sensor airbag g 179 y vag com

[codi30]

Estoy en la opción Basic-Settings del modulo del Airbag. Qué tengo que hacer?

No te dije que al entrar en Basic-Settings usaras los canales de ajuste, te dije abrir el desplegable, este:

http://www.ross-tech.com/vcds/tour/b-settings.html

Y miraras si te da la opción de realizar ajuste básico de ese sensor. Comprueba la referencia, puede estar ahí el problema como bien dices. De qué marca, modelo, caballos, año y código de motor es tu coche?? Salu2

[oruka]

He comprobado en measuring Blocks: 04 01 not installed not installed

Creo que he comprado un sensor equivocado.

El coche es un Golf IV tdi 100 del 2002

En el VAGCOM que uso (311-2) la pantalla basic settings es diferente a la que me indicas.

Crees que tengo que comprar otro sensor?

Gracias

[codi30]

Creo que he comprado un sensor equivocado. Crees que tengo que comprar otro sensor?

Si no es la referencia y el sensor adecuado (SI) debes cambiarlo. Yo no sé cual es la referencia adecuada, toca investigar por tu parte y adivinar cual es la referencia adecuada, pregunta en el concesionario y sales de dudas.

[jagg]

Hola oruka:
La ultima vez que se escribió en este post fue hace cuatro meses. Puede ser que ya tengas solucionado el problema.
No dispongo de la solución, pero si puede servir a alguien lo daremos por bien empleado.
Yo he tenido una avería similar a la tuya, Vag com me decía error 0003 que significa avería en la centralita.
He comprado otra y al cambiarla ya no sale el error que salía, pero necesito hacer un ajuste básico para que reconozca los números de serie de los airbag o para que me deje introducir los números de serie a mano. El problema por lo menos en mi caso, es que para poder hacer el ajuste básico tienes que conocer el "securiti code key". En mi caso he probado varios, el recomendado automáticamente por VCDS, dos posibilidades dadas por la wiki de Ross tech y otras encontradas en internet y no he podido hasta fecha poder entrar para hacer el ajuste básico. En el concesionario sospecho que te intentaran castigar el monedero.
Aquí todos tratamos de ayudar, pero a veces porque no entendemos el problema de quien abre el post, o por intentar ayudar a toda costa damos recomendaciones que no ayudan nada más que a confundir a quien tratamos de ayudar. Creo que con el "security code key" seria la mejor ayuda que podríamos recibir para hacer el ajuste básico y acabar con el problema, pro este numero todavía no hay nadie que haya podido suministrar uno valido.

saludos

[kristel]

Hola oruka:
La ultima vez que se escribió en este post fue hace cuatro meses. Puede ser que ya tengas solucionado el problema.
No dispongo de la solución, pero si puede servir a alguien lo daremos por bien empleado.
Yo he tenido una avería similar a la tuya, Vag com me decía error 0003 que significa avería en la centralita.
He comprado otra y al cambiarla ya no sale el error que salía, pero necesito hacer un ajuste básico para que reconozca los números de serie de los airbag o para que me deje introducir los números de serie a mano. El problema por lo menos en mi caso, es que para poder hacer el ajuste básico tienes que conocer el "securiti code key". En mi caso he probado varios, el recomendado automáticamente por VCDS, dos posibilidades dadas por la wiki de Ross tech y otras encontradas en internet y no he podido hasta fecha poder entrar para hacer el ajuste básico. En el concesionario sospecho que te intentaran castigar el monedero.
Aquí todos tratamos de ayudar, pero a veces porque no entendemos el problema de quien abre el post, o por intentar ayudar a toda costa damos recomendaciones que no ayudan nada más que a confundir a quien tratamos de ayudar. Creo que con el "security code key" seria la mejor ayuda que podríamos recibir para hacer el ajuste básico y acabar con el problema, pro este numero todavía no hay nadie que haya podido suministrar uno valido.

saludos

Estoy en una situación parecida. He conseguido una nueva centralita de airbag tras un golpe que un anterior dueño me ocultó, y al sustituirla, se me han ido todos los fallos excepto los relacionados con los acelerómetros de bajo los asientos.

Para que os enteréis un poco os remito a mi caso en CPSL
http://www.clubseatleon.net/viewtopi...81647#p1881647
Entonces mi pregunta es: debería ahora casar los acelerometros con la 'nueva' centralita? ¿cómo se hace?