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Discusión: Testigo intermitente calentadores

  1. #1

    Testigo intermitente calentadores

    Hola a tod@s.
    Se que es un tema ya muy hablado, he mirado muchos post y leído mucho en el buscador.
    Pero no me queda muy claro.
    Se me encendió el testigo de los calentadores de forma intermitente (seat ibiza sdi 2001). Comprobé el funcionamiento de las luces de freno, correcto, todas se encienden.
    Le pasé el vag com, cuya lectura es:

    Sunday,05,May,2013,12:36:39:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401


    Chassis Type: 6K - Seat Ibiza/Cordoba
    Scan: 01 02 03 08 15 17 25 45 56

    Mileage: 109540km/68065miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No: 038 906 013 AB
    Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2164
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 51A36B9D9BF21B1

    1 Fault Found:
    00741 - Brake Pedal Monitoring
    27-00 - Implausible Signal
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 6K0-959-291.lbl
    Part No: 6K0 959 291
    Component: AUTOCLIMA-220 X06.00
    VCID: F4ED4209C4A08E9

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
    Part No: 1J0 909 603 BR
    Component: AIRBAG VW3 - V04
    Coding: 16978
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 7AF1EC3166C4789

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 6K0-920-xxx-17.lbl
    Part No: 6K0 920 801 E
    Component: 6K-KOMBIINSTR. VDO V02
    Coding: 00143
    Shop #: WSC 03462
    VCID: 2A511C71D6E4089

    Subsystem 1 - Part No: IMMO
    Component: IDENTNR: SEZ7Z0A0953517
    IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0A0953517

    No fault code found.

    Desmonto el interruptor pedal freno, lo rocío con limpia contactos y lo vuelvo a montar.
    Nada, todo sigue igual (luces de freno funcionan correctamente).
    ¿Alguna idea?

    Gracias.

  2. #2
    Bueno, parece que nadie se anima, vamos, que la lucecita me tiene loco.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de elnota
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    19/03/07
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    406
    Todo apunta a que tienes el interruptor del pedal del freno jodido. Según la Wikipedia deberías revisar por si acaso, las lámparas de freno y la ficha de conexión. Has cambiado recientemente alguna bombilla?
    Golf V 2.0 140 cv BKD (sí BKD)

  4. #4
    Peatón Avatar de industrial
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    02/06/08
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    Manchego
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    61
    Hola, estoy de acuerdo con "elnota", ademas creo que ese interruptor es doble, uno que informa para las luces y otro que informa para la unidad de motor y puede ser que no funcione este ultimo. suerte.

    Saludos.
    Seat Leon FR TDI 150 ARL - REPRO * LLANTAS OZ * SUSPENSION HR * KIT CUPRA

  5. #5
    Hola, gracias por responder.
    Las lámparas están bien, las fichas las voy a comprobar, aunque parece que todo está correcto.
    En cuanto al interruptor, es de dos polos y parece que actúa correctamente (en apariencia).
    ¿Puede ser que el interruptor actúe bien sobre las luces de freno, pero esté estropeado y la centralita
    lo detecte como tal?

    Gracias de nuevo.

  6. #6
    Bueno, ya está comprobado, parece que está bien.
    Alguna idea, a alguien se le ocurre algo o ¿voy comprando el interruptor?

    Gracias.

  7. #7
    Bueno, ya está comprobado, a alguien se le ocurre algo, ¿voy comprando el interruptor?

    Gracias

  8. #8
    Peatón Avatar de industrial
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    Manchego
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    Hola Alfom, siento no poder responder antes,, no puedo entrar todos los dias, el interruptor de freno lo puedes comprobar con el vagcom o con un polimetro, si te es mas facil compralo nuevo ya que no vale mucho, de todas formas ya te dije, estoy con el compi, me da que es el interruptor ya que al decirte el vagcom que la "señal es implaudible" entiendo que no le cuadra, si es asi es por que la compara con otra señal, la de las luces, y ve que una da una informacion y la otra la contraria, lo entiendo asi. Espero que se solucione con esto, saludos.
    Seat Leon FR TDI 150 ARL - REPRO * LLANTAS OZ * SUSPENSION HR * KIT CUPRA

  9. #9
    Gracias industrial, compraré el interrumptor, a ver que tal.

    Un saludo.

  10. #10
    Hola de nuevo, al final compré el dichoso interruptor, pero va a ser que sigue igual.
    Alguna idea??

  11. #11
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    ( Madrid ) GOLF IV 1.9 TDI 130 ASZ
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    esa avería o es las luces de freno o es el interruptor del pedal del freno (no hay mas vuelta de hoja) si el interruptor del pedal del freno es nuevo, te aseguraste de poner exactamente el mismo?? comprobaste el conector/cableado?? has comprobado con el Vag-Com si el interruptor manda señal a la ECU?? se mira en el modulo de motor/Meas.Blocks-08/canal 006 campo 2 (se ven 3 ceros) al frenar debe de cambiar el 000 por 011 indicando que ambos polos mandan señal..comprueba esto por favor.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  12. #12
    Gracias codi30 por responder.
    El interruptor nuevo es el mismo (aunque diferente marca), las bombillas las he cambiado. La comprobación con el Vagcom no la he realizado, no sabia hacerlo, ahora que me has dicho como se hace lo comprobaré y ya pongo los resultados.

    Gracias de nuevo.

    Un saludo.

  13. #13
    Peatón Avatar de industrial
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    02/06/08
    Lugar
    Manchego
    Posts
    61
    Tengo oido por ahi que si no es original, no es de fiar.
    De todas formas lo mejor es pasarle el VAG-COM y comprobar lo que dice codi30 arriba, es lo mas fiable.

    Saludos.
    Seat Leon FR TDI 150 ARL - REPRO * LLANTAS OZ * SUSPENSION HR * KIT CUPRA

  14. #14
    Hola de nuevo, he realizado la prueba con el vagcom.
    En el canal 006 campo 2, aparece 010, al pisar el freno 011 y al pisar el embrague 110 (algo falla ¿no?).
    He leído que la segunda cifra (campo 2) pertenece al interruptor pedal freno azul. ¿Pude ser que el problema venga de ahí, que no sea del interruptor pedal freno blanco?




    Gracias.
    Editado por Alfom el 24/06/2013 a las 11:57

  15. #15
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
    Registrado
    10/02/07
    Lugar
    Madrid Sur - Soficars autollave
    Posts
    8.829
    el conmutador se queda pillado
    esta mal seguro el del freno, ya que por el del embrague no se enciende luz de calentador
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

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