Ya no me arranca a la primera!!!

[lito_22]

Hola a todos!!
os comento lo que le pasa a mi coche a ver si alguien que entienda de mecanica sabe de que puede ser.
Resulta que el coche siempre me arrancaba a la primera sin pisar acelerador y sin mucho esfuerzo. Pues ultimamente por las mañanas no arranca a la primera, es mas, cada dia noto que le cuesta mas y piso el acelerador a la vez que doy contacto por si eso ayuda, la bateria solo tiene 2 meses. Puede que tengan algo que ver los calentadores?? hoy me tirado 5 minutos hasta que ha arrancado, y me da la sensacion que cada dia le cuesta mas y algun dia no va a llegar a arrancar.
Saludos!!

[titolester]

Tiene toda la pinta de calentadores, ves al taller y hazlos mirar.

[Ioloo]

Que coche es? Será diesel por lo de los calentadores. ¿Cuando se encienden estos?¿Estás seguro que se encienden?

Solo una cosa, no ayudes con el acelerador hasta que el coche haga el primer run y desacelera un poco enseguida.

[lito_22]

Que coche es? Será diesel por lo de los calentadores. ¿Cuando se encienden estos?¿Estás seguro que se encienden?

Solo una cosa, no ayudes con el acelerador hasta que el coche haga el primer run y desacelera un poco enseguida.

El coche es un Polo 1.9D carroceria 6N.
En el panel de control el chivato de los calentadores se enciende como siempre, y en cuanto se apagan ya le doy al contacto.

[m0nch0]

Haz una prueba, pones el contacto, se enciende la luz de los calentadores pero no le des aun, estate atento que oiras al cabo de unos segundos un CLACK ese ruido es del rele que da corriente a los calentadores y a echo todo el tiempo de calentamiento, entonces dale haber si enciende a la primera, si no lo hace es que tienes minimo 2 calentadores jodidos, si lo dejas mucho tiempo si arreglar se te van acabar fastidiando todos, es decir empieza por estropearse 1 pero la corriente de cuatro ahora la recibes 3, con lo que acabas fastidiando el segundo y la corriente de cuatro ahora la tienes 2 y asi sucesivamente, ya con 2 cuando consigues arrancar el motor empieza a cabecear durante unos segundos porque lo tiene la camara de combustion caliente . Bueno haz la prueba y nos cuentas.

[lito_22]

Haz una prueba, pones el contacto, se enciende la luz de los calentadores pero no le des aun, estate atento que oiras al cabo de unos segundos un CLACK ese ruido es del rele que da corriente a los calentadores y a echo todo el tiempo de calentamiento, entonces dale haber si enciende a la primera, si no lo hace es que tienes minimo 2 calentadores jodidos, si lo dejas mucho tiempo si arreglar se te van acabar fastidiando todos, es decir empieza por estropearse 1 pero la corriente de cuatro ahora la recibes 3, con lo que acabas fastidiando el segundo y la corriente de cuatro ahora la tienes 2 y asi sucesivamente, ya con 2 cuando consigues arrancar el motor empieza a cabecear durante unos segundos porque lo tiene la camara de combustion caliente . Bueno haz la prueba y nos cuentas.

Vale muchas gracias!! mañana por la mañana cuando vaya al trabajo hago la prueba y os escribo desde el trabajo, seguramente sea eso xq hasta la semana pasada arrancaba sin problema. Cuanto me puede costar la reparacion de los calentadores??
Gracias de nuevo!

[m0nch0]

Si lo haces tu mismo, que es facil aunque lleva tiempo, rondará cada calentador sobre 20 € mas o menos.

[lito_22]

Hola de nuevo,
esta mañana he esperado a oir el "click", que por cierto, solo lo hace la primera vez que doy el contacto, el resto de las veces se apaga el chivato y no lo hace, y nada la primera no ha arrancado, ha sido a la tercera.
La semana que viene lo llevo al tayer porque yo no me atrevo a meter mano al coche, y bueno por falta de tiempo tambien.
Una ultima duda, sin embargo cuando cojo el coche a la una para ir a comer arranca a la primera como siempre, eso se debe a que no necesita tanto los calentadores para arrancar no? solo cuando esta frio?
Saludos!

[m0nch0]

es que a la 1 ya hay a lo mejor 15 o 18 grados y no es lo mismo que por la mañana que hay 0 º o menos jeje. Llevalo al taller que cualquier dia ni te enciende. Lo raro es que solo lo haga en el primero el ruido, deberia hacerlo en todas las pruebas de por la mañana porque no le da tiempo ni a calentarse. Si tienes el vagcom pasaselo porque igual tienes el sensor de temperatura de agua fastidiado y ese es el que manda la señal al rele de los calentadores.

[lito_22]

Esta mañana, despues de la nevada que cayó anoche en Maddird, he tardao emdia hora en arrancar:Esta tarde ya le he llevado al tayer, a ver cuanto es la broma...

[nito]

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[nito]

ademas de la temperatura exterior tambien influye la del motor, ya que cuando lo coges por la mañana para ir al trabajo a lo mejor hace 10 o 12 horas que no lo cojes, en cambio des pues del tranajo lleva solo 8 horas parado, te lo digo por que a mi en un ronda que tuve me costaba mas arrancarlo a las 14.00h despues de 8 horas parado que a las 04.30 despues de 5 horas parado
asi que ve preparando dinerito para los calentadores y no por ahorrar cambia uno o dos cambia todos y fuera problema
venga ya contaras

[nito]

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[lito_22]

Ya me han dado el coche. 100eurazos me ha costado cambiar los calentadores, y le habran tocado algo porque va muy redondo.
Hasta la proxima averia!