamos 4 y con el maletero lleno hasta los topes y el BMW iban dos ¿Influye este hecho? el coche de 220 no ha pasado y la verdad esque me he quedado un poco defraudado la verdad.
Muchas gracias por vuestro tiempo !
El 20 valvulas no son 125 cv? y el 320 td yo creo k son 115 o 120 cv. El ir cargado influye bastante no el mismo ir tu solo q cuatro personas y el maletero. Los caballos se notan y el peso tambien.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
20vt significa 20 valvulas turbo, asi que supongo que sera minimo el de 150 caballos
el 320d anda mucho, en velocidad punta deberia ser superior el GTI pero tampoco la diferencia es mucha.
Mi 20vt es 150 caballos. Ahora bien, de punta el manual indica 216Km/h en la practica yo lo llevado a 220 de marcador que reales seran 10-15km/h menos.
Saludos.
GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E
Si, es el de 150 cv gasolina (1.8litros 20 valvulas turbo) y creo que el peso ha sido muy determinante, el tio de 160 a 200 me ha sacado 10 metros, luego de 200 a 220 le he recuperado y le he sacado lo menos 20 mas, pero no se, en fin era la primera vez q lo estiraba a tope y me he quedado un poco defraudado
Cuando compré mi 20vt, alucinaba lo poco que andaba...fué cambiar el caudalimetro y la aceleración cambió por completo.
GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E
el de 150cv se puede ir a 240-250 de marcador estando de serie! pero cuidadin con esas velocidades!
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Yo hablando sinceramente el mio de serie los 220 los cogia con relativa facilidad y con carretera se iba a los 225-230 de marcador llaneando en bajada si se ponia sobre los 240 todo esto siempre y cuando el coche no fuera cargado ni soplando viento en contra, tras la repro en llano sube muy bien hasta los 240 y ya no lo he podido probar mas pero por desarrollos como no pille algo de bajaba extrema me extraña mucho que pueda llegar a los 250 porque serian al corte.
Un saludo
Seguro que fue por tema de lastre. Echa cuentas a grosso modo de 75kg por cabeza, que ya son 300kg más el equipaje, que pueden ser tranquilamente otros 30-50kg. Como el Bemeta iba con 2 personas (unos 150kg), al final sale que ibas lastrado unos 180-200kg más que el BMW. Esto sin tener en cuenta pesos específicos de cada coche.
De todas formas, el BMW tiene un buen motor, jeje.
Pues hombre el peso cuenta y bastante y tb habria que saber si el BMW llevaba repro y por eso puede ser que te costara tanto desacerte de él, pero vamos yo creo que segun lo que dices el coche te va bien.
T.L.R. sport; Diesel si, pero con pelotas
Corre, bebe, fuma, pero sobre todo buen royo tioooooooooooooo
nº de socio:178 XDhttp://img119.exs.cx/img119/87/mfx_2.gifhttp://img235.exs.cx/img235/6456/florida1355ef.gif
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Es curioso que se le denomine sexo oral a la práctica sexual en la que menos se puede hablar.
Muchas gracias a todos, intentaré probarlo solo y sin peso algun dia y ya os comento, por lo menos me quedo mas tranquilo. Saludos !
nando el 320d esta en 136cv y 150cv, sinceramente me extraña mucho que un 1.8T no pueda.... con lo que pienso debe ser cosa de lastre.
Yo he podido probar el motor del 320td Compact 150cv y va muy bien es un motor muy elastico y progresivo pero te aseguro que no tiene nada que hacer ante un 1.8T salvo en alguna recuperacion, pero saliendo a fondo los 2 no.
mis padres tienen un 320d de 150cv y me parece bastante mas perrete en aceleraciones que un 1.8T o un TDI150cv, aunque en velocidad punta es un avion, los 230 km/h los coge con relativa facilidad, tiene una 6ª bastante larga y el culo de las berlinas ayuda mucho a la aerodinámica.
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VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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