gases de escape acuda al taller

[piporron]

Saludos, recientemente me han cambiado los inyectores por la campaña 23h9 y me ha salido un aviso en el coche de gases de escape acuda al taller le he pasado el vagcom, le borré los fallos.......... y al arrancarlo se paró le volví a borrar y arrancó sin fallos. Al dia siguiente me volvió a dar el fallo de gases.
Le he vuelto a pasar el vagcom y me sale esto, ahora mismo arranca y sale el fallo de gases


00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No SW: 03G 906 018 CD HW: 03G 906 018 CD
Component: R4 2.0l PPD1.5 G 9129
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00196

3 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 104
Mileage: 55324 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.27
Time: 21:50:47

Freeze Frame:
RPM: 864 /min
Text: 24
Text: Nm
Text:
Voltage: 11.98 V
Bin. Bits: 00111001
Bin. Bits: 00000000

17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault
P0672 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 104
Mileage: 55324 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.27
Time: 21:50:47

17674 - PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Implausible Signal
P1266 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 104
Mileage: 55324 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.27
Time: 21:50:47

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095.LBL
Part No SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
Component: ESP 440 C2 H015 0003
Coding: 0013602
Shop #: WSC 00028

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.LBL
Part No SW: 3C0 907 044 AA HW: 3C0 907 044 AA
Component: ClimatronicPQ46 050 0404

2 Faults Found:
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 5
Reset counter: 147
Mileage: 55324 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.27
Time: 21:46:38

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 5
Reset counter: 147
Mileage: 55324 km
Time Indication: 0
Date: 2013.02.27
Time: 21:46:38





La fecha y hora no son correctas (el ordenador no dispone de bateria y no guarda la hora)


Alguien me puede decir que es lo que tiene el coche?


PD: Perdon por el tocho

[piporron]

He estado indagando y creo que es un calentador, de ahi los gases de escape.
Saludos

[JOSITO 4X4]

Buenos dias.

A mi me sale ese mensaje cuando desconecto la EGR , por lo que quizá sea que tienes el pulmón perforado.