Espqero que tengan suerte y hagan un buen papel en el campeonato. Alguien sabe el calendario?
El equipo SEAT Sport ha iniciado la preparación del Campeonato del Mundo de Turismos 2006, con dos días completos de trabajo en el circuito de Almería, al que ha acudido con un despliegue técnico y humano de acuerdo con sus aspiraciones.
Tres SEAT León WTCC y cuarenta y cinco personas han estado presentes en el circuito andaluz, realizando largas sesiones de puesta a punto con dos objetivos principales: la adaptación de los tres nuevos pilotos del equipo, y la puesta a punto de los neumáticos Yokohama, que son la gran novedad técnica de este año.
Jordi Gené, Peter Terting y Rickard Rydell, los tres pilotos titulares del pasado año, se han visto acompañados en este primer “test” del 2006 por los tres nuevos refuerzos del equipo: Yvan Müller, Gabrielle Tarquini y James Thompson, el primero procedente del BTCC británico y los otros dos del WTCC.
El cambio de neumáticos Michelin a Yokohama ha supuesto un auténtico reto técnico para los ingenieros de SEAT Sport, que desde este invierno están encabezados por Xavier Serra. El SEAT León ha sufrido especiales modificaciones para adecuarse a los nuevos neumáticos, y estos primeros ensayos son especialmente importantes para planificar el resto de preparación invernal.
Los nuevos pilotos del equipo han tenido también una positiva toma de contacto con el coche de la temporada 2006, y especialmente significativas han sido las declaraciones de Ivan Müller: “Yo había pilotado el SEAT Toledo hace un par de temporadas en algunas carreras, y estoy impresionado por la diferencia entre aquel coche y este SEAT León, sin duda una brillante expresión de lo que el equipo ha hecho evolucionar sus coches en dos temporadas.”
Por su parte, Rickard Rydell se ha limitado a comentar que “esta sesión de pruebas es especialmente importante por los nuevos neumáticos, y naturalmente es primordial inicar las sesiones de puesta a punto para estar listos lo antes posible.”
En la segunda jornada han rodado Thompson, Terting y Tarquini, con un programa muy similar al de sus compañeros: puesta a punto y adaptación al coche y equipo. Los tres han rodado con las mismas premisas técnicas que sus compañeros. Gabrielle Tarquini ha declarado que “este coche tiene mucho potencial, es menos radical de lo que yo esperaba, es muy noble y creo que le sacaremos mucho partido”.
Tras estas dos jornadas, el equipo volverá a rodar los días 9 y 10 de Febrero en el Circuit de Catalunya.
Test en Almería
Los pilotos Seat Sport
Jordi Gené
Yvan Müller
Rickard Rydell
Gabrielle Tarquini
Peter Terting
James Thompson
Espqero que tengan suerte y hagan un buen papel en el campeonato. Alguien sabe el calendario?
Seat Cordoba SX TDi 90cv a veces blanco. Mi perfil http://images.spritmonitor.de/128076.png
"Recuerda, el arca de noé fué construida por amateurs, el titianic por profesionales."
http://www.fiawtcc.com/ pincha en "Calendar" en el menu "Main" y ya lo veras. Salu2.Originalmente publicado por Jarr
Este año Seat Sport es el equipo más potente del mundial, a ver si lo demuestran en la pista y son campeones del mundo. Yo estaría supercontento si lo consiguen. Salu2.
Sí ojalá tengan suerte y como he dicho ayer sean campeones del mundo. Salu2
cambio de Michelin a Yokohama... bruf
¿es que no sigue michelin? 2 marcas de neumáticos?
Las normas son las normas, nos gusten o no y Yokohama no es tan mala.Originalmente publicado por Xingular
hombre Yokohama tampoco es tan mala, en cuanto al equipo tiene buena pinta mucha suerte!!!
me refiero a si el campeonato este año va a ser monomarca en el tema de neumáticos. O si hay mas. Y cuales.
Tiene pero que muy buena pinta este pedazo de equipo. Haber si hay suerte.
Seat Leon 1.9 TDI 150 cv FR.
Renault 18 Turbo 1.6 125 cv.
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