Ojo que el dolar canadiense es más barato que el dolar USA.
Lo digo por si alguien hace números.
Ojo que el dolar canadiense es más barato que el dolar USA.
Lo digo por si alguien hace números.
POLO 9N GT 1.9 TDI 100CV Negro 5p
Efectivamente.
Los 55,000.00 dólares canadienses son 38.950,61€, es decir, 6.480.836 ptas que tampoco creo que esté muy mal ¿no?
compra en grupo?
http://img385.imageshack.us/img385/6...rsept056mm.jpg
VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
http://www.my-smileys.de/smileys2/mk4gtiblue.gif<= MI PERFIL
Nada mal ese precio para el pedazo coche que es.
Pero me temo que el viaje en barquito no saldría nada barato.
Lo que me fustra es que para un canadiense supone lo mismo que para mi comprarme mi polete. Con lo que cobran los ....
Y ya cambiaba de gusto yo mi Polo por el Q7.
POLO 9N GT 1.9 TDI 100CV Negro 5p
Un amigo mio me comentó hace ya unos años que tenía pensado comprarse en Brasil un Audi que allí estaban tirados de precio y luego traerselo a España. Para no tener problemas de pago de impuestos, el coche debía estar un año matriculado en Brasil, pero como él iba a estar en un proyecto mínimo año y medio pues estuvo mirando precios.
El coste de traer el coche a España puesto en la puerta de su casa eran 500 mil pelas.
El sumó lo que le costaba el coche más el transporte y comparó con el mismo coche vendido aquí, aún se ahorraba casi 600 mil pelas.
Al final no salió el curro de Brasil y no se compró el Audi.
ojímetro q algunas especificaciones brasileñas son más "cutres", aunque espero q no pase eso con audi, pero con los golf ocurría
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Según me contaba mi amigo, lo que el tenía visto era pedirlo con full equip (creo que había las mismas opciones que en España) pero casi con una diferencia de un 25% en el precio.
Esto fue cuando salió el A3.
pues si que sale barato si! lo unico luego es el traerlo pero es un buen precio!
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
El problema radica en que el coche tiene que estar matriculado y "empadronado" allí al menos un año. Lo que ya no sé es si el titular del vehículo, no siendo brasileño, también debe estar empadronado allí el mismo tiempo.
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